сизый дым на прогретую

1) запах масла стоит, а не соляры
2) расход 6.8 - 7.4 (в городе при плавной езде), 4.5-5 (трасса ~100км/ч)
3) 70, по бетонке все 80 (ну это правда не значительно) и из-за работы съездить не могу

 

в свете ответа данного оратора вопрос о некачественной прошивке можно снять.
ни расхода ни запаха солярки. да и предполагать не стоило даже.
а тому кто писал что дело в ней и Женя плохо сделал советую не пустозвонить - вам еще очень далеко до его уровня знаний и умений а уж тем более давать оценку действиям.


и кстати. что мешает договориться с ним подьехать на клип к нему например на район? думаю сможешь договориться а те какая разница на сто ехать или к дому.

я кстати уточнил ситуацию вашу. сказано - всё в итоге кончится ввариванием катализатора который вы непридусмотрительно выбили.
и еще сказано не додумайтесь снимать турбу - не надо оно вам - турба будет в порядке.

 

даже с катализатором такой ерунды быть не должно... ну заглушу дым, а проблема останется... так кому нужно такое решение?

 

насколько я понял ты немного не туда копаешь.
ладно копай я пошол работать.
что надо я сказал.

 

без фото даунпайпа не поверю))

Добавлено через 5 минут

вроде никто и не пустозвонил. тут просто предположения высказывают. ошибиться любой может - в этом нет ничего зазорного. никто не говорил с твердой уверенностью что Женя рукожоп и что-то ТОЧНО не так сделал.

 

турба на 836 другая и характеристики у нее тоже другие.
не как в 732 и 734. даунпайп тут не надо . гоняли на стенде

а по поводу пустозвонил пост 38 почитай. чел не спросил чё до как а тупо - о да наверно в прошивке косяк. так что читай внимательно.

 

1. при чем тут турба? я спросил про то что за турбой. и при чем тут стенд? что значила фраза "даунпайп не надо"? :-D
2. почитал. чистое предположение человек выдвинул. без предъяв и хамства. а ты отреагировал как будто тебя на три буквы послали. месячные чтоли? *DONT_KNOW*

 

Уважаемый, да я не говорю что Женя делает плохо, и не утверждаю что прошивка сделана некорректно, я читал какая проблема у человека с авто, а ошибки у всех бывают. Будем теперь читать твои убеждения на счёт катализатора, у меня нет катализатора и сажевого я сам их выбил и у меня не дымит не синим , не чёрным дымом.

 

я в замешательтве... проехал сегодня около 40км по городу и испытывал разный стиль вождения... авто не дымил ни сколько... че делать, хз.
Есть у меня конечно предположение: включается когда дымит регенерация (подключал autocom и он мне бросил показатель в 91 регенерацию, 80 из которых удачные... но в последный раз когда обращал на них внимание вроде бы их количество было меньше раза в 2). Жду когда задымит... и сразу подрублю компа и посмотрю на показатели

 

ИльяСМ да можешь не верить, открой диалоджис и посмотри схему выхлопа на 734 и 836, если можешь отличить кирпич от селедки и здесь разницу сразу заметишь. Никаких первичных катализаторов нет, всё в одной банке.

 

будь так любезен, выложи скриншот с выхлопом от 836. с диалоджисом не дружу(не нашел там картинку выхлопа полностью).

 

посмотри моментальный расход когда задымит.
ну ты понимаешь что не может быть удачных рег при отсутствии фапа?
пробуй автокомом сбросить массу сажи - возможно в епроме епроме сбил калибровки массы.
а так по хорошему заедь к жене

 

при чем тут турба? я спросил про то что за турбой. и при чем тут стенд? что значила фраза "даунпайп не надо"?

 

Ребят, 4 день катаюсь без дыма.... аномалия или движек заработал по нормальному?
Раньше такое было но 2 дня без проблем ездил
прошил..... неделю с сажевым (без дыма).... выбил сажевый 2 дня с дымом... 2 дня все отлично... 8-10 дней с дымом.... 4 дня и сейчас без дыма.

 

Больше недели откатался без проблем, думаю проблема самоустранилась... тьфутьфутьфу.
Всем большое спасибо за ответы, надеюсь проблема больше не появится.

 

Такое дымление имело место на мертвой турбине. После замены, дымление не исчезло сразу а на второй или третий день, залил в кат WD40 для прочистки вот и догорала