Ремонт кондиционера, проблемы с кондиционером

перезаправить кондей съездить. слишком маленькое давление в системе

 

И еще, подъезжал к чувакам в гараж чтоб заправить фрион, дак они искали еще какой то дополнительный кран для за качки, то есть их два должно быть?

 

у нас один штуцер
на других машинах бывает два, в контуре высокого и низкого давления
я спрашивал у спецов есть ли какой-то принципиальный смысл в этом, сказали, что нет

 

Ищи более достойный сервис, который "в теме" !

 

Да кстати и шуметь кондей стал сильнее чем раньше!!! Наверное действительно поеду до заправлю)))

 

я как только на станцию приехал, сказал что кондей шумно работает ( насчет холода не понять, т.к. еще не слишком жарко было), мастер сразу же сказал - малое количество хладагента в системе

 

Спасибо за совет))) значит будем заправляться))))

 

Плохо, что темы пересекаются. Трудно по конкретному вопросу найти ответ

 

Подскажите, должен компрессор кондиционера, на холостых, часто включаться?

 

Ребят заезжал сегодня в сервис, сказали мне что нужен еще идиш кран для заправки, а у нас он один вроде как или два? Дак вот сказали что искать второй кран нужно иначе не заправят!!! Правда или ложь?

Добавлено через 4 минуты

Он должен щелкать, но не так часто, может из за поддержки температуры он так щелкает. Ну или что то не исправно!

 

Ложь, в мегане только один заправочный клапан.
Ищите других мастеров

 

нет не должен

 

А где тогда его заправляться не один мастер не берется))))!!!

 

это вы слишком их "мастерами" называете
а сказать этим клоунам, что один только штуцер можно подключить ?

 

Вы в простом сервисе заправляли или в специализированном?

 

Roman622
Заправить его можно в любом сервисе где есть установка вакуумирующая или как то так, короче вначале создают в системе вакуум, а потом туда фреон закачивается.

 

Почему они мне тогда мозг делаю, мастера хе.... , во общим понял я вас.

 

это колхозным установкам заправочным нужно 2 дырки
типо самопала
покупаеш балон френона и полусамотеоком заливають

 

в разных, в одном заправлялся, т.к. там еще даже не было автоматического стенда для заправки, вес хладагента по весам рассчитывали
но ни разу не спрашивали про второй штуцер

 

Если кому интересно, моя проблема, была вылечена заправкой фреона.