Работает как дизель

Но холодную работает в обычном режиме. Как только прогреваеться начинает работать как дизель пробег 72 тыс. Как думаете может гидрокомпенсаторы застучали. Масло сегодня поменял изменений нет.
Менял грм тыщь пять назад.

 

А че офицалы говорят?

 

Я пока там не-был. Забыл сказать что гарантии нет.

 

А может опоры накрылись?

 

Какие опоры? Звук идет из двигателя в районе головки блока!

 

масло не подъедает??

 

Мой меган тоже как дизель урчит последние 15тыщ км. Пробег 77500 км. Гарантии нет. Сначало настораживало. Потом на стоянке послушал как другие машины работают и забил.

 

Нет масло не ест!! После замены грм началось потихоньку нарастает. А в подземной стоянке аж страшно становиться. Я после замены грм затягивал болты подушки двигателя они были не затянуты а один вабще выкрутился может распред вал не затинули и начинает долбить? А не могли подменить там чтонибуть например гидрики? Как-то рано застучал движок.

 

может поменять тип масла??? его вязкость

 

Поменял вчера на 5w50. Поеду после обеда в Другой сервис на диагностику.

 

Ездил в сервис! Пригавор фазик может разводят? Фозик ведь как я понял трещит.

 

это на 1.6 он трещит...на 2.0 он другой..но вроде кому-то меняли тут его, толи Длинному, толи Лехе..может они чего скажут, спроси

 

Фазорегулятор 100%. На 2,0 л он именно так себя проявляет.

 

Спасибо!!! Значит поеду менять.

 

Стопудово!

 

Я только что прочитал вот это- Звук от низкого давления масла в головке блока. Не заполняются маслом гидрокомпенсаторы. На 2х литровых моторах обычно к 90-100 тысячам. Ура если сливается через неисправный фазорегулятор. Остальные варианты могут быть затратными.

Может быть такое?

 

Поменяй фазик и будет тебе счастье.

 

А ремень че обязательно менять??? Я его менял тыщь 5 назад.

 

По технологии ремонта, снятый ремень подлежит замене.

 

еще и ролики наверное)))))