Катушка зажигания - обсуждение, диагностика

[/QUOTE]


Купил ещё 2шт. катушки BERU (и будут все 4 шт. новые одинаковые)+
Лямбда-зонд (верхний),
Bosch

0 258 006 046 , надеюсь подойдёт ...
Позже сообщу результат. P.S. С водой и влагой в колодцах надо бороться!!!

 

Купил ещё 2шт. катушки BERU (и будут все 4 шт. новые одинаковые)+
Лямбда-зонд (верхний),
Bosch

0 258 006 046 , надеюсь подойдёт ...
Позже сообщу результат. P.S. С водой и влагой в колодцах надо бороться!!![/QUOTE]

Помогло! Проехал 10км, пока всё ОК!
0 258 006 046- полностью подошёл!
Итого: неисправности ( 1шт. катушка + Лямбда-зонд (верхний),).

 

вчера ни с того ни с сего затарахтела на светофоре, пытаюсь прогазовать, дым валит клубами из под машины..
ну думаю - прокладку пробило, полез масло, тосол смотреть - все ок,
датчики, катушки начинаю шевелить и на 4-ом цилиндре катушка просто болтается,
болт в порядке, а вот в головке полностью резьбу слизало... еле прикрутил катушку на место болтом подлиннее, но походу катушке капец.... троит, но едет машинка

заказал самую дешовую - TSN 1.2.46 (600 рэ.) :-Р

 

катушки беру очень плотно сидят на свечках, держаться хорошо и без затяжки болтом

 

там еще заводская стояла...

 

заводские могут быть валео, саджем и беру

 

Катушки надо в паре одинаковые ставить,если они не будут одинаковые одна из них быстро сгорит.

 

Вторая и третяя катушки разные(беру исаджем) уже 4 года и ничего-так что вашы домыслы "мимо кассы".

 

если они одинаковые по характеристикам то будут работать нормально в паре, если нет будут вылетать
беру и саджем работают нормально
саджем и валео нормально не работают

 

Питание проходит через две парные катушки,и если у них разные характеристики в частности по сопротивлению,одна из них будет работать под большей нагрузкой.

 

в общем, пока непонятно...
слетела катушка на крайнем левом цилиндре (4-ая, верно?), я переставил местами 4-ую и 2-ую,
поведение машины не изменилось, скинул фишку со 2-ой - опять без изменений,
т.к. мне нетерпелось ехать нормально, купил в магазе по наличию Valeo (1600 рэ.)
Поставил.. и о чуда! не произошло - таже трясучка... Только теперь если скидывать фишки с катушек становиться еще хуже.
Пробовал аккум отключать на ~10 минут - результат отрицательный.
Подозрение есть, что когда слетела катушка, комп записал ошибку и теперь, хоть катушки и рабочии, висит ошибка и не дает им работать. мэй би?

 

пары 1:4 и 2:3 скорее всего у вас первая катушка вылетела
но можно и 3 цилиндр проверить
незатянутая катушка на 4-ом просто совпадение
раз у вас стояли беру, то они плотно сидят

ошибка запишется в память о пропусках, ошибка будет запомненная, а не активная

 

не думаю. после "пятнашек" с катушками ничего подобного не было. если все-таки катушки, то где-то одна явно "полунерабочая".
лучше задуплите еще одну - даже если пару рублей отдадите, но машина поедет. на троящем двигателе ездить как-то некошерно.

 

У меня один раз тоже затроила,ну думаю катушка умерла,взял у донора все 4 исправные катушки(хотел свои по одной добовлять что бы найти сгоревшую),поставил их.... хрен там... все также троит.
При ревизии обнаружили фишка слетела с форсунки(как не знаю,форсы тогда не трогал еще),вот цилиндр и не работал.

 

это не катушки, не свечки, фишки на форсунках одеты, 4-ый цилиндр не работает

 

Измерение компрессии, что показало в 4-м?

 

почему так решили?

 

клип сейчас подрубал в попыхах, никаких новых ошибок, кроме связанных с катушками (я так понял, их временное отключение вызвало) не нашлось. Пропуска зажигания тоже нет...

поменял свечи на новые, заменил катушку, снял фишку с катушки, менял катушки местами - без разницы.

 

Возможно у вас две катушки крякнули!?
А вы только одну новую купили.

 

ну так если вторую снять - тогда вообще еле дрыбает машинка)))
на 4-ом цилиндре катушка что есть, что нет, на остальных заметно