Как бороться со скрипами в Renault Megane II

ИТАК, ПРЕДЛАГАЮ ВАШЕМУ ВНИМАНИЮ ДАВНЫМ ДАВНО СОБРАННЫЙ МНОЮ FAQ ПО БОРЬБЕ СО СКРИПАМИ..

ТОРПЕДО

самое неприятное скрипы торпедо, это просто добило. Скрипит паралон там, где заканчивается торпедо и начинается лобовое стекло, трется о него... Короче, решил брызнуть по всему стыку WD-40, незадумываясь о последствиях, и, скрипы пропали их нет. 80 по почти проселочной дороге - тишина.

у меня терлась обшива притвора двери о торпеду..увидел потертость.. налил смазки силиконовой и наслаждаюсь тишиной..

Где-то в панеле около стойки со стороны пассажира между пищалкой и воздушкой. Установлено методом нажима на данное место панели. Звук пропадает
После детального изучения вопроса обнаружил, что трется боковая накладка на стойке (белая бархатистая) нижней частью об соответствующуюю ей ступеньку торпедо. Временно полечил затыканием в щель тряпки.
Внимание! Засовывание тряпки/поролона сбоку между накладкой и торпедо не помогает, нужно именно подоткнуть снизу под срез накладки, оторвав ее таким образом от полки торпедо. Сверчок был убит полностью

КОЗЫРЕК ПРИБОРОВ

На второй неделе после покупки при движении по "стиральной доске" стук как будто жгут проводки об панель стучит, с права прижмешь козырек все проходит. Сейчас зима и обострение "щелкунчиков", вылечил сл. образом:
-снимаем козырек - там никаких проводов нет, а стук происходит от люфта защелок (в моем случае правая - от водителя). Часть козырька которая у стекла входит выступами в карманы горизонтально, а которая у рулевой колонки вертикально - вот она и стучала.
- берем руками с двух сторон козырек и усилием в верх подымаем, подаем на себя и снимаем.

Проклеивал остатками профиля от проклейки заднего багажника.



Срезал трубку, осталась клейкая лента с слоем пористой резинки, нарезал квадратиками и проклеил обе стороны деталей. Вложив в разьем уплотнитель мы создали натяг на свободнодвижущиеся защелки и фиксаторы.




Не выкладывал, ждал как покажет, ибо первые впечетления были жудкие к постукиванию добавился скрип. На сл. день все пропало, месяц экспл. в морозы - тишина.

Теперь плюсы:
+стуков, скрипов нет;
+конструкция также разбирается как и прежде (склеенных частей нет).


ЧАСЫ - НАКЛАДКА НА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЧАСТИ ТОРПЕДО

Проклеил по периметру скочем. Панель состоит из 2х частей -- не знаю уж кто придумал это!? Стык промазал селиконом. Топедо больше не скрипит! На всё ушло минут 30

защелка


слева защёлка, справа просто шип


следующая защёлка здесь


пришлось над ней немного попариться


она такая же как и передняя


места креплений


другие варианты:

час потратил для обклейки панели с часами двухстороннем скотчем. Скрипов нет) Ну еще направляющие пластиковые простой резиновой изолентой прихватил)

панель с часами посадил на двухсторонний скотч, одновременно слегка обмотав защелки мягкой советской изолентой

САЛОННЫЙ СТОП-СИГНАЛ

В порядке передачи опыта:
кожух снимается если его потянуть на себя, предварительно утопив защелки.
Тупость конструкции заключается в том, что пластмассовый светофильтр красного цвета вложен в пластмассовый-же футляр (назовем так то, что остается после снятия кожуха) при помощи опять-таки защёлок, и на морозе при движении эта пара начинает концерт. Причем вынуть фильтр можно только с угрозой его разрушения. Чего я только не делал для того чтобы заневолить эту конструкцию... В конце концов кто-то наверху надо мною сжалился и я заметил две маааленькие (как иголки, длинной 6-8мм) направляющие в "потолке" футляра. Они имеют соответствующие пазы в верхней части фильтра (оттянув кожух, можно их разъединить). Там всё это дело и сношалось, мягко говоря. Короче обломал я эти сверчковые усы, для надежности залил, где это возможно, промежуток между кожухом и фильтром герметиком. И пытаюсь не стать параноиком, прислушивающимся к любым подозрительным звукам окружающей среды.
Ещё там может резонировать проводка. Из багажника можно нащупать провод через всю заднюю полку, его достаточно прихватить скотчем (где поскупились турки) чтоб не болтался. Ну и можно в самом фонаре заизолировать проводки матерчатой изолентой. Да, и рамка под лампу тоже на защелках, но это дело вынимается и проклеивается той же изолентой. Для усиления антисверчкового эффекта промазал кожух стопа графитовой смазкой в месте соприкосновения с футляром.

