Подскажите что это?

[/URL][/IMG]

то что красным обведено-что это?
у меня в этом районе(то что желтым обведено) потеет. похоже на масло.
не из под патрубка вроде.

 

похоже на привод дроссельной заслонки

 

а прикольно двигатель помыл?

 

Это привод дроссельной заслонки а потеет парами масла, что приходят от вентиляции картера и турбины.

PS эт ты решил похвастаться мойкой движка?

 

так откуда потеет? через патрубок? или этот привод доссельной заслонки? я думал что дроссельная заслонка находится дальше за воздушным фильтром? а это охлождение турбины.или я не прав?

 

После в. фильтра к воздуху подмешивается вентиляция картера, дальше идёт на турбину, с неё металлической трубой на интеркулер, что под радиатором кондиционера, снизу от интеркулера пластмассовая труба направляется к др.заслонке. Дальше через корпус клапана РОГ на "саксофон" и во впускной коллектор.
Где потеет хозяину виднее будет

 

пипец они намутили. без стакана не разберешься. кстати фотка майская и двигатель уже грязный. ток сегодня масло менял. и подушку верхнюю двигателя.

 

Дроссельной заслонкой вы штоле называете заслонку остановки двигателя?
А если потеет - отвернуть хомут, протереть, завернуть обратно, подтянуть
...но скорее всего будет потеть дальше - нанотехнологии...

 

вот вот - отвернул-протер завернул и потеет. Просто подумал что может потеть из вот той коробочки что я обвел?

 

Какой номер этой трубки?(которая идет к этой дроссельной заслонке из радиатора охлаждения турбины) В Elcats не отображает номер

 

Улыбнуло))) интересно, как мой 728-ой останавливался??? Там не было такой.

 

у меня точно такой же движок и потеет в том же месте я и протирал и мыл и затягивал хомутики не чего не помогло.просто время от времени брызгаю отмывкой для карбюратора и грязь с маслом растворяется вот и все. да и кстати кокой это двигатель у меня в документах стоит 733 а по вину не пробивается.

 

732

Добавлено через 2 минуты

не думаю что это остановка двигателя. это же картерные газы на турбину идут.
даже если его перекрыть то еще воздух подается через воздушный фильтр.

но тема не раскрыта. номер трубки в студию :-D

 

8200 590 198

 

эгегешечки она стоит. 7000 тыс на экзисте в единственном экземпляре. больше ее нигде нет. ну ее в задницу. пусть потеет

 

это точно

 

728 останавливался посредством отключения впрыска.
Позднее в более продвинутых моторах ввели электрическую щаслонку глушения.
Сейчас ВО ВСЕХ ДИЗЕЛЯХ РЕНО она присутствует. Што дельфи 90лс что сименс 110лс.

 

странно.. на лагуне, говорят, - по старинке, пневматическая.

 

щдрасте.
в 1.9 доисторической да.
а в 1.5 кто тебе сказал что пневмо? полностью эленктро во всех л3 с 1.5

 

ну мне как-то больше импонирует 131 л.с./320Нм, чем 110/280 или сколько там стало