Впускной коллектор-течь

Мужики.Выручаете.Весь поиск перерыл. Скиньте фото или опишите подробно как менять прокладку впускного коллектора. Я так понял,чтоб устранить течь масла.1...не в коем случае не переливать масло(любое) в движке выше мах на щупе ,а не по компу-это 100 пудов ведёт к подтёку масла-100 пудов. 2....-Коль уже подтекает- заменитиь прокладку впускного коллектора-----уж помогите-скиньте фотоотчёт. И 3.....-если не помогло--- менять прокладку Крышки блока цылиндров с разборкой движка конечно же-об этом много писали в теме масло на двигателе.Помогает. Ну уж если и это не поможет,не расстраиваться.А просто расслабиться и ездить на нашем супер мобиле.Тачила очень достоееная!!!!!!!

 

неужели никто отписаться не может. плиз.

 

Два болта сзади, один сбоку справа и 5 снизу
Далее снимаешь патрубок дросельной заслонки, провода датчика заслонки патрубок 2 штуки, датчик на коллекторе, снимаешь коллектор и меняешь на нем уплотнительные кольца. Из инструмента : плоская отвертка и трещетка + удлиннитель и головка 8

 

Своевременный совет(всего то год с небольшим прошел )

 

Нюанс

При замене обратите внимание на болты. Часть болта, где нет резъбы из-за допусков разная, поэтому входной пластмассовый коллектор может неравномерно прижиматься к голове движка. Поэтому бывают подтеки из-под уплотнительных колец. Я подобрал шайбы и так выровнял допуски. Подтеки ушли.
*ROFL*

 

и у меня было запотевше, снял коллектор, обезжирил , сполоснул бензином резонаторный бачок впускного коллектора. внём собирается масло это норма!намазал красным американским герметиком и всё пропало!там не прокладка а рез. кольца.

 

Резиновые кольца на коллекторе одноразовые или можно будет их оставить. И номерок их, если есть, дайте пожалуйста. Собираюсь кольцо сапуна поменять, масло на 3 катушку льёт

 

Эти резиновые кольца ни когда не менял, снимал их тщательно обезжиривал ацетоном и ставил назад, поверхность на двигателе тоже тщательно отчистить и обезжирить.

 

Друг подскажи ещё про герметик. Какой в магазине спросить

 

Парни, а у кого есть авто оборудованное ГБО, суть такая, хочу тоже снять коллектор, грязи там......, но у меня к коллектору подходят 4 трубки подачи газа на жиклеры, снимать их не охота потому что там очень хитрые хомуты, а не сняв их хрен снимешь впускной коллектор. Кто что посоветует, все равно надо как то решать вопрос, т.к летом планирую снимать распреды и смотреть гидрики!

 

3 цилиндр (колодец) - Вы правильно считаете от коробки? У нас от коробки 1 цилиндр! У меня текло во второй (от коробки) замена кольца сапуна не помогает, надо переуплотнять прокладку под крышкой сапуна! А колечки я и старые оставлял с герметиком, и новые ставил - не текло!

 

3 года с небольшим катаюсь с этими подтёками.
Раз в пол года движок мою на мойке.
Масло не уходит.
Просачивается совсем чуть чуть.

 

С маслом во втором свечном колодце? Свеча не утонула?

 

Я вот этим пользуюсь

 

Лицом к мегану, слева на право, 3 колодец. Прокладка под крышкой сапуна, она есть или там герметик ?

 

Лицом к мегану, слева на право, 3 колодец - Это 2 цилиндр! С завода там прокладки нет, посажено типа как на клей! Я снимал впускной коллектор, крышку и ее промазывал - катаюсь с того лета - сухо в колодце!

Фотки только с телефона - рассмотреть можно!

 

Думаю все знают про течь масла из под данного колечка (см.фото) ставим новое + герметик 3 года всё сухо. Сейчас вновь появилась масляный налёт и возник вопрос… есть ещё одно колечко с обратной стороны данной трубки (см.фото) кто нибудь подобрал ему замену? Размеры есть? Хотелось бы разобрав заменить все прокладки на новые, в не просто на герметик посадить.
И вообще кто нибудь менял данное кольцо? Реально данную трубку снять без повреждений?

 

Есть проверенный анаэробный герметик? Чтоб год, а лучше два-три уже простоял на крышке маслоуловителя? Ну и желательно конечно не за 3000р.
А то мне пришлось в своё время на Абро 999 устанавливать эту крышку, т.к. посое разборки обнаружил из под неё течь, а под рукой конечно же анаэробного герметика не было, посадил на Абро. Три года было сухо, сейчас вскрытие покажет откуда маслишко пробилось, надо быть готовым

 

а в какой таре брать гермет, сколько примерно уходит на крышку маслоуловителя? у меня выпускной коллектор ужас какой в масле, хз что и думать, уровень масла при покупке был намного выше нормы... Спасибо