Установил Ходунки (Дневные ходовые огни)

вроде так же подключил, только ничего не паял - напрямую к проводам привязывался, зачищая изоляцию с них

 

Купил сыну набор мастер-кит BM4511 ,заменил выходной полевик на IRF4905 и на включение поставил реле(по другому не умею)..Такую штуку пользую сам давно...Сфоткал...Вдруг кому пригодится...

 

Дабы не наступать на грабли, подскажите где взять плюс после замка зажигания в подкапотном пространстве. Ходунки, релюху установил, осталось найти плюс. Может с датчика какого взять? В блок предохранителей неохота лезть и с салона тащить тоже.

 

Может здесь найдётся подсказка: http://silich.ru/drl/282-drl-megane.html
Сам всё никак не соберусь залезть под капот...

 

Спасибо, понятно теперь. Всё-таки блок предохранителей снимать придется.
Там еще датчик давления масла показан, с него тоже наверное можно плюс зацепить. На выходных проверю.

 

С датчика давления берется управление, а не +.

 

Спасибо, управление буду брать с габаритов наверное, габариты включились - на катуху питание пошло, нормально замкнутый контакт реле разомкнулся, дхо погасли.

 

Подключал так же,плюс из блока предохранителей,не помню с какого контакта,а минус с габаритов.При включении габаритов на этом минусе появляется плюс,т.е. завел ДХО сами включились,включил габариты,дхо выключились,габариты зажзлись,все просто.

 

То есть реле не надо вообще получается? Так ещё не делал ни разу. Попробую.

 

Никакие реле не надо,желательно только предохранитель поставить на плюс после зажигания.Ты сам проверь,если есть тестер.На проводе идущем на габариты,когда они выключены есть минус,а как только включаешь появляется плюс.Все подключас из блока предохранителей,что под капотом.Есть описание и распиновка всех разъемов в инете,на память не помню,какой где .

 

забавно. систему понял. волшебный "минусоплюс" габаритов - это, видимо, "плюс" габаритов, "минусом" при выключеных габаритах он становиться по причине протекания тока через лампочки габаритов на "массу". вариант, имхо, будет действенным, если только не ставить в габариты светодиодные лампочки.
единственное, что при такой системе надо всегда помнить, что включать надо сразу на ближний свет, ибо одни габариты (без ДХО или ближнего) не понравяться сотрудникам ДПС.

 

Нормуль все работает по этой схеме, в минус походу он релюхой переключается. Светодиоды отлично работают, позже скину фотки.
Но чтоб добраться до жёлтого провода я обматерил лягушатников.

 

7 месяцев с такой схемой езжу-полет нормальный*OK*

 

молодцы парни, чо) в принципе, просто и гениально)
а я, блин, уже коробочку с предохранителями и реле собрал, дхо и всю эту систему поставил, но не подключил - хочу от салонного предохранителя стеклоподъемника запитаться через клавишу, а с протягиванием провода из подкапотного в салон - ... определенная трахеометрия )))
хоть сковыривай всё взад, и "по-простецки", с габаритов цепляйся xD

Добавлено через 6 минут

на габаритах просто отключается "плюс" питания, и дхо начинают светить от своего подключенного "плюса" через лампочку габаритов на массу. а когда включаем габариты (и ближний-дальний после них), то дхо оказываются просто обоими концами подключены в одну точку, на "плюс", переставая светиться.
*OK*
хранцузов ... не за что материть. ребятки хоть немножко заумно кое-где, и не без просчетов, но собрали вполне клевую машину)

 

Мерял сопротивление массы, его практически нет, если через лампочку то было бы. Нить накала даёт сопротивление.
Кто первый раз менял предохранители на второй фазе, наверняка матерился.
А так да нормальная машина.
Из салона тащить, то ещё занятие, лучше по схеме силича из блока предохранителей род капотом.

 

В общем вот результаты труда:
Купил в китае десяток герметичных ярких светодиодов ДХО за 500рублей (лот был 10шт)
Снял декоративные накладки с ПТФ, просверлил и установил в каждую по три таких элемента.




Чтобы влезли, просверлил и бампер ( в случае чего можно всё восстановить в первозданный вид поменяв накладки на новые)


Установил как должно было быть

Подключил как писал выше по схеме силича, всё отлично работает: Завел -горят, заглушил - гаснут, включил свет - тоже гаснут, моргалка работает.

Вот как получилось в итоге, съемка в яркий солнечный день, очень яркие, на заряженом хетче восьмой серии стоят такие тоже второй год и не перегорели, думаю их хватит надолго 100 процентная водозащита.



Ну и спасибо за внимание, ловлю тапки

 

Отлично получилось. А почему по 3, а не по 4?

 

Четырем очень тесно, не решился, можно было загубить накладку.

 

А я ведь сначала тоже такие же ставил,только вроде побольше и ценник одной в районе 250р.Через месяц один перегорел-поменял,ровно через месяц второй-поменял,через неделю опять первый перегорел..тут я плюнул и вообще другие поставил..Мои изнутри покрывались влагой,мутнели и гасли,знакомый поменьше поставил в семерину-пол года горят уже..

 

Вычитал всю ветку, так и не понял какой именно провод в блоке предохранителей взять для + на первой фазе.