Меган2ф2 2009. (92000 т.км). Москва

Привет форумчанам !
Активным членом клуба, к сожалению, не являюсь (хотя и знаком со многими на форуме), однако продавать машину буду здесь и только здесь.

Итак, поехали:
Продаю в Москве любимый автомобиль.
Год выпуска 2009, купил и начал эксплуатировать в марте 2010 у ОД Авантайм.
Двигатель 1.6 , коробка - автомат.
Цвет - бежевый (тот, который пепельный, NHK).
Комплектация Extreme , т.е. в комплекте есть все (ну, или почти все), что можно себе представить в мегане.
За четыре года, к сожалению (а может, и к счастью) руки не дошли до переделок и улучшений, поэтому автомобиль ровно в той же комплектации, в которой был при покупке. Разве только, добавил гарант-лок на рулевой вал.
В машине никогда никто не курил , салон чистый и благоухающий.
Диски штамповка (один комплект), резина зимняя+летняя, которая может еще побегать.
Пробег НЕскрученный - 92000. Если надо скрученный - скажите, какой хотите (это была шутка)

Немного о состоянии и истории автомобиля.
Вкратце - техническое состояние - 5, косметическое - 4 (с маленьким минусом).

Теперь сразу перечислю здесь косметические косяки, чтобы не оставалось вопросов.
1. Лобовое стекло - маленькая дырочка от камня (2-3 мм) + царапина от слетевшего наконечника щетки. Езжу так уже очень давно , ничего не трескается, царапина не мешает.
2. Водительская дверь - кто-то уткнулся велосипедом и оставил маленькую вмятину (без царапин).
3. Бампер - потертость с водительской стороны на ребре, которую практически не видно
4. Заднее крыло с водительской стороны - маленькая ~5х3 см. вмятинка с царапиной, которую поставил мне кто-то сразу после покупки авто. Не ржавеет, ну и ладно.
5. Задняя арка со стороны пассажира. Обидно притерся к столбику. Чуть-чуть погнул арку (перепад ~1- 1.5см) и потертость . Наверное, это самый ощутимый косяк по косметическому состоянию.
6. Потерял передний брызговик со стороны пассажира. Обидно, блин!
Считаю, что за 4 года таких мелких неприятностей у всех хватает, поэтому особо не заморачивался ремонтом всего этого.

Теперь про техническое состояние.
Все 92000 пробега обслуживался у официалов (во дурак, скажет кто-то ) , вовремя меняя (не всегда у официалов) то, что нашли на ТО. Амортизаторы, наконечники, правый рычаг поменял на 75000. Колодки (по информации с последнего ТО) - передние 10% износа, задние - 20%. Новый аккумулятор поставил весной. новые щетки - неделю назад. Последнее ТО-90 не выявило никаких проблем с автомобилем.

Немого лирики:
Все четыре года автомобиль эксплуатировал по-максимум аккуратно, т.к. очень люблю его. Основные поездки - по Москве и на дачу, без всякого внедорожнинга. За это время Мегаша оправдал все до копейки вложения и я рад, что у меня был (ну, пока еще есть), такой клевый авто.

Теперь самое главное.
Я хочу продать этот автомобиль на нашем форуме за 330 000 рублей.

Все документы в порядке, сервисная книжка с печатями, все дела... Если надо снять с учета - сниму без вопросов.

P.S. Фотографии делать не стал, т.к. сейчас машина откровенно грязная. Если будет интерес - стукнитесь в личку - отмою и сфотографирую.

 

Для связи лучше использовать личные сообщения или электронную почту:
sapounov.alexey@gmail.com

 

Автомобиль продан. Всем спасибо за внимание

 

Счастливчик За сколько с торгом ушла?

 

За 320 т.р. и (не проверишь) в трейд-ин. Без торга

 

Мда. Совсем наши авто не ценят...

 

хорошая цена я считаю, с учётом косяков по кузову.
Хотя в трейдин это я так понимаю деньги ты не видишь, просто скидку дают от накрутки на новую.

 

У меня знакомый тоже ездил в трейдин хотел своего мегана загнать, сказали за 260 заберем прям сейчас... У него авто 7 года, бампера побиты жизнью и кривыми руками... в остальном все нормально. Он решил не продавать))) думал продешевил, хотел так продать-не берут, вот и катает по сей день))) Считаю что тебе реально очень повезло.