Опора (подушка) двигателя

Сейчас пассажиром еду в Логане. Ничего не дергается при трогании на 1й передаче. Раскачка двигателя не чувствуется. Сцепление не дергается. Все идеально. У Логанов подушки по другому расположены и сцепление другое?

 

да, это может быть сцепление,
корзина например. привод,
диск сцепления плавно не соприкасается с маховиком

если бросить педаль, то как раз будут такие рывки

 

Не понял. Может в одной плоскости расположены правая и левая подушки?
"На Мегане мотор крепится на двух подушках расположенных на одной оси двигателя, от горизонтальных колебаний его удерживает реактивная тяга, так называемая нижняя опора"

 

Просто вот щас ударил минус, и я заметил что рывки стали намного мягче, возможно оказала температура влияние на материал накладок сцепления... вообщем планирую менять сцепление.

 

Две подушки всегда будут в одной плоскости, а здесь именно на центральной оси двигателя. Для того что бы не колбасило нужен треугольник не с прямым углом, а чтобы на коробке подушки стояли по краям.

 

Пришлось скинуть верхнею опору МКПП,была порвана на 2 части.


[CUT="Опора"]


[/CUT]

 

Красатища!!!

 

Да не скажи Дим *SORRY*,мог потерять КПП вместе с двигуном где то по дороге:wacko2:

 

симптомы были? вибрация/дергание при вклюдние передач?

 

Симптомы,а как же без них,во время движения когда сбрасывал газ и снова при наборе скорости - подергивания(МКПП),как будто сцепление ввело(в начале думал что диску пришел конец) и вибрация по кузову,даже в последнее время пассажир чувствовал.,щас вот только проехался и все*OK*.

 

Коль ты машину разобрал?:wacko2:

 

А что нам,2-3 часа и она вся на полках.:-D

 

Так, значит наверно с заменой своего сцепления по временю, а заменю лучше эту опору. Какую опору ставили (фирма я имею ввиду) и знаете ли что идёт в оригинале (производитель) ?

Какой пробег у вас и родная ли стояла?

 

На данный момент 218тыщ,меняли ее до сих пор или нет хз.*PARDON*,теперь поставил Сасик,код не смотрел(они оптом подходят и на меган и на Логан и на Дастер и.т.д.,оригинальный ее код посмотрю позже и напишу.
Прежде чем ее менять надо бы удостовериться,она или нет,фонарик и зеркало в помощь.

 

ну если она не переломлена как у вас, а просто просела или ещё что-то, то проблематично... у меня пробег 110т.км двиг. 2.0 все опоры поменял кроме этой, вибрация и рывки присутствуют... сцепление пока не хочу менять.. думаю взять Хатчинсон или оригинал.

З.Ы, Симптомы пропали?

 

Вот что списал с моей
8200 014 932
Сасик - 400 1823
Уточняю,у меня 1,5dci.
Если порвана-видно,если просевшая-тоже,только нужен фонарик и зеркало,она прям под АКБ.

*OK*

 

SASIC 4001823 почти на все случаи жизни.
1.4 16кл ............... 82, 98лс
1.6 ...................... 105 лс
1.6 16кл ............... 112 лс
2.0 16кл .............. 135 лс
2.0 16v turbo ......... 163 лс
2.0 Renault Sport ... 224 лс
1.5 dci................. 82, 86, 101, 103, 106лс
1.9 dci................. 92, 110, 120, 131лс.

 

Хатчинсон вроде тоже специализируется на опорах....

 

Хатчинсон специалезируется на очень многих резино-металических изделиях. И кстати довольно качественный бренд.

 

а про сасик что можно сказать? уж больно дешего опора стоит - сасиковская на экзисте 500р., а деталь довольно важная, не хочется её снова менять в ближ. время