Замена кольца от подушки безопасности в подрулевом переключателе. Всё о шлейфе!

Знаемо под седлом шевелил... Не помогло...

 

Думаю, что еще раз все прозванивать не только на коротыш, но и на разрыв. Часто виной именно непропай. Паяли на штатные места? там очень мелко - легко можно допустить ошибку. Я себе делал как в БМВ - 4 метра и паял сразу на большие контакты. С первого раза тоже конечно напутал - перепаивал

 

Прозванивал все на несколько раз,даже уже на собранном под рулевом. Не пойму что еще не так, Надоел уже это пылесос. Сосед по подъезду каждый раз офигивает когда видит мою машину без руля, а вчера пара торчков проходивших через мой двор видя как я сидя в авто начал снимать руль вспомнили фильм известный фильм Люка Бессона.

 

До клипа есть возможность добраться?
как вариант могу предположить, что раз, по вашиму утверждению, в подрулевом все в порядке, то надо смотреть по ошибкам. Они покажут точное место проблемы (может под сидением? водительском, пассажирском?) например контакт отошел в именно в разъеме. это только клипом можно увидеть, предварительно сбросив все ошибки по подушкам и начистую сделать опрос подушек

 

Сейчас только что записался на диагностику на 17.10 к официалам пипец просто какой-то на 5-ти минутную операцию запись только через три дня.

 

а в гаражах или у клубней нет клипа?
там действительно на 5 минут - только посмотреть

 

В Нижнем тамиле это проблемачично

 

Привет всем!
Перепаивал шлейф, нашел вот такой:

знакомый сисадмин подсуетил, может кому пригодится, ширина подходит и количество дорожек 9-ть штук (две удалил). Длину не измерял, но где-то см. 60-т.
Вот его маркировка: Hung Fu E97252-H E97252 Motherboard Serial Port Cable DB9M 9-PIN Serial Port (COM port e97252-h на материнскую плату)
На хохлятском сайте он стоит 19-ть гривен (2,327 $)

 

сломается на морозе наверни ка!!!

 

я эксперементировал с таким шлейфом (был даже немного потоньше и поэлластичней этого) ну што сказать ? как временное решение (на неделю -две пройдет, при условии что руль крутить нежно ) слишком он дубовый и плохо гнется и не распрямляется обратно. даже и зимы ждать не надо

 

"Надежда умирает последней..."
На машинке ездит преимущественно жена, а у них сами знаете как - новый значёк на панели загорелся: криминал!!!

 

Подходящий кабель нашёл себе в Китае
http://www.aliexpress.com/snapshot/262748457.html

 

Уж сколько раз твердили: ломается быстро "принтерный" кабель, особенно зимой.

 

Может кто сталкивался. Купил машину бу. Шлейф уже был порванный и подушка не горела, стоит резистор . Перепаял шлейф, она и засветилась. Пока возможности резистор выкинуть нет. Идиоты откусили под самой фишкой. Но не могу понять почему без шлейфа не горит, а со шлейфом светиться и подушка и сервис.

 

Сходи на "КЛИП",может программно отключена.*PARDON*

 

В общем, в продолжение удивлений !
Когда вытащил вот эту
фишку, пока она была с резистором, гореть перестала. Снял резистор - засветились снова подушка с ключиком. Скрутил обкушенные провода, на которых висел резюк, вставил и опять засветилось.
Что ж за ахинея ??

 

Спасибо за ответ. Но клипом проверяли когда я покупал авто. Все 6 подушек отзывались.

 

Ну а что не так то? Резистор работает как сопротивление, мозги видя сопротивление думают что это подушка и ошибку не выдают! В скрученных проводах почти никакого сопративления нет! Поставишь резистор назад и ошибка пропадет! Видимо шлейф был оторван, делать не стали и поставили резистор!

 

Все верно и логично. Шлейф я спаял,прозвонил, поставил и вылезла ошибка.
Когда вытаскивал фишку та что на фотке выше пока она была с резистором, ошибка пропадала ! После того как резистор выкинул - ошибка появилась ! Тоже ясно, но когда фишку вставил в подрулевой ошибка не пропала ! Вот !

Вопрос больше всего вот в чем,
1.Когда фишка с резистором воткнута, но нет шлейфа - не горит !!
2.Когда подрулевое установлено, вытаскиваю фишку с резистором - тоже не горит!
3.А когда устанавливаю подрулевое с новым шлейфом , фишка в это время с резистором воткнута - ошибка загорелась !!
Я вот этого не пойму ! Может кто то сталкивался ??
PS . Выкинул резистор ,горит вообще постоянно!
PPS Когда висел один резистор и не горело. Сейчас его выкинул... разъем подушек не может быть ?? Или нет ?

 

1.Самое простое - соединение сопротивления и подушки ( если шлейф исправен) параллельно приводит к уменьшению сопротивления вдвое , что и вызывает загорание лампы.
2 Возможно шлейф неверно спаян.
3 Возможно отсутствие подушки.