Вырубилась вся электрика!

Скрепка плавится,подбери что то по мощнее!
(с условием что у тебя дальше в цепи все в порядке)

 

День добрый! Помыл на даче свой Сценик II, вдруг погасла приборная панель, нет индикации включения фар, указателей поворота, аварийки, управления магнитолой на руле. При этом, сами фары, поворотники, магнитола, печка работают корректно. Может кто из коллег подскажет способ поиска и устранения неисправности. Спасибо.

 

С утра срочно надо было на работу завёл поехал.
Проблемма в салоне, нет подсветки приборки, не работает магнитола, не работает печка, не работает Электро руль. В данный момент стою у работы. Куда лезть где посмотреть, нужна срочно помощь т.к. работаю на машине.

 

под капот, проверять затяжку всех клемм
и предохранитель на плюсовой клемме (30А)

 

Клеммы Затянуты, оба преда по 30А целы.
Проблемма осталась.

 

машин заводица? преды в салоне проверь гля начала

 

а в каком состоянии АКБ?

 

Машина заводится( до работы доехал без электрики), щас проверю

--- Сообщение объединено, Jan 30, 2015 ---

Аккум в хорошем состояние, ему меньше года

 

блок в салоне

предохранитель G 15А
Аудиосистема - выносной дисплей - реле насосов омывателей фар -
прикуриватель первого ряда сидений - элементы подогрева сидений
- насос стеклоомывателя - реле подогревателя дизтоплива - панель управления климатической установкой - ЭБУ климатической установки - зеркало заднего вида с электрохромным покрытием -
охранная сигнализация - центральный коммуникационный блок

предохранитель L 15А
Предохранитель отключения потребителей электроэнергии:
аудиосистемы - выносного дисплея - переключателя наружных
зеркал заднего вида - охранной сигнализации - щитка приборов

предохранитель O 20А
ЦЭКБС - щиток приборов - ЭБУ климатической установки - реле
вспомогательного оборудования

 

Как проверяли,со снятием преда или на месте не откручивая от него потребителей???

 

Все преды в салоне целые(((

--- Сообщение объединено, Jan 30, 2015 ---

Полностью вынимал их в руку, оба целы.

 

мультиметр есть ? проверьте наличие напряжения на этих предохранителях.

 

блоки под капотом

 

ТСу стоит с плюсовой клеммы начать проверять наличие +12 в относительно массы. там и вычислит, где чего пропало)

 

Мультиметра под рукой нет, как еще можно проверить?

--- Сообщение объединено, Jan 30, 2015 ---

На приборку и на электро руль разные цепи, не работает ни то ни то, чудеса французов)

 

лампочкой на 12 в с проводками - один провод на массу, второй на проверяемую цепь предохранителя.

 

Преды на + клемме АКБ на 30А проверь,один идет на систему впрыска,другой на блок предов салона.(на крайняк поставь перемычку)

 

оба целые, перестановка местами и зачистка не помогла.

 

Контрольной лампочкой пройти от аккума по цепочке.

 

Проблемма решена, дело было в прогаревшем контакте в блоке предохранителей( решено было запаять провод прямо в блок), не было питания в салоне( проблемма нашлась в силовых предах на 70 ампер, произошла его плавка и плохой контакт, зачистка решила все) после чего питание стало поступать на блок предов в салон, а оттуда и дальше.