Недостатки и достоинства Megane II

Эксплуатационные плюсы и минусы тоже можно?
Минус- все-таки достаточно сильный крен в повороте.
Плюс - интересный дизайн у седана и особенно у хэтча. Ездил по Хакасии - народ головы посворачивал.
плюс - два сослуживца- ярых поклонника Фокуса, признали, что сидеть за рулем Мегана удобнее.

 

плюсы
1. багажник вместительный
2. Мягкая подвеска.
3. Неплохая базовая шумоизоляция.
4. Электроусилитель - супер.

минусы
1. скрипучий салон. Правда все делается.
2. Гремучая подвеска. Тоже вроде делается.

 

Мегаша член моей семьи. поэтому он лучший, ия его люблю*BRAVO*

 

Плюс – Безопасный 5+,
- комфортабельный,
-отличная шумоизоляция 5+
- супер дизайн 5+
- комплектация Extrim вне конкуренции, есть все, что нужно для счастья автолюбителя
- главное цена полностью соответствует качеству:-D

Минус – Сцепление го-но или не желание Автофрамоса признать это]:-> . Жалко отдавать свои кровные за замену при пробеге 30 000 км.
Советую всем своим друзьям брать Мегана только с автоматом.

 

Чё эта, гарантия чтоль кончилась? Чем мотивируют=-O

 

65000 км - сцепление без проблемм 8)

 

Плюсы + :
1) Комфорт в салоне
2) Дизайн
3) Манёвренность
4) Вместительный багажник
5) Карта ключ, кнопка
6) хороший электроусилитель
7) множество всяких кармашков, полок...

Минусы -:
1) Черезчур мягкая подвеска, машина "валкая" в управении
2) фазогенератор! (у меня Меганыч 1-й фазы)
3) недостаточно хороший обзор сзади

 

Маленькое предисловие: тут каждый говорит о минусах которые произошли и коснулись его только лично. поэтому я не жалуюсь на счепление- у меня нет проблемы, и на зеркала- у любой марки есть дешевая комплектация. поэтому тут надо писать про общую тенденцую, а не про мелочи.
Плюсы:
1, внешний вид.
2, сейчас затрудняюсь это утверждать, но два года назад за эти деньги конкурентов у него небыло.
больше ничего в голову не приходит.

минусы.
Да и минусов тоже особо нет, вернее есть но это как у любых других марок. поэтому подход такой: нравится или не нравится.

 

+100 Ай малатца*ROFL*

 

Во http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=449844, мож каму сгадится*PARDON*

 

Я тоже оставлю свои комментарии по поводу автомобиля:
плюсы:
1.Отличный дизайн.
2.Большой салон.
3.Огромный багажник.
4.Тяговитый двигатель.
5.Умеренный расход топлива.
6.Потрясающая эргономика салона во всех мелочах.
7.Для задних пассажиров раздолье даже при максимально отодвинутых передних креслах, причем до педалей в этот момент водителю дотянутся будет проблематично.
8.Автомобиль, руль которого крутится на парковке одним пальцем, в отличие, кстати. от того же Авенисиа.
9.Отличная управляемость.
10. Имеет возможность управления магнитолой с подрулевого пульта.
11.Плавность хода.
12.Хорошая подвески лучше.чем у Ниссана.
13.Теплый салон зимой,езжу в -45 .
14.Огромные количество всевозможных ниш и ящичков.
15.Машина хорошо слушается водителя, дорогу держит уверенно, достаточно маневренна.
16. Электрический усилитель руля «Мегана» четче «тойотовского» позволяет чувствовать, что творится с управляемыми колесами, и прекрасно «фильтрует» вибрации от покрытия.
17.Низкий уровень шума.
18.Большие дверные проемы.
19.Удобное место водителя.
20Легкость органов управления.
21.Карточка вместо традиционного ключа скорее плюс – не рвет карманы:-D .
22.Кнопка запуска двигателя,как на Феррари:-D .
23.Он оборудован шестью подушками и другими средствами пассивной безопасности, образующими систему защиты нового поколения и обеспечивающими максимальную защиту водителя и пассажиров.
24.Хороший разгон.
25.Выдвигающиеся шторки на задних и боковых задних стеклах, как у некоторых автомобилей классом повыше. И легко и удобно регулирующийся «объем» подголовников передних сидений.
26.У сидений отличная боковая поддержка.
27.Хорошая шумоизоляция - сидишь как в танке, снаружи ни звука.
28.И кстати в базе идёт защита картера а это не маловажно!
29.Большой дорожный просвет
30.Радуют такие мелочи как охлаждаемый бардачок, датчик дождя, автосвет.
Можно перечислять.....

Теперь минусы:
1.Зимой запотели задние фонари (как выяснилось такой дефект у многих).
2.Плохо закрываеться багажник в холодную погоду.
3..Широковатые передние стойки требуют привыкания, но давайте не будем забывать, что это плата за безопасность
Итог: машина очень удачная!!!!!Машина стоит своих денег.

 

Лечится ВэЖэшкай, вообще не было такой траблы*BRAVO*

 

насчет плохо закрывающегося в морозы багажника я подтверждаю, есть такой косяк

 

Попробуй помазать ВэдЭшкай петли и регулируй резтновые опоры, и будет тебе счастьЯ:-D

 

Че это за ВэдЭшка?

 

Проникающая смазка-жидкий ключ

 

"+"
1. Отличный "не старый" внешний вид (на любителя конечно)
2. Безопастность (повторюсь, но к несчастью, проверено)
3. Багажник
4. Шумка замечательная
5. Соотношение - цена-качество

"-"
1. ИМХО завышеная стоимость запчастей
2. 50 на 50, ситуация с обслуживанием у оффициалов
3. "Валкость", но это не та машина на которой надо гонять...

 

"-"
1. Глюк с уровнем заправки при заведеной машине или чип карте в гнезде.
2. Отсутствие ограничения по времени работы двигателя без чип карте в гнезде.

"+"
1. удобный и БОЛЬШОЙ салон.
2. высокая покадка.
3. Удачное соотношение двигатель коробка.

 

Эта проблема уже заезжена в этом форуме. Подробоно можно узнать на www.megane3.ru
Матевируют неправильным стилем вождения=-O , и то, что на сцепление гарантия не распространяется]:-> . Стаж вождения 11 лет - 4 машины, подобных касяков не было, средний годовой пробег 20000-30000км.