Кап ремонт k9k 722 kmof

Здравствуйте, ребят, кто-нибудь капиталил K9K 722 KMOF 1.5 dci ? подсобите пожалуйста с подбором ремонтных(76.5) поршней, вкладышей и т.д.

 

не цесообразно ремонтить

 

контрактный двигатель дешевле будет ?

 

посчитай скок уйдет на капиталку нормальную и прикинь скок двиг стоит, запчасти и ремонт

 

а есть ремонтные вкладыши в продаже? а то чота слышал, что не выпускают их в принципе на это движок. врут?

 

есть, но колено лучше не точить

 

то есть они есть в продаже и в принципе колено можно точить и их ставить? а "колено лучше не точить" - это уже из практики? тогда получается, что по сути этот двиг нормально и не капиталится, так?

 

61-3850-25 ремонтные 0.25 шатунные
60-3800-25 ремонтные 0.25 корни
87-123407-00 - ремонтные поршня 0.50

 

то есть по сообщениям нескольких форумных гуру, там очень тонкий слой закалки, и после расточки он (вал) якобы долго не протянет. Для начала я бы снял поддон, посмотрел бы и промерил шатунные шейки. Возможно есть смысл менять вкладыши на номинал, а вал не точить. На лагуновском форуме был один чел, который ездил на валу после напыления. И ничо вроде, хотя все стращают.