ПОТОЛОК, СТОЙКИ ДВЕРЕЙ

звуки с потолка над зеркалом заднего вида (козырек) убрал. Паролон напихал туда - все пропало. Один трабл остался.

трясется потолочная панель там, где крепятся подвижные концы козырьков(рядом с лампами водителя и пассажира). Руки не доходят снять узел и положить шайбу. Запихнул туда три монетки, вроде ок...

Про потолочную обивку спереди - Агрегат, который держит свободные концы козырьков, когда они в сложенном состоянии, одновременно является креплением потолочной обшивки. Он её прижимает. Чтобы он её сильнее прижимал, я подложил спереди три монетки разного наминала (подсунул под него) - одна в другую(чтобы не выскакивали и обеспечивали нужную толщину). Видно их край, если нагнуться ближе к стеклу и посмотреть вверх. А так и не заметно.

Есть конечно версия что это паролон прокладка между стеклом и торпедой так звучит.
У меня как раз паралон то и скрипел, там где соприкасается со стеклом, как раз с правой стороны. Но пролил смазкой по всей длинне.

Заткнул сверчка в передней правой стойке паралоном -- то что доктор прописал!!! Все очень просто и доступно. Паралон заткнул под обивку стойки как раз с той стороны, которая видна, если открываешь переднюю дверь. Обивка опирается на ступеньку торпедо, и я подтыкивал паралон так, чтобы обивка приподнялсь немного вверх.

Скрип вовсе не в задних дверях,как это кажется,а в задних облицовках подушек безопасности.Скрип идёт оттуда,хотя,сам готов был недавно дать зуб за то,что скрипят именно обшивки задних дверей.Но звуковая сцена в мегане - одна из неведомых человечеству чудес света...))
Способ лечения:отгибаешь боковую резинку на облицовке задней подушки безопасности,акуратно тянешь на себя облицовку,потом усилие порезче и....всё это дело отгибается с ужасным скрипом.))
Берёшь вязкую силиконовую смазку и....пробрызгиваешь пистончики(там их штуки четыре).Совмещаешь с отверстиями,и ударом вцентр - вставляешь облицовку на место.Скрипы пропадут...

ЗАМКИ и НАКЛАДКИ ПОД РУЧКАМИ ДВЕРЕЙ СНАРУЖИ

в правой двери что-то громко брякает - перебивает радио на 12 =/ ПОСТОЯННО на небольших неровностях. - Заедь к официалам, пущай петли замков отрегулируют.

Реально не знаю почему, но после того как я смазал замки всех 4-х дверей в салоне стало тихо уютно и комфортно, даже торпеда перестала скрипеть

похожий скрип, тоже пропадал после мойки и не только. Облазил все, но оказалось, что скрипят ЗАМКИ!!! Капните смазки на язычок замка и все пройдет

Сегодня был у дилера в сервисе, ставил накладки на пороги и задал вопрос "Что это у людей скрипит в средней стойке между дверьми?" Ответ: "На 90% это петля замка дверного с завода непротянута, смещается на 1-1.5 мм. и замок колотит - лечится смещением м протягиванием за 5 минут."

Замки смазал силиконовой смазкой

Достали скрипы по бокам!!! Сегодня с утра смазал замки и основательно проклеил 2-х сторонним скотчем черные внешние фальшнакладки (черные, между дверьми). 30 минут делов - а удовольствия просто немеряно! Ехал на работу как в новой машине!


