Ремонт кондиционера, проблемы с кондиционером

Ответили уже выше. Да, Крутится и достаточно легко. Заклиненный или с оборванным поршнем не крутится и с молотка и кувалды...

Добавлено через 6 минут

На бачке стоит резинка , которая ставится на направляющую пластину. Конструкция дурацкая ...Начинаешь двигать бачек , резинка просто выпадает ... Выпадает -выпадает и в конце-концов теряется....

 

Резинка есть, но загиб трубки не дает надеть до конца в лонжерон упирается, вот я спрашиваю):wacko2:

 

Ребят, купил датчик хладогента 1227500200 jpgroup, (выше писали, что подходит он к нам) Мне он не подошел, у меня климат - может поэтому. Проблема была в разъеме который идет к этому датчику. Подходит от ваз 2110 кажется с дросельной заслонки, цена 70р.
Может кому пригодится - что датчик может не подойти.

 

Не чешет климат

Друзья, помогите!!! Машину купил осенью, поэтому пользовался только печкой. С наступлением летнего зноя решил воспользоваться кондеем, а он не пашет((( Начал смотреть - радиатор побит, купил оригинал (бу), поменял своими силами, резинки на штоках трубок впорядке, для верности промазал соединения теплостойким герметиком поверх соединений, повез заправлять, травит из под колеса(трубка ВД у хомута), снял самостоятельно, отвез в сервис по кондеям, сделали из трубки шланг. Поставил, заправил, система герметична вакуумировали 40 минут, не пашет. Повез на CLIP, ошибка ДТОЖ, про климат ошибок не показало(правда прозвонщик, как-то не убедительно выглядел, не смог найти показания датчика кондея) на удачу решил поменять датчик, купил DELLO от OPEL ASTRA 1998г (430 р.), поставил, о чудо!!!!!!! климат заработал, но прошли выходные и привет, опять не морозит. Вентилятор не включается, ни от нажатия кнопки кондея, ни вообще, руками крутил, не закис, при нажатии на золотник заправочного разъема кондея, шипит, давление есть. Разъемы вентилятора, датчика, компрессора почистил, все равно дует забортным теплым воздухом. Что это может быть, может кто сталкивался?
P.S Хоть ДТОЖ по CLIPу "на массе", показания температуры антифриза в норме, стрелка ходит от минимума, до нормы в процессе езды. В блок предохранителей еще не лазал, но в схемах его расположения в блоке не нашел. MEGANE 2 фаза 2 2007г. универсал, мотор k9k 1.5dci (734) 103 hp. заранее спасибо

 

Добрый день!нужна помощь! мучаюсь с кондеем каждый год, то компрессор накрылся, то радиатор, а в этом году такая проблема перестал холодить кондей, но при этом нижняя трубка которая идет от радиатора в салом морозит, а на выходе вторая трубка теплая.....не пойму, что может быть? может есть у кого нибудь идеи?

 

Фильтр салона поменяйте...

Добавлено через 3 минуты

В системе два датчика ТОЖ. Один идет на приборку, а другой в ЭБУ. Судя по всему по клипу вам сказали о неисправности датчика для эбу который. Датчики ТОЖ и на кондиционер взаимосвязаны, так что проверьте оба датчика и будет вам холод....

 

Который, который????))))

 

интересно, где вы видели на втором мегане 2 датчика ? можно фото? у человека и так проблема а вы ещё даёте ему не правильную информацию

 

М2 ф1 1.4 я только один ДТОЖ видел,перед термостатом!!!
Если есть второй подскажите где он спрятан?

 

нету никакого второго датчика!

 

На выходных поменял таки ДТОЖ(в очередной раз пожалел, что на руках нет лишних локтей), хоть датчик и четырехконтактный, на разъеме задействовани всего 2 контакта, кондей не морозит все равно(((

 

ЗАРАБОТАЛО!!!!Решил посмотреть блок резисторов под капотом. Открыл капот и решил посмотреть на вентилятор на включенном кондее, вентик включился, поставил температуру 15 и максимум обдув, трубка НД похолодела. После заглушения мотора, решил попробовать заблокировать машину с наружной ручки двери (зимой работало, а с приходом весны отрубилось, я тогда подумал что провода перетерлись и забил), сработало!!!Сегодня в Питере дождь. Знатоки, это масса или еще что-нить?Подскажите если сталкивались!!!!Заранее спасибо!

 

Французы некоторые предохранители поставили через Ж*** извиняюсь, у меня не работала подсветка кнопок ЭСП (сам виноват, когда перепаевал на диоды, чуть коротнул видать при замерах), не работал внутреннее зеркало и парктроник... Искал в салоне, а они оказались под капотом.... пока разобрал все, обплевался и обматюкал всех французов....

С кондеем тоже была проблема, но она решилась заменой датчика от опеля, клип ошибку не выдает, кондей холодит...

 

Можно номерок датчика от опеля,и сколько он стоил?

 

непонятно, что было сделано после чего заработал вентилятор?

 

Dellо 01-3068500512-A Регулятор давления кондиционера - стоит он в районе 350-370 рублей. Подошел идально, старый датчик ключем на 14 сдернул и новый завернул, делов на 15 минут, только из за того что неудобно, лучше менять когда авто на подъемнике.

Причина по которой я менял этот датчик, были плавающие обороты, датчик как то влияет на обороты, но как именно не знаю. Поставил и машины выздоровела.

 

Сырая и влажная погода

 

Всем привет. Купил с месяц назад м2ф2. на регуляторе оборотов вентилятора рабочих три режима, последний включается раз-два в неделю. что за фигня?? И ещё- ощущение, что кондиционер недостаточно эффективно работает (в +30 салон до "нормальной температуры остужает минут за двадцать и это при движении, а не на холостых). Количество хладогена в норме.Фильтр салонный менял

 

А как узнал что хладогента в норме,для этого его надо скачать и закочать в систему?

 

Заезжал на диагностику кондея. Вроде, они так и сделали. Долили 85 гр.

Добавлено через 3 минуты
а на счет компрессора сказали- жди, пока умрёт. ппц. мерили температуру на воздуховодах, пока в норме