Не гаснет головной свет

Так это мы знаем
Я думал есть функция автоматического включения при открывании/закрывании с карты... (если на карте 3 кнопки)

 

Возможно, что есть обычное ручное сопровождение, когда по желанию дернул ручкой дальним светом на себя пару раз и свет не гаснет до 2-х минут.

А еще возможен вариант, что на авто с датчиком света эта ф-я автоматическая. Т.е. вы подъезжаете вечером к своему родовому замку и чтобы не идти к воротам в полной темноте, ваш Меган вам подсвечивает дорогу.

 

Вот сейчас кто то прочитает и будет так делать
С какого сайта эту х... списали.

Что бы "проводить до дома" достаточно уже на улице с картой в руках просто моргнуть дальним - включится ближний и будет гореть 30 сек, 2 раз нажать - будет гореть дольше, а не .При каждом выключении сигнализации дальним светом фар продолжительность включения ближнего света увеличивается на 30 с(в общей сложности не более чем две минуты).

«Auto» на торце рычага - не для включения этой функции, а для автоматического включения ближнего света фар при наступлении темноты.

Это совершенно разные функции.

 

соседи обидятся, если по ночам машинка светом "провожать" будет )
через неделю полуночных возвращений домой, боюсь, "радостно встречать" начнут )))))

 

Меган ведь проектировался не только для людей, которые проживают в многоподъездных многоэтажках густонаселенных городских районов, а и для евро-бюргеров, которые подъезжают к своему личному дому и паркуются на свое придомовой личной парковке. Вот отсюда и растут руки у этой ф-ии.

А то, что пишет предыдущий оратор - это не автоматическое сопровождение, а каждый раз нужно дергать рычаг дальнего света, что не всегда удобно и можно забыть дернуть. А этого легко можно избежать в современных авто, где все исполнительные устройства на CAN шине и в микропрограмму каждого такого контроллера можно запрограммировать любое удобное поведение.

В общем, как-то так.
Взято отсюда http://megane-renault.narod.ru/megano/7-3-1.html

 

А

Вы заезжаете к дому без света? Ну нельзя же быть таким тактичным

 

Ну слава богу, я уж думал что сами придумали, а это как обычно дебил переводчик.
Если я вам напишу что я читал в мануалах по ремонту авто, переведенные опытными переводчиками, но в ремонте автомобилей, вы будете сильно удивлены, например:
Ударить молотком по шиберу вертящегося колеса
Реле совмещения валов.

Ну а сделать с машиной можно все что угодно и "проводи до дома" и "встречай меня" от сигналки, но мы сейчас говорим о штатных устройствах данного автомобиля.

 

А что вы тогда понимаете под автоматическим сопровождением - подъехал к дому, заглушил машину и включились фары, допустим на 30-60 секунд? А если вы в машине сидите, а с багажника достаёте? Или при постановке на сигналку они загораются?
И уж если темно, а вам надо осветить, я думаю никто не забудет свет включить

 

с учетом частых поздних возвращений (после вечерних смен) стараюсь не засвечивать лишний раз окна соседям - все имеют право на отдых. на нашей части дома 2 "кобры" висят - достаточно светло

 

Меня больше бесят кто ставит на сигналку со звуком в колодцах в час ночи или 5 утра, хотя на многих сигналках есть функция беззвучной постановки.

 

проблема решена. отгнил провод, подающий плюс на эбу от работающего двигателя. "умельцы", не нашедши причины, тупо соорудили "парашют", взяли плюс из другого места (ABS), в следствие чего после остановки двигателя на ЭБУ шел сигнал, что двигатель запущен. парашют вырезан, штатный плюс восстановлен, все заработало как надо.