Проблемы с запуском двигателя. Не заводится. Глохнет двигатель.

У меня с утра когда завожу, сначала обороты аж до 500 падают но двигатель не глохнет. И пога на газ не надавишь не поднимаются. Никто не в курсе что может быть за проблема?.

 

зависает дроссельная заслонка из-за грязи

 

вот вам заняться нечем. я уже писал, что у вас все в порядке.
у меня точно так же может греться

 

Да что вы говорите!!!
Я вам уже писал, я вас услышал !!!
Я спрашиваю у других.
Чего вы лезете вечно?

 

Даже если взять две одинаковые машины они могут абсолютно по разному держать прогревочные обороты.
Это зависит от качества охлаждающей жидкости его характеристик,очень сильно зависит от заряда аккумулятора,от чистоты дросельной заслонки,у вас еще автомат а там тоже датчики могут влиять на обороты холостогот хода.
У вас на 2.40 мин видео скорее всего термостат открылся ОЖ пошла по большому кругу,температура чуть изменилась и мозги немного добавили оборотов.
Никакого криминала я не увидел,хорошая работа движка на прогреве.

 

Если это первая заводка после длительной стоянки, а не через 1 час, то работа мотора идеальная.

 

А я в последнее время успокоился и сильно не слежу за стрелкой после запуска. Потому что ведет она себя по разному. От чего зависит, если честно, мне не понятно. То после старта 1100 и постепенно снижается, то 1000, то ...
В общем стараюсь не заморачиваться по этому поводу. Машина не глохнет при запуске. Едет нормально. Двигатель работает чисто. Термостат в порядке. Дроссель чистый. Поэтому решил для себя, что меняющиеся обороты после запуска - для электроники мегана нормальное явление, хоть и не всегда поддающееся логическому объяснению. Не парюсь больше по этому вопросу.

 

Как вы увидели стрелку температуры? На видео ее нет)))) Если то там указатель топлива)))

 

Меган 2 2008 г, установлено ГБО. Поставил новый акб,протянул дополнительно новую массу на кузов и двигатель. После ночи заводится,обороты просаживаются до 500,нажимаешь на педаль газа и повышаются до прогревочных. На холодную трогается неуверенно,дергается пока не прогреется до 50-60 градусов и перейдет на газ.На газу проблем с динамикой нет никаких. Если перейти на бензин на прогретой машине,то тоже перестает капризничать и едет как надо. Проблема именно до температуры 50-60 градусов при езде на бензине.Заправка лукойл 92-95 бензин. В дроссель пока не лазил, сначала грешил на забитую сетку бензонасоса,но гонял прогретую машину в разных режимах - так проблема и не проявилась. Может датчик температуры?

 

Я бы тоже не парился - если бы не такая хрень.
Это заводка когда холодно - вроде всё норм:

Это заводка когда (Осень) но потеплее - обороты упали до 900 , поднялись до 1100 ,упали меньше 1000 и поднялись до 1000

Это заводка когда (Летом) - не сильно жарко - обороты падают 600 - стоит колбасит где то минуту потом станут на 1000 и стоит норм прогревается

Ну и самое интересное - Это заводка когда (Летом) - сильно жарко (Душно , парит)


Всё зависит от температуры - чем теплее на улице, тем больше упадут обороты.
Было поменяно, сделано:
Катушки , свечи , фильтра.
Форсунки - ставил другие - тоже самое.
Дросель ставил другой - тоже самое.
По клипу всё - норм.
Заметил такой прикол (Летом) - если перед заводкой - машина постоит с открытым капотом (приблизительно 30 минут) - то заводится лучше (обороты упадут меньше).

 

Раз в ДЗ не лазили,то стоит ее почистит для начала.

 

Летом было что-то похожее на последнее видео, но периодически (день есть два нет, два есть несколько дней нет и т.д.) приходилось чуть нажимать на педаль газа при запуске. Сейчас всё прошло само собой (больше месяца не проявляется). От чего это возникало не знаю. Дроссель чистил - ничего не меняется. В общем картина бывает как и у вас на видео. Все равно не парюсь, так как ничего не могу с этим поделать, а машина работает в целом нормально.

 

пробег 82 тысячи,я у отца на семерке с пробегом в 80 тысяч снимал дроссель для профилактики и не стал мыть,он бы идеально чист-вот и не стал в свой лезть,рановато мне кажется для дросселя еще.

 

существует официальная прошивка которая должна решить такие проблемы, интересно будет посмотреть на результаты если кто нибудь её установит, потомучто у многих похожие проблемы. нужно обращатся для этого к оффициалам.

 

Парни!!! Помогите пожалуйста разобраться..при нажатии кнопки стартер щелкает один раз и все!!! При выжатом сцеплении по разу щелкает четыре раза и замолкает. При выжатом тормозе тока раз щелкнет. никакой ошибки не выходит. До этого все норм заводилось.

 

села АКБ
накрылось втягивающее
плохой контакт клемм на стартере
начать с проверки АКБ.

 

Проблема решилась с помощью отца. сказал возможно бендикс залип. На 5 передаче толнкул машину. потом завелась как миленькая!!!!!

 

Интересно каким образом это могло повлиять на бендикс, спросите у отца, пожалуйста.