Слой краски на кузове Megane

Притащил друг спец.штуку и я ей истыкал 2 мегана. она показывает наличие железа, алюминия, толщино ЛКП. так вот у хеча - 5 мил а у седана 6 мил. практически во всех местах на 1 мил больше

 

вот так французкий автопром уменьшает снаряженную массу автомобиля

 

Ну надо же! Пустячок, а приятно! Спасибо за радостную новость!

 

Пять миллиметров?! Это же дофига!

 

Что-то мне подсказывает, что сей девайс поможет тем меганам, что улетели с автовоза десятью постами раньше... А точнее, их будующим хозяевам
Или я зря накручиваю себя?

 

Наверное всетаки 5 не миллиметров, а микрон... (это между прочим тоже не мало)

 

5 мил и 6 мил-что это?толщинометры измеряют в микронах!норма-от100до150 um-(грубо)Больше-крашенная,меньше-полированая! да и доверять таким приборам-х.з.настоящии стоят слишком дорого!и колибровать их надо регулярно!:wacko2:

 

Ну толщина краски 5-6 мм это конечно смешно, при толщине железа 1-2 мм)))

 

Для информации: Форд Мондео 2011г. - 120 микрон, Тойота Камри 2010г, сделана 1 полировка - 100 микрон.

 

знакомый перекупшик говорил что форд фокус нашей сборки тоже где то 100-150. А вот С-мах европейской сборки до 300.

 

крашенная)))
твоя предыдущая?

 

Замеряем прибором допустим дверь авто,верхнюю часть и нижнюю,показания разнятся,однако.... По этому и существуют допуски от и до на определенные марки.

 

Может просто всю "облили", как раз получается

 

Ну там на одном элементе не существенная разница.

 

я не говорю про любительские приборы!на работе регулярно использую сей девайс.модели которым можно доверять от 1000У.Е!!!а цена 3000р-Примерно как доверять алкотестерам за 300р.