машина долго стояла

Машина 2 года стояла в гараже. Вопрос 1: Как завести машину? Аккумулятор новый уже купил. Слышал что,машину нельзя заводить,надо масло поменять и т.д. Вопрос 2: Как поменять масло при такой ситуации? Если масло слить одно,но надо же заливать промывочную смесь и завести ее 10 мин,а потом залить новое масло. Но Заводить машину вроде как нельзя,то что делать? После старого масла залить новое,без промывочной смеси? И потом только завести машину? Кто знает,обьясните подробнее порядок действии при такой ситуации

 

ставьте новый акум и заводите потом масло поменяете!

 

Присоединяюсь к предыдущему оратору

 

А как же кольца? Они же могут полететь. Так тем более масло старое окислилось уже наверное.

 

Проверить уровень масла. Визуально оценить ремень привода генератора. И заводить.

 

Смотри,старый дедовский способ,выкрути свечи,в свечные отверстия влупи по 20 кубиков керосина и оставь на сутки,наживив свечи(чтоб мусор какой не попал),НО двигатель должден быть хотябы теплый от солнца)),на следующий день выкрути свечи,крутани стартером раза 3,но не заводи(сними провода с катушки),если керосин остался он как раз выскочит в свечные отверстия,потом вкрути свечи,одень провода,заведи машину(в этот момент может валить белый дым - сгорает керосин) и езжай менять масло!
P.S Керосин льем для того,чтоб нагар где кольца размяк и кольца работали должным образом!Я на своей 2107 рабочей так делаю каждые 50 тыс. пробег уже 250 тыс. полет нормальный!

 

отличный способ. у меня пробег 50 тыс км,ничего пока не вкладывал . А ремень тоже надо глянуть. Хорошая идея.

 

Способ хороший но вы забыли про продолжение дедовского способа. После того как авто постоял сутки с куросином, в горшки надо налить немного масла. А то получается что вы хвалите мотор на стенках цилиндров которого напрочь отсутствует масленная пленка, а это тоже вещь страшная.

 

отличный способ, но вам это не нужно, на мегановском моторе ( бензиновом) не существует проблемы залегания колец. то что мотор стоял 2 года не является предпосылкой для такой операции . не мешайте машине работать

 

Самый правильный совет, добавлю лишь к выделенному - Прокрутить вручную мотор, что бы масло разогнать по стенкам.
Потом заменить ГРМ и ремень генератора, проверив натяжитель.

 

Движке пипец придёт скоро, уже можешь заказывать контрактный из Европы.

 

???

 

после всех процедур смазывания можно покрутить стартером со снятыми катушками. закачается масло в систему смазки.

 

И если можно то запиши первый завод на видео, очень нравятся когда заводят после простоя. Правильно гоаорят, проверь все визуально, прокрути вручную, и смело заводи, а потом все замени что надо...удачи...

 

Короче,я щас вспомнил,как в 2011 году забирал с деревни Таврию после 4 лет простоя - это было нечто!:-DПривез меня парень и уехал,а я выкатил машину,накачал колеса,поменял свечи и залил тосол!Завелась впринципе легко!Дым валил страшный,но после 15 минут работы пропал!В общем поехал я в путь длинной 80км!:-DЧерез 40км у меня заклинили тормоза:-D чую что газ даю,а она не едет!*PARDON* начинаю трогаться,она не в какую....открутил крышку бачка тормозной жидкости,постоял минут 20- вроде колодки отошлиДо города таки ехал с открученной крышкой...приехал и ниче не делал с ней 2 недели,только ездил на ней!Масло поменял через 2 недели,ремень грм вообще не трогал!:-DА ей хотьбы хны!Так и проездил 3 месяца,пока не продал!