Шумная работа двигателя. Посторонние звуки, стуки, свист.

Доброго времени суток.
Машина Renault Megane 2 2006 г., фаза 2, двигатель 1.4. пробег 98 тыс.
Проблема следующего характера, когда обороты двигателя выше 2000-2200 в салоне появляется специфическое равномерное трррррр (не громкое), звук идет, вроде бы, из под торпедо.
Как только обороты падают или я выключаю передачу - все пропадает. На оборотах выше 3500 вроде пропадает, но там увеличивается шум самого двигателя, поэтому, может быть я просто не слышу.
В гараже пробовал крутить на нейтралке... Ну, похоже, что тоже все ок.
Меня беспокоит, не ремень ли ГРМ это? Сам ремень меняли 4 года назад на 55 тыс. пробега.
Масло посмотрел, чистое, в урочень. Менял пол года назад, откатал 5 тыс.
Боюсь, чтобы не ремень....

 

У меня текже. если сцепление выжать. то шума нет. Сам владею недавно. поэтому думал что так и надо))) 2005 1.4

 

Проблема решена... Блин, все было банально... Жабо опускается - подложил пластиковую бутылку. Год не было проблем, потом она деформировалась и дребезжала! )) Выдохнул со спокойным сердцем!

 

Был на диагностике в оф. сервисе. Сказали что это распредвалы и ничего нельзя сделать... но потом выяснилось что у меня ГРМ неправильно установлен, менял предыдущий хозяин. Скоро куплю новые ремни и ролики, буду ставить как положено, посмотрим.. возможно в этом проблема.

 

Всем доброго времени суток,у меня м2 ф1 2004г/в,пробег 143 т/км,проблема в том что когда машина идет накатом(включена передача но не газую) появляется посторонний звук похожий на скрежет,при запуске ни на холодном ни на горечем двигателе посторонних шумов нет,подскажите что с моим верным конем.

 

Может кто чего подскажет, чего за шум в работе двигателя, интересует именно треск, хрюкание -это клапан вентиляции картера.
http://my-files.ru/g01htt
http://my-files.ru/g01htt.MOV_0307.mp4
http://my-files.ru/Download/g01htt/MOV_0307.mp4
Вот ссылка на видео, здесь не получилось разместить.

 

Доброе время суток! Прочитал всю тему, резюмируя в основном проблемы связанные с фазиком, его клапаном, непонятным стуком в области 2-3го цилиндра.
У меня же следующая проблема: проявляется четко когда на второй поднимаешь с 900 оборотов до 1100 ярковыраженный дитанирующий звук со стороны приводного ремня, диагностируя выяснил, что снимая ремень вроде как звук проподает, натяжной ролик менял, стук остался, компрессор поменял, шкив кв поменял. М2ф2 2007 118000 км.
Кто нить сталкивался с такой проблемой?

 

Так шум пропадает или вроде пропадает?

 

Привет расскажи пожалуйста подробней Что такое "ЖАБО"?

 

http://www.megane2.ru/forum/showthread.php?t=2029&page=6

 

то,что выделено белым называется жабо.На фото оно провисло

 

Спасибо. У меня проблема как на видио выше разве это проблема изза этого Жабо?

 

вряд ли.У автора,которого вы спрашивали что такое жабо,была проблема не в нем,а в том,что когда оно опустилось,он видимо,чтобы особо не заморачиваться,подложил бутылку.Со временем эта бутылка деформировалась и начала дребезжать.Вы,я так понимаю,бутылку не подкладывали,значит наверное дело в чем то другом.Но если хотите исключить это жабо,можно купить кронштейн или сделать самому и приподнять его.

 

Ага , я теперь понял.спасибо за разъяснение.

--- Сообщение объединено, Dec 10, 2014 ---

если кто-то сталкивался подскажите в чем проблема , уже всю ленту перечитал.

 

тоже самое

 

всем привет. подскажите пожалуйста, что за цокот в двигателе у меня появился? началось где то неделю назад. на холодную цокает громче, как прогреется начинает цокать с паузами как на видео на 10 сек. а дня два назад вобще не цокало, на следующий день опять все возобновилось. грешу на фазорегулятор, так как заводится иногда с треском и бывало что не с первого раза, при заводке на холодную обороты сначала подскакивают, потом падают до 500 и поднимаются уже до прогревочных иногда после того как обороты упали до 500, то до прогревочных не поднимаются и машина глохнет, со второго раза всегда заводится. в соседней теме про фазорегулятор подсказали что это гидрокомпенсаторы, но меня смущает что цокает не всегда и с паузами. может есть способ проверить что это именно гидрики стучат? машина меган 2 2007г.в. 1.6 130000км. масло менял 3500км. назад, elf 5w40 nf

 

если глохнет и треск при запуске , на холодном моторе - это 100% фазик

а цокают у вас гидрики. у меня такая же фигня, но наоборот звук проявляется на уже прогретом моторе.
езжу так уже наверное 70тыс км. ( с того момента, как обратил внимание)
насколько я знаю. гидрики у многих цокают

кому-то помогла смена масла

 

спасибо, а что вобще делают в таких случаях с гидрокомпенсаторами? меняют? промывают? и не подскажите примерно во сколько обойдется такая работа по цене?

 

максимум кто-то промывает или меняют тип масла,
кто-то менял на форуме
большинство забивает. т.к. кроме звука, никаких проблем не проявляется. или по крайней мере о проблемах я не слышал

 

Это гидрики, у меня за 200 т.к. позавчера такое впервые проявилось, запаниковал, вечером цокало и на следующий день утром, после второго завода прекратилось, и больше не повторяется ни на холодную, ни на горячую. Знающие сервисребята знакомые подсказали, что скорей всего в канальчик что то попало (перед тем как попасть в фильтр), а потом давлением масла выдуло, вот и тишина. А так лечиться заменой масла (причем дополнительно меняют в межсервисный интервал, на 7500 км., промывку двигателя не рекомендуют. А так ничего военного, ездить можно. Чисто психологический эффект. Приятно, когда двигатель не цокает, а нежно шепчет. Удачи.