Не гаснет головной свет

Поиском не нашел. М2Ф2 2006 экспресьон. Автосвет не гаснет. Глушу машину, вынимаю ключ, замыкаю, свет горит. Если свет включен принудительно, при покидании салона не звучит предупредительный сигнал. Так же продолжают работать после закрытия машины указатели поворота. Где искать неисправность? Дилер на вопрос ответить не смог.

 

Чудо электрика блин!!! Мое предположение, что не работает концевик левой двери, т.к только при ее открытии срабатывает колокольчик о не выключенном свете (проверить просто, открой и закрой дверь, пиктограмма должна загореться и погаснут), если не загорелась при открытии, что то с замком. Второй вариант сдохла релюшка которая выключает бортовую электронику когда ты вынимаешь карту из машины и открываешь дверь (как раз в этот момент она срабатывает и отключает все), может даже не сдохла, а залипла... Насчет того где она и как проверить не скажу. Если более знающие люди дадут шанс жить моему предположению, то они как раз и подскажут где ее искать.

 

Пиктограмма загорается, если ключ в замке остался ругается, музыка вырубается, свет в салоне зажигает.

 

Хорошо. Прислушайся и скажи что происходит, когда ты вынимаешь ключ и открываешь дверь??????? Первое что ты услышишь это должен быть блокиратор рулевой колонки и щелчек релюшки.

 

блокиратор клацает, а реле никакое не слышно

 

Вот думаю что стоит ее найти и проверить.

 

Еще раз послушал, сначала клацает что-то типа реле, а потом блокиратор.

 

Спасибо за информацию.

 

Проблема по сей день не решена. Суть проблемы: после остановки двигателя и покидания авто с ключем остаются включенными следующие потребители: головной свет и габаритные огни, указатели поворота, вентилятор охлаждения двигателя. Все остальное отключается. Для того, чтобы все выключилось, необходимо включить, а затем выключить зажигание. Так же, после остановки двигателя второй раз он не запускается. Просто включается зажигание и все. Нужно его (зажигание) выключить и тогда двигатель запускается.
Что было сделано: были заменены все электронные блоки (ЭБУ, комутации салонный, подкапотный, SRS) на заведомо исправные. После снятия разъема с блока ABS запуск двигателя стал возможен сразу после его остановки, но к процессу остановки двигателя добавились пляски с бубном. Мастер утверждает, что проблема в проводке, но у меня есть сомнения.
Какие будут мысли? Может кто с таким сталкивался?

 

Возможно он прав.
Надо найти очень хорошего электрика с клипом и приборами, ну возможно дилер (правда когда мне механик Рено сказал, что фары у нас в горизонтали не регулируются , ) и когда заглушив мотор и пробовать его второй раз заводить, а он не заводится, в этот момент и искать ошибку и шины в которых нет +, а может и - гуляет.

 

так купил. уже после покупки выясни, но метаться уже поздняк было...

все неофициальные сервисы рено отправляют к нему, мол, если он не сделает, то в Ростове больше не сделает никто. диагностического оборудования у него хватает. а официалы предложили мне почистить контакты стартера.

 

Не известно что было с машиной - битая, плавала или может хозяин какой то прибамбас не к тому проводу присоединил и пошел глюк по мозгам, вне зависимости что вы ставите другие.

Ну если он самый лучший, то и делать у него.

Ну про дилера я писал

 

отож...

 

Кстати если стартер ни разу не снимался, я бы тоже это порекомендовал, как следует почистить клеммы от ржавчины и покрыть медной смазкой, правда это для профилактики, а не по этой неисправности.

 

не до него сейчас...

 

А может у вас активирована ф-я Сопровождения светом при неработающем двигателе?
....
на стоящем автомобиле
В зависимости от модификации автомобили оснащены системой автоматического включения ближнего света фар (при неработающем двигателе) для освещения пространства перед автомобилем.
Данная функция осуществляется только при выключенном зажигании, при нейтральном положении переключателя наружного освещения, указателей поворота и противотуманного света выключенных габаритных огнях и в течение 30-секундных промежутков времени (не более двух минут).

 

Как данную функцию активировать? Где найти? Не встречал ее что-то

 

Так вот оно...
Включение
Включение функции осуществляется рычагом переключателя указателей поворота, наружного освещения и противотуманного света:
– переведите карточку в считывающем устройстве в 1-е фиксированное положение;
– включите кратковременно дальний свет фар, переместив рычаг переключателя;
– ближний свет фар включается на 30 с.

При каждом выключении сигнализации дальним светом фар продолжительность включения ближнего света увеличивается на 30 с(в общей сложности не более чем две минуты).
Эта функция отключается при включении габаритных огней или зажигания.
во время движения
Включение или выключении этой функции осуществляется переключателем наружного освещения, указателей поворота и противотуманного света, если ЦЭБКС правильно конфигурирован.
При остановленном двигателе или на стоящем автомобиле с работающим двигателем, нажмите и удерживайте в нажатом положении выключатель «Auto» на торце рычага переключателя наружного освещения, указателей поворота и противотуманного света.
При смене состояния щиток приборов выдает звуковой сигнал и появляется соответствующее сообщение.
С этого момента система работает в автоматическом режиме.
Для возвращения в ручной режим управления выполните те же действия.

 

Что бы светом провожала до дома надо 1-2-3-4-5 раз щёлкнуть включателем фар - дальним, специально активировать не надо, так что его неисправность с этим не связана.