СТЕКЛО В ДВЕРИ

Столкнулся с проблемой: после закрытия окна скрипит несколько секунд стекло, водительское, достало уже. Дефлекторов вроде нет, перестает скрипеть только после толчка локтем. Кто-нибудь сталкивался с подобным??

Да не такая уж и проблема... А если так уж невтерпеж, помажь салазки стекла силиконовой смазкой, в баллончике такая с трубочкой. Особо не заливай, так немного. И стекло веселее подниматься начнет.

Неее, проще некуда, Я пользуюсь силиконовой смазкой Hi-Gear, вставляем трубочку в баллончик, опускаем стекло, и по краям мажем П- образные салазки, в которых оно ездит вниз-вверх. Осторожно, снизу вверх,одну и другую стороны. Слишком много не надо, потечет снизу двери, будет постоянно пачкать края стекла.

Приехал с этой проблемой в сервис - итог регулировка замка двери и смазка, а казалось стекло...


ПЕДАЛЬНЫЙ УЗЕЛ

скрип педали тормоза лечится просто - силиконовой смазкой


СТОЙКА ВНУТРИ

у меня все время в левом ухе слышно дребежжание.. еле еле.. но это так раздражает !! я даже не могу понять откуда !!!

это скорее всего из средней стойки! Отдери облицовку и приклей понадежней провода к кузову!


СТОЙКА СНАРУЖИ

правая наружная накладка между дверми. Оторвите ее и увидите что нехватает пистона крепления и протертую краску стойки. лечится двусторонним скотчем.

Пластиковые стойки между дверьми тоже посадил на двухстоонний скотч


СКРИПЫ В ПОДВЕСКЕ

Скрип, проявляющий в левой передней стойке при переезде неровностей и ямок - Если скрип напоминает надавливание на резинового детского пупсика,то надо поддомкратить колесо и под пылиниками стоек помазать синтетикой или силиконом....

 

моей первой поездкой был перегон из москвы в тамбов, с учетом пробега по москве получилось за 1 день 700 км. по неочень хорошей дороге. Ничего не скрипит-все отлично

 

Сиденье подергать, видно не встало правильно во время регулировки.

Сверчки лечатся поездкой по убитой дороге *ROFL* *ROFL* *ROFL*

 

Кстати, так получалось, что скрипеть активно машинка начинала на отпуске в Крыму, первый раз доставали замки и торпеда со скрипом паралоном по ветровому стеклу, СПАСИБО "меганавтам", вылечил навсегда, а в этом году в области руля что-то начало брякать, причем только на определенных неровностях, я в сердцах разобрал обшивку руля, и все проклеил где смог паралоном и двусторонним скотчем, как я был зол, когда понял, что это не помогло. ]:-> Повторная, или не знаю какая по счету разборка с прощупыванием всего принесла результат! Справа внизу под кожухом на рулевой калонке есть черная коробочка, которая крепиться к рулевой колонке 1 винтом, он был не закручен и эта сволочь дребезжала, я закрутил винт, собрал обшивку и ко мне пришло счастье! *YAHOO*

 

Господа, скрип торпеды еще цветочки - скрип дверей это попа!!!
Покупайте WD-40, смазываите замки и петли дверей.... помогает....
А торпедо гремит и скрепит обычно в холода и морозы

 

у меня торпедо не гремит ваще,задолбало детское сиденье,громыхает сзади,а скрипы дверей об резинки, лечу силиконовой смазкой,помогает отлично!

 

Эх турки, турки]:-> . Неделя машине. 350 км пробежала, а уже торпедо на каждой кочке скрипит. По-моему поролон, т.к. скрипит весь перед.
WD-40 как-то боязно. Можно конечно на сервис сгонять, да боюсь скажут что так и надо. Как быть?

 

На сервисе мне сказали что скрипит у всех и ничего здесь не поделаешь. Сервис: Инком на Варшавке

 

у меня пока вроде ничего не скрипит. Только когда проезжаешь стыки асфальта.например, тогда торпедо кратковременным хрустом отдаёт.

