Неоригинальный бензонасос. От 10-ки и т.д.

на алиэкспресс или ибэй куча насосов было в сборе, 3 тыс с доставкой

нашел... даже дешевле http://ru.aliexpress.com/item/High-Quality-Fuel-Pump-Assembly-for-RENAULT/1147994278.html

утчните у продавца применимость. там разные есть

 

Можно паяльником трещину заделать,подавая воздух в корпус и погружая его в воду(при разобранном корпусе и снятым электронассосе).

 

Кто нибудь ставил вот такой бензонасос Patron PFP133?

Вроде как 3.8 бар и 100 л/ч

 

уже соточку км проехал после пайки корпуса фильтра -бензонасоса... правильное предложение))

 

Поставил себе Patron PFP133 - собственно по размеру как родной. Машина заводится, обороты не плавают. Будем поездить.

 

Как он по шумности,отличаеться от родного?
Машинка резвее стала?

 

По шумности - чуть-чуть шумнее, но заметно только, когда заводишься, в процессе работы особо не слышно. Различий не заметил, хотя правда только проехал 25 км. Думаю, что через пару тысяч можно будет делать выводы. Брал такой насос потому, что у нас других особо то и нет, а заказывать и ждать с экзиста желания не было

 

Ждем твое заключение по этому насосу через пару тыч км!)

 

Вот и я решил, что пора сеточку бензонасоса почистить, разобрал, ну думаю пока разобрано надо эксперемент поставить. Вгараже валялся старый Бош от десятки, воткнул его, день покатался думаю не дело ставить старые запчасти, пошел купил новый от 10-ки производства PEKAR вроде как сейчас завод такие ставит. Вообщем по ощущениям изменений по поведению автомобиля никаких, но так шумно работает. Всвязи с этим есть пара вопросов.
Кто ставил насосы от 10 хватает ли производительности 60 литров в час на больших оборотах.?
Ездили Вы после замены на диагностику, показатели по давлению соответсвуют меганавским?
Теперь из за шумности решил ставить родной на место, если бы хотябы прибавила в тяге можно конечно оставить советский а так что зря его слушать, есть сомнения только по поводу сколько еще протянет мой насос пробег 120 миашина 05 года

 

Я ставил отцу на его меган бензонасос от 10, купил Бош, какой у них был для 16 кл мотора. Динамика не изменилась, шум только когда заводишь авто, старый мотор вообще не было слышно, этот чуть погудит и тишина. Менял ему в начале лета, на данный момент проблем никаких не возникало. Зато разница в цене ощутима, помоему 600 руб 10-ый насос и 8000 руб за оригинал.

 

В выходные поставил насос от хендая, фирмы PMC т.к. валялся в гараже (покупал на предыдущую машину за 800р, но так и не поставил). Работает бесшумно. Машина стала намного резвее. Собственно из-за снижения тяги и полез туда.

 

Вот просто какоето ощущение есть, что тяга должна быть лучше, свечи поменял грм с фозорегулятором и электромагнитным клапаном фазорегулятора заменил бензин 95 , вот заменил уже три насоса а вот чего то нехватает, может конечно я зря замарачиваюсь

 

У меня буквально весной "летала", но ближе к концу лета становилось все хуже и хуже. Сейчас думаю динамика вернулась на прежний уровень.

 

А тот насос который ты поставил, какие у него параметры литры в час?

 

Понятия ни имею. Вот код его PDA-P001

 

день добрый! я прочитал этот пост по смене моторчика бензонасоса. Очень помог мне сэкономить средства. Спасибо! Вопрос однако появился.. После замены моторчика на бошевский 0580 453 453, стал замечать, что автомобиль стал менее резвым. Обычно на 3500-4000 оборотах он шустрит, а после замены моторчика бензонасоса на таких же оборотах еле едет.. Возможно и не не в моторчике дело.. можете дать вектор поиска потери мощности авто?

 

Возможно что не хватает производительности моторчика.

 

Для более точного приговора бензонасосу рекомендуеться проверятьего довление и производительность при помощи подсоединенного манометра,через тройник около топливной рампы.
Подсоединили,завели и давим на газ,если манометр показывает около 3.5бар,то моторчик в порядке и производительности нассоса движку хватает.
В принципе с помощью манометра можно много проверить в топливной:и моторчик и регулятор давления и забитую сеточку!

 

В общем подсоединил я манометр. 3,5-3,8 стабильно. Дело не в моторчике.. Мастер предположил, что умирает сцепление.. Говорит на низких оборотах сцепка есть, а на высоких - проскальзывают диски.. Но это совсем другая история и ветка форума..

 

Меганавыды нужна помощь
Не у каво нету фотки бензанасоса с датчиками топлива как он там стоит
А то у меня он отволился и я не заметил в каком направлении стоял