Свечи накала

напрежение у свечей этих 4,4 вольт,от акумулятора накаляютя 3 секунды.и еще один вопроси при выключенном зажигании должно питание на свечи идти? у меня 1,2 вольта идет

 

я про 11в свечи писал))) 4.4в это свечи евро5 проверяются напряжением 5в. ничего недолжно там быть при выкл зажиг это наводки измеряешь. я не понял ты куда хочешь поставить свечи на 4.4в? на меган2?

 

меган3 у меня,двигло к9к GXX8 топливная сименс,вроде евро4

Добавлено через 16 минут
у меня вот такая ситуация,завожу на морозе греет 3сек и отключает накал при сробатывании стартера и после заводки греет еще сикунды 2 и все,напрежения нет!при этом не все цилиндры работают. диагностика не чего не показала!с топливной тоже все окей

 

даа... индекс двигателя модный у тебя:-D
будет мороз сильней будет и 5 сек греть а как определил что не все цилиндры работают? и почему грешишь на свечи? тем более при отсутствии ошибок по электронной части. как определил что с топливной все ок? да и воообще в чем проблема то у тебя????

 

при заводке на холодную тресется двигло как бешанный первые 5-10 сек потом все нормально,но слышно все равно что какой то горшок с пропуском. и ехать начинаешь троит,дергается пока турбина не подхватит.клипом проверяли два раза все пораметры в норме,давление тоже в нососе. форсы снимал возил на стенд,распыл норм,слив тоже!вот и голову ломаю почему как минус так попа*SORRY* кроме свечей вроде нечему уже.и вседаки почему сопротивление у них больше в два раза чем положено? да и еще расход топливо увеличился в городе примерно 12-13литров,на трассе 7л.сегодня пока грел в минус 18 минут 5 всего слопала литр топливо по бортовому

 

я без 3х свечей заводил в -15 с трудом но заводил. первые 10-15 сек колбасило сильно двигло потом все выравнилось. ты говоришь что свечи все отрубаются а почему тогда какой то один цилиндр не работает? компресию, герметичность посадки форсунок, утечку воздуха, правильность показаний датчиков температуры, фильтра топлива и воздуха проверь. масло и саляра надеюсь нормальные залиты? а свечи выкрути проверь накал их одев штатный провод и замкнув на массу, тока не заводи а просто вкл зажиг

 

компрессию проверял в норме.остольное тоже.вот кроме датчиков,сколько у них сопротивление должно быть?клип что ли не показывает их работоспособность?на датчик температуры топливо феном грел,сопротивление менялось.какие у них пораметры?или у всех к9к разные

Добавлено через 3 минуты

компрессию проверял в норме.остольное тоже.вот кроме датчиков,сколько у них сопротивление должно быть?клип что ли не показывает их работоспособность?на датчик температуры топливо феном грел,сопротивление менялось.какие у них пораметры?или у всех к9к разные
свечи вытащил одел на штатнй замкнул,накал есть нормальный кончик расколяется,но как то вяло секунд 5,а должен 2-3с

 

Всем доброго дня. Недавно стало холодать, в -15 завелся со 2-го раза. На следующий день в -20 уже с пятого, на след день с шестого и т.д.! Хотя до этого к холодам подготовился основательно (диз топливо Арктика, антигель и т.д.). Аккумулятор (тьфу, тьфу) крутит на ура - купил в прошлом году.) Вот и думаю что скорее всего свечи, т.к. тут на форуме пишут про похожие симптомы в мороза. Думал сам свечи поменять и тестер есть, но немогу их найти... ))) Скиньте пож-та фотку или тыкните пальцем где их искать. Авто Megane 2 hatchback 1,5 DСi, 2006 г.в. Заранее спасибо.

 

Доброго времени суток! Меган 08 г., 1.5 dci, хэтчбек. Мороз -20. Не завелся. Соляра до форсунок поступает, обратка течет, стартер крутит, все предохранители вроде в норме, разъемы в ком. блоке вынул-воткнул, проводов болтающихся нет. НО нет напряжения на свечах накала!!!!! Вернее есть, но только 6 вольт и с выключенным зажиганием((( При включении зажигания на надсвечнике теже 6 вольт. В конце прокрутки стартером пишет: PANNE DE L"INJECTION и загорается окно "STOP". Кто - что посоветует? Реле которое отвечает за накал свечей я не нашел((( Может кто знает где оно находится и есть ли оно вообще?

 

Под пластиковой защитой левого колеса посмотри,есть такая проблема ,писали на форуме,провода перетираютсЯ.

 

перетирается жгут, который слева от аккумулятора, если смотреть на него спереди...у меня такое было, я описывал...

 

Вот и я сегодня посмотрел состояние своих свечей, на улице мороз -22,
Три свечи не работают обрыв, четвертая 0,8 Ом, завожусь за счет аккумулятора, сегодня заказал в Exist новые свечи по совету Arbuzz, 11.721.659 AET Iskra по 193,23 руб за штуку.

 

3 в обрыве,а 4-я мало грела или вообще не грела.

 

я думаю что всё таки греет (а может и нет), утром в -22 завелась со второй попытки при условии что накануне вечером зарядил аккумулятор он кстати родной выпуск 09.04.2009г. и поставил его сразу вечером на машину.
Как новые свечки придут проверю старую греет или нет, пока трогать не хочу.

 

Дмитрий100 номерок свечей точно такой, а то не бьется не в экзисте, не в автодоке

 

поправил 11.721.659

 

в этом номере нолик в начале лишний

 

Недавно заменил свечи на вот такие


цена вопроса 276 рублей в экзисте ,родные были беру ,3 неработали сегодня -27 завелся нормально

 

подскажите пж я правильно понял, что если двигатель к9к 732 2007г.в, тот свечи нужны 12 вольтовые?
Заранее спасибо!

 

Народ вот по свечам информация интересна, почитайте!
Там как раз говорится что они работают не только во время старта в прогреве! Это важно!
http://dizel.ucoz.com/blog/svechi_n...atelja_princip_raboty_proverka/2011-04-09-414