 

У меня сегодня похоже дирижер в машину ночью пробрался. На улице минус 7, завожу машину, прогреваю чтоб стёкла оттаяли снаружи, трогаюсь, и тут началось:
1) Задребезжало правое переднее стекло на мелких кочках, да так противно, просто жуть
2) похоже плафон доп стопа в салоне - дребезжит так, что музыку на 15 перебиват
3) спереди в районе высокочастотника чтото постоянно щёлкает, не скрипит, а именно щелчки
4) ремень мой когда перед поворотом немного поворачиваешься, тобишь его потихоньку немного вытягиваешь и потом он обратно убирается издаёт противный писк, прям в ухо.
5) в районе дисплея климата поскрипывает немного.
Думал салон прогреется, всё затихнет, ан нет, фигу, гремит как телега не смазаная.
Короче слов нет ]:->

 

Ну если не смогли вычитать как, описываю процесс, берем флакон WD, ну и для смелости чегонибудь покрепче *DRINK* , чтоб так сказать стресс снять :-X , надеваем на флакон трубочку, красненькую кстати, и закрыв глаза (это чтобы стресс был меньше, таки ино-странный авто) запускаем в щель между лобовым стеклом и торпедой трубочку и обильно проливаем слева направо ну или наоборот. Собственно это устраняет скрип паралона по стеклу *OK*

 

супер... у меня не скрепит поролон... Интересует часы, казырёк... нужно ли их снимать чтоб вд побрызгать или можно без оного обойтись. Остаются ли следы от вд на торпедо, если на неё попадёт?

 

В этих местах сильных скрипов не наблюдал, WD хороша штука, поскольку обливать можно все кроме тканевой обивки, следов не оставляет, ну т.е. жирные следы то конечно да, но они легко убираються ветошью. Что касается места под часами, личше как на первом посте сей темы, снять проклеить паралончиком и на место.
У меня поскрипывало вокруг блока управления климатом, продул слегка, помогло.

 

я встрял с аналогичным процессом, заливал ВД в замки дверей и ручки на дверях, протекло ,и до сих пор пятна бесят, и ванишь не берёт....а салон то бежевый....ёпрст

 

Только что с сервис-центра (брызговики ставил). Пожаловался на скрип. Через 50 мин машинка мытая, с брызговиками и ничего не скрипит (ттт). Мастер на ухо шепнул, что применил суперсекретный метод - ВД-40. Я*YAHOO*

 

прбег 1250км приехал в сервис....рассказал про точащий снизу лямдо зонд и скрипы в торпедо....первое убрали быстро....а со скрипами пытались меня вежливо послать по дальше))))короче я их прокатил ,скрипы были услышаны,мастер посоветовал ЗАБИТЬ*PARDON* ))))я расстроился,но добился только одного...сказали что если звук будет прогрессировать,то разберемся)))буду пробовать силиконовую смазку.у отца есть смазка ,но не wd, кто пробовал другие нормально?

 

У меня с новья поскрипывало в районе средних стоек.Лечил двумя витками изоляции на дверной скобе.

 

как я борюсь со скрипами, шорохами и т.д. :
Я беру дравалёт (ваз 21099) и мне мах. 30 минут хватает, что бы понять, чо это всё мелочи в МЕГАНЕ.
А так то МЕГАН2 не худший вариант в своём классе по шумоизоляции.

 

у меня иногда сетекло заднее дребежит обо что то. ...обо что интерестно знать?

 

Господа Меганафты, такая у меня проблемка, начитался тут всяких мудростей поэтому не проехав и 100 км после поупки пролил все силиконом и ВД. Но на 3000 км захрустели (именно захрустели) задние двери. Повторно все залил, эффект 0. Сел на заднее сидение и методом научного тыка попытался определить откуда шум. Оказалось что при нажатии на направляющую стекла (в верхней части) издается характерный хруст. Ну тут уже смазка не помогает. В принципе при движении не слышно, но при медленной езде по неровностям достает. Мож кто знает что делать????

 

Вопрос: появился сверчок сзади, примерно в районе подушек безопасности. Никто не сталкивался?