Мегановоды Молдовы-2

Волна пошла:shok:

 

Кстати, Николай, что нового с твоей пропажей? За барки взял кого-нибудь?

 

Глухо "как в танке",есть подозрение что ноут в Москоу*SORRY*

 

Откуда инфа? :wacko2:

 

Мелькнуло объява на 999,нашел продована в маил.ру и скайп,по скайпу пробил его IP,по скайпу пару фраз переписались и пропал когда шел разговор ноутов,перед НГ все ровно появится в РМ,засветиться

 

Комп редкий, как я понимаю... Даст Бог, аукнется

 

Под заказ знакомый привез,не было в магазах такой комплектации,да и не дешевый был в 2011г.:wacko2:

 

уже новости хоть какие-то

 

:bye::bye::bye:

Добавлено через 7 минут

нет не одохнул он я не позволил ему

 

тэт нормал?

 

*OK**OK**OK*

 

парни кто поможет с советом по замене тосола ,при покупке машины я его не менял и не знаю какой туда нужно заливать !!!и напомню всем что скоро морозы ,если вы покупали летом жидкость для стекол по смешной цене -советую слить и купить нормальную незамерзайку ,так как последствия могут быть не совсем приятные . Помогите с советом по антифризу ...облазил темы ,ничего не нашел

Добавлено через 54 секунды
и никого нет на сайте - я что то пропустил ?) где вы все...

 

У меня был зелёный, при замене тоже зелёный и залил.

 

Я при замене ремня и помпы залил свежий антифриз. Равенол кажись G11. В канистре он был жёлтый, а после того как залил стал зелёным. *PARDON*

 

Андрюха, в двигатели последних лет льют G12 красный, вообще-то надо смотреть допуск. А зеленый, желтый и синий это G11. Они не совместимы с тем или иным типом алюминия двигателя - чревато большими корозийыми воздействиями. Нууу, намудрил!.. В общем нельзя лить G11 вместо G12 и наоборот.

 

Насколько я понял, что цвет не имеет никакого значения. Производители не придерживаются ни каким стандартам.

 

Это применимо к G11 - зеленый, синий и желтый антифризы
У меня желтый

 

так я читал что сливать его проблема ,нужно морду снимать и в домашних условиях весь не сольешь ,остается где то 1. 5 литра ,получается что это не замена а доливка ))))

Добавлено через 47 секунд

ты хоть сам понял что написал ?:laugh2::laugh2: я нет

 

Не знаю точно что с меганами, но там точно должна быть пробка блока цилиндров - обычно спереди. При смене антифриза, пробку надо откручивать и сливается полностью. Обратно ее надо закручивать на графите (можно карандаш стачивать о пробку по резьбе)

Добавлено через 1 минуту

Суть в том что нельзя лить G11 взамен G12 и наоборот :-D:-D Красный - G12. А зеленый, желтый и синий это G11