Соблюдать или нет скоростной режим? (обсуждение вынесено)

Вот я пытаюсь сказать что плавное, размеренное вождение в городе и около (пока речь не о трассах)

Позволяет:
экономить топливо
объезжать дорожные неровности
миновать ДТП и приводящи к ним ситуации (времени больше для принятия и/или выбора решения).
занимать наиболее выгодную с точки зрения постоянного движения позицию по отношению к тем, кто разогнавшись оттармаживается на следующем светофоре.

 

я могу тоже встать за тролейбусом каким нить и ехать километров 60.. как найдёт, но почему если я еду 140 я его здоровью врежу...Хочу так еду, хочу по другому...
В общем я не люблю,когда говорят, я не верю тем кто говорит что они ездят и никогда не нарушают, а вот мы падонки им жить мешаем...Это можно сказать начинающему юнцу на папеной десятке, а мне это фуфло втирать нефиг, я езжу и сам всё вижу..

 

ну так до этой истины дорасти нада))) но тут еще и другое есть... я удовольствие получаю от низких стартов... и раз в 3 дня я езжу быстрее потока... при этом я все равно доезжаю до работы за одно и тоже время ибо зависит оно не от моих стартов а от сложившихся пробок и светофоров... вообщем я хочу сказать что ты прав но есть люди которым просто нравится топить и они тоже по своему правы... беда в том что 95% из любителей натопить неумеют это делать правильно и с умом, но это уже другая тема

 

А почему бы не втопить,если это не мешает другим? Да,полно народа,думающего что он король дороги.Беда,когда начинают гонки неумея,по детски,чисто педальку в пол.
Я тоже за городом полюбил 130-150.А раньше может и любил,но не мог-Волга с карбюратором-110 предел.

 

тут ещё может и в таких факторах быть дело
1. хочу но не могу
2. могу, но жим жим
3.не могу и не хочу
4. могу, делаю, но скрываюсь- я ведь правельный
5.хочу- делаю, не хочу- не делаю..
(делаю-превышаю)

 

А я еду максимальной скоростью с какой мне позволяет дорога, одна проблема на пустой дороге это гаишники, приходится осторожнее ехать

 

а я езжу по правилам, написано 60 нефиг лететь, в конце концов не дебилы писали ПДД, они все расчитали для нашего блага и безопасности.

а хочеться Вам топит 100-120 поезжайте на полигон и топите, а на дороге задолбали рейсеры в том числе и на меганах (чем вам десятки не угодили) ]:->

вообщем тише едеш дальше будеш.

 

По работе часто езжу Москва-Орел-Москва ... 420 км в один конец .. туда, обычно, выезжаю в 4 утра, машин нет совсем, по трассе иду 150-180 ... трачу на дорогу 3 часа.
Назад еду вечером, машин больше, скорость 60-120 ... трачу на дорогу 5 часов.
Правда, последняя поездка обошлась в 2500 руб. (ушли в фонд гибдд орловской губернии)

 

Всем привет, парни. Вообще за городом 130км/ч не считаю лихачеством. Хорошая машина идет спокойно, без надрыва. Если хорошая видимость, дорога позволяет, почему бы и нет? В городе, хм, плюс-минус 10км от разрешенного, но скорее плюс, потому как 40км/ч - ну это уж слишком медленно. Раньше по трассе шел 160-180, но после рождения дочки (ей сейчас 10мес) пыл как-то сам собой поумерился. А уж когда жена с дочуркой в машине, то извиняйте, если помешал - обгоняйте. А на счет рук на руле!?! Был ли у кого опыт удержания авто на дороге, скажем на тех же 100-120км/ч когда передний баллон взрывается? Жопа, я вам скажу. И если в этот момент на руле одна рука на "12 часов" - ой ей ей, что может произойти.

 

Вот с этим высказыванием не согласен. Во первых, топи-не топи половину времени не съэкономиш. Прошлым летом ездил в Сочи, 2200 км. в одну сторону. Дорога ужастная, но были места, позволяющие разгоняться и до 170-180 км/ч. В итоге понял, что независимо от того, с какой скоростью ты движешся, проезжаешь интервал приблизительно за одно и то-же время. Часто удивлялся тому, как порой опытный дальнобойщик, идущий со скоростью70-90 км/ч прибывает к месту назначения примерно одинаково с водителем легкового авто, идущего с большой скоростью. Во вторых, скорость 180 км/ч-это 50 м/с, при такой скорости сделать что-либо в экстренной ситуации ой как тяжело,а это уже аргумент.

 

если написанно 60, то и надо ездить 60. В городе как уже сказанно езжу и советую всем ездить с соблюдением скоростного режима. но за городом езда в 130- не считаю угрозой для медленно едующих в силу см выше, различных обстоятельств..

 

скажу сразу я тож не святой, иногда нет нет да прорвет вразгон.
но паследнее время "стараюсь" не нарушать.
Как то раз, еще на семерке, решил проверить расход на "избитом" много раз маршруте (Сочи-Армавир) ехал строго по правилам скоросного режима, а это и ровная трасса,и серпантин, и населенные пункты - (350 км.) .Я даже не подозревал, что груженая машина (таз2107) на газу может жрать 6,0 л.!
но это было один раз на большее нервов не хватило.
а так обычно стараюсь ехать со скоростью потока, (или среднего ряда).
просто иногда бесят т.н."гонщики" на машинах безопасность которых при экстренном торможении равна нулю, которые носятся более160-170 км, при этом если их спросить :
-ты когда нибудь на такой скорости осуществлял экстренное торможение (объезд припятствия и пр.)?
в лучшем случае ответ:
- мне пох.., я всю жизнь так езжу
конечно если ты один в машине и на дороге- ехай как хотишь, автобан там и все такое,но у на в стране и идиотов хватает поэтому приходиться думать и за "того парня" , а мысли у этого чайника могут привести к трагедии даже непревзойденных пилотов.ИМХО

 

Маладца, все правильно сказал! +1000

 

Я от 120-160-каждый день на работу и обратно, когда в Москву, больше 150 по МКАДу не гоняю, только если спешу кудато(например в аэропорт 170 ехал) В пробке как и все - со скоростью пешехода... А так-на дачу(если дорога не совсем забита) 180 развиваю, когда получается... Больше негде

 

Это ты еще не попадал на лишение ... А я неделю назад Гайцов спонсировал на штуку ( в тихаря ), а то было бы лишение от трех до шести месяцев , с тех пор задумался ....*NO*

 

+100 нынешние штрафы отрезвляют

 

Каждый ......как он хочет..
Давайте не мешать трассу и город, я не буду ехать по Новой Риге 110....если только за мной нет машины которую нужно сопроводить.......а в городе мне как то по барабану есть поток и музыка...как поток так и я !!!!

Как бы все не били себя в грудь все нарушаем. кто скорость кто разметку чего ангелов то строить из себя...

 

Кадур, дружище , у каждого своя правда, ни кого не переделаешь 1000 % с тобой соглашаюсь, просто лучше держать в любом случае крейсерскую скорость и ты победишь и расход бензинаи плюс любую ситуацию. Крэзи Респект.

 

ну вот и я об этом!

 

с этого и началася данный дискус об целесообразности использывания антирадара, если конечно есть нормальные рабочие, а не пустышки...