Неисправности и глюки стеклоподъемников

нет, не только. водительская это сбоку на ручке закрывается этим ключем, а задние вот именно так как я описал, причем не обязательно ключем, а можно любым предметом подходящего размера.

Оба раза память тебе изменяет. Что то ветренная она у тебя

 

в большинстве машин все равно, открыть можно изнутри даже с опущенными фиксаторами

 

У меня было примерно то же самое. С правой стороны не опускался стеклоподъемник, а вверх работал. После проверки, разборки и смазки эл. мотора переднего правого стеклоподъемника, убедился, что он исправен. Но заметил, что с водительского блока он не откликается вообще. Управление стеклоподъемником идет по "-", а питается правый от блока переключателей водительской двери. Разобрав блок переключателей - нашел отгоревший контакт на схеме, пропаял и все заработало.

Добавлено через 2 минуты

Выше сообщение написано по этому вопросу...

 

Друзья, перестал работать передний стеклоподъемник на пассажирской двери. Преды проверял - целые. Воды под ковриками нет. Все остальные с/подъемники работают. Этот нет. Ни с кнопки на водительской, ни с кнопки на пассажирской двери. Но при нажатии на кнопки слышен еле уловимый щелчок. Что это может быть? Раньше такое уже случалось один раз, но после повторной заводки машины с/подъемник начал работать.

 

Щелчок при нажатии на какую кнопку и в какое положение прослушивается? Если у тебя стеклоподъемники импульсные и на нажатие он отзывается но не работает, то 99% вскрывай обшивку и проверяй механизм с мотором.

Добавлено через 3 минуты
Кстати! Когда лечил кнопку - цепь звонил лампочкой и у меня сгорел предохранитель, который находится в монтажном блоке в моторном отсеке. Так что проверяйте цепи светодиодной контролькой.

 

Щелчок при нажатии на кнопку и с водительской двери и с пассажирской (на той, где не работает стеклоподъемник). Причем щелчок при нажатии в оба направления (и вверх и вниз)- в обоих вариантах. Стеклоподъемники импульсные. Спасибо за совет - буду вскрывать обшивку и смотреть там. А заодно и под АКБ гляну.

 

Здравствуйте! Проблема с водительским стеклоподъемником..Опускается стекло всегда при нажатии кнопки, а вот поднимается оно не до конца, 7-10см остается до верха и стопорится. нажимаю туда-сюда и раза с 20-30 с ужастным скрежетом может все-таки подняться до конца. Я полностью и опускал и пытался при удачном закрывании "обучать", не получается. Бывает даже при полностью опущенном стекле при нажатии на кнопку, стекло делает несколько миллиметров вверх, как-будто во что-то упирается и падает вниз, при повторном - поднимается до того момента где стопорится, с сигналки тоже до конца это стекло не закрывается....(Меган 2 2008/Экстрим2, стеклоподъемники импульсные)

 

снимать обшивку и смотреть, что заедает в направляющих
там может быть немерено грязи, чистить и смазывать

 

Может и было (читал не все), но поделюсь: с водительского переключателя дернул пассажирское стекло вверх-вниз, и оно перестало реагировать, а том числе и с пассажирской кнопки. С Некоторыми муками снял обшивку, долез до мотора стеклоподьемника, скрутил контактную групп (1 саморез сверху) прозвонил тестером, нажал кнопку стеклоподъемника...слышу щелчки... ставлю обратно...ВСЕ РАБОТАЕТ!!!!


С панорамой 1.5 DCI 103 л.с. 2008 K9K 734 KM16

 

Добрый день!
Подскажите, Megane 2007 Extreme, Не работают стеклоподъемники передних дверей с водительского пульта. При этом стеклоподъемник правой передней двери работает с кнопки на двери. Задние тоже работают без проблем. Куда смотреть, как проверить?

 

Разбирай кнопку водительского стеклоподъемника до платы и смотри контакты. У меня не работал пассажирский стеклоподъемник из-за того, что один контакт отпаялся(выгорел). Припаял ща все ОК.

 

Такая же хрень была. Снял обшивку проверил и почистил контакты, смазал направляющие - все заработало. Сейчас таж же фигня -не работает левый передний. Придется опять лезть чистить

 

Спасибо за ответы, проверю отпишусь.

 

Все оказалось намного проще.
Снял блок, оказалось что отшли контакты. Защелкнул разъем обратно - все заработало.

 

Форумчане, если ЭСП не работает или работает очень медленно и вяло, снимите дверную панель и разберите сам мотор ЭСП там всего 4 терокса открутить и один маленький к блоку управления, снять статор, а потом аккуратно ВЫВЕРНУТЬ ротор, когда снимите то увидите, какие черные на нем контакты, чистим мелкой шкурочкой, капаем масла во втулки, заливаем литиевой смазки в барабан (не разбирая его), собираем все обратно и наслаждаемся тем, как быстро работает ЭСП и забываем по головную боль о сгоревших контактах кнопок и т.п... заодно смазываем направляющие ЭСП.

Недавно сделал на своей машине на передних дверях, ЭСП стал работать тише и шустрее, осталось сделать задние, и про дверные проблемы я совсем забуду.
Все таки электромоторы требуют обслуживания, таже самая история у меня была и с электроскладыванием зеркал, теперь как новые работают.

 

По осени перестал работать водительский свеклоподъемник. Стекло опускалось только вниз. С ключа все нормально закрывалось. Зимой приходилось скидывать клемму. Оказалось, что с ключа не обученные свеклоподъемники не работают. Открыто водительское окно. Что можно сделать чтобы его закрыть. Клавиши снимал, чистил, менял местами результата ноль. . .

 

Обучение ЭСП происходит простым поднятием кнопки до упора и удержание ее в таком положении 4-5 секунд, после он работает как обычно, на каждой кнопке надо так сделать.

 

Чтобы обучить нужно закрыть хотя бы раз, а у меня только на ОТКРЫТИЕ.

Добавлено через 2 минуты
Плюс с минусом местами как можно поменять в блоке кнопок? Пусть хотя бы на закрытие работает, чтобы ездить можно было.

 

нельзя поменять, может электроника сгореть! Проверьте контакты на самом ЭСП, в разъеме который подключается к кузову, может там контакт плохой, контакты на блоке управления. Может проблема в самой кнопке, она должна отчетливо щелкать, у меня было такое что развалилась сама кнопочка и ЭСП работал через раз, реанимировал. Чтобы его поднять на ум приходит только один вариант, снять панель, снять блок управления с мотора ЭСП и к контактам подать 12 вольт, закрыть окно до лучших времен, а потом разобраться в чем причина!

 

Спасибо за совет. А режим обучения никак нельзя обойти? Может есть читерские ходы?