Не завелась на морозе. Единая зимняя тема.

В прошлую зиму заводилась в любой мороз,даже после недели простоя..просто сейчас видать надо аккум менять-отслужил своё.*PARDON*

 

\m/*ROFL*

 

продолжение очередной эпопеи

Сегодня поставил новые оригинальные свечи, заряженый аккум, схватывает но не заводится, старые свечи были мокрые и пахли бензином, значит он есть.
на улице -12, стартёк крутит нормально, Видимо придётся тащить в сервис в тепло либо облить бензином и сжечь это турецкое чудо!!!!!!.

 

Моя история со стартером, писал в прошлых топиках что произошло, кто читал, тот в теме. Сегодня хоть наши метеопредсказатели и обещали - 15 на улице, на самом деле было - 9 в тени и -6 на солнце, погодка классная. Решил я пойти и завести свою машинку, вставил ключ и с замирание сердца дрожащей рукой нажал на кнопку СТАРТ - тишина(((((, попробовал второй раз и тут Жик-жик завелась... прогрел. чуть-чуть прокатился... Вот и результат, походу или стартер не осиливает, или с большей вероятностью- бендикс. Прогрел машину, заглушил и опять завел нормально. Если на следующих выходных будет такая же погода, поеду все равно снимать стартер для профилактики - помазать, почистить...

Созрел у меня вопрос, как можно без специального станка проверить нормально ли работает бендик??? Все таки 0,85 кВт это блин целая лошадиная сила, просто зафиксировать бендикс отверткой наверное не получится и опасно, она может вместе с ручкой оказать в лобешнике!!!!

 

Поздравляю,что завелся*OK*Но бендикс имхо только менять*PARDON*

 

Господа Мегановоды! может у кого есть лекало или размеры передних воздухозаборников на меган 2 и примеры их изготовления монтажа?
п.с. В Томск пришли морозы...

 

А в чем разница? С выжатым сцеплением или с нажатым тормозом?

 

Про то что надо выжимать сцепление в лютые морозы, должен знать каждый водитель, если конечно у него не Мерседес S- класса....

 

Уважаемые мегановоды сдох аккумулятор. Какую лучше поставить. Еще не прогревается двигатель. Да и тосол или антифриз на уровне "Минимум", какой лучше использовать для доливки.

 

http://megane2.ru/forum/showthread.php?t=3067

Тоже надо менять

 

Ты лучше узнай куда у тебя антифриз выливается, а то все может печально закончиться!!!!! Тосол сейчас уже никто не заливает, а антифриз смотри какой цвет и заливай соответствующий!

 

Сдох..хм..а когда ты ему последний раз ТО делал? Или по принципу поставил и забыл? Вот и получите-распишитесь. Ты даже разницы не видишь тосол или антифриз.Что за "водятелы" пошли...эх....Попробуй на "язык" и будет тебе счастье и ощутишь разницу!Если уж в цветах не понимаешь.

 

Ну что ж ты так критично к людям то! Есть люди которые относятся к автомобилю как к телефону, сломалась - куплю другую или в сервис, только потом удивляются, а че так дорого??? и ругают что рено трындец какая дорогая марка в обслуживании!

 

Ты даже разницы не видишь тосол или антифриз.Что за "водятелы" пошли...эх....Попробуй на "язык" и будет тебе счастье и ощутишь разницу!Если уж в цветах не понимаешь.[/QUOTE]

Позвольте с тобой подискутировать:-D а в чем разница по большому счету между тосолом и антифризом да будет вам извесно что тосол это и есть антифриз а вот название тосол это придуманное (так скать торговая марка) по названию каки то букаф на дверях лабораторий в которых его разрабатывали( че там конкретно счас не помню старый стал:-D)
Но вот составы антифризов у каждого могут быть свои и цвет их в принципе ни очем хоть в серобуромалиновый покрасят как закажеш*PARDON*

 

Позвольте с тобой подискутировать:-D а в чем разница по большому счету между тосолом и антифризом да будет вам извесно что тосол это и есть антифриз а вот название тосол это придуманное (так скать торговая марка) по названию каки то букаф на дверях лабораторий в которых его разрабатывали( че там конкретно счас не помню старый стал:-D)
Но вот составы антифризов у каждого могут быть свои и цвет их в принципе ни очем хоть в серобуромалиновый покрасят как закажеш*PARDON*[/QUOTE]

тоже подискутирую... Володя..Ну стыдно тебе ли и не знать! Это 2 разные субстанции.Ибо у них разная температура кипения!!
температура кипения у них разная. У тосола она составляет 105 - 110`С, у антифриза – 120`С.

 

Вовк, позволь тоже с тобой немного поспорить, в состав тосола входит этиленглюколь, а антивриза пропиленглюколь, иными словами, в антифризе синтетические присадки, а в тосоле и минеральные и синтетические... Но так уж завелось, что антифриз ценят больше нежели тосол, по причине того что он не окисляется, лучше отводит тепло, не образует осадком, имеет лучшие моющие свойства и т.д.....

 

Про состав я не буду ни чо говорить так как да он разный причем может быть отличия даже между атифризами одной (так сказать группы допуска)
Блин не совсем точно выразился Ну да фйк с ним
Я имел сказать что в принципе это одно итоже,и тосол мог бы быть с таким же успехом быть назван антифризом не случись его назвать тосолом.
ПыСы как антифриз на русский переводится?

 

что то типа НЕЗАМЕРЗАЙКА)))) Да и фиг с ним, тосол, антифриз... все меганы на антифризе, поголовно))))

 

Ага*OK* а у меня пассат тоже должен ездить на антифризе со строгими немчуровскими допусками А ниче поездил и хватит терь пусть на рашенском тосоле ездит, не в германии чай живет ,пусть оккупант хлебнет отечественного :-D:-D И ведь ничо уже скоро лет 10 питается тосолом