Проблемы с ручником. не держит, сломался, болтается и др.

и рычаги на суппортах стоят в одинаковом положение?
тогда это почему-то вытянулся тросик, хотя он не должен вытягиваться просто так

 

На втором колесе к сожалению некогда было смотреть. В следующие выходные проверю. Занимался только тем колесом у которого трос был длиннее

 

значит все таки дело может быть в суппорте, рычаг должен отходить обязательно до упора

 

Ну дак на длинном тросе рукой дальше чем он сам возвращался не удалось отодвинуть. Значит это и есть крайнее положение

 

Проверить просто- встал на снегу,поставил на ручник и трогаешься-по следу понятно какое не держит.этот тросик меняешь(ремонтируешь)я поменял всё просто.пружинки ставил до этого эффекта-0.

 

возможно и так, там рычаг должен упираться на выступ на планке

иногда так заедает, что рукой обратно не вернуть рычаг на место
в исправном суппорте рычаг должен уходить до упора сам, без пружинок

 

так и ходит

--- Сообщение объединено, 25 янв 2015 ---

да к колеса то держат

 

а причем тут тросик? при исправных суппортах уравнивающая планка, как раз и позволяет нормально тормозить обоим колесам
даже если тросики разной длины
у меня, как только началась бодяга с рычагом на суппорте ( он не возвращался сам до конца), я что бы не слетал тросик с планки, выбрав свободный участок тросика, уровнял планку. на техосмотре, разброс стояночника оказался чуть выше нормы, но я ТО прошел
а вот через год - фигушки, уже этот суппорт ручником вообще не тормозил. на стенде сразу было видно

--- Сообщение объединено, 25 янв 2015 ---

тогда суппорт у вас в норме, стояночник тормозит по полной
почему тросик длиннее стал непонятно
суппорта до этого не менялись?

 

Нет. Оригиналы. Прошлой зимой колодки только менял

 

интересная штука у меня с ручником)))
заклинило правый задний суппорт, когда снял в реках работает, на месте никак...заменил, поставил троса, когда натягивал в салоне, заметил что не ровный натяг на уравнителе...левый ниже чем правый где-то на 1 см...как это лечится?!!!
ещё не работал храповый механизм ручника, пришлось располовинить ручку...сломалось пластмассовое отверстие возвратной пружинки...

 

кто какие тросы ставил на универсал?
9039109 такие купил. написано что на сарай. но оказались коротки.седня пойду померю длину.

 

Интересно. Себе взял Adriauto 4102531, вопросов с подбором не возникло. Правда, не ставил ещё.

 

Знаю что на хетчбек троса короткие идут, а вот седан и универсал должны быть одинаковые.

 

проверил, тросы 2000мм вместо 2080.в описании на экзисте 2080 должны быть.ктото меня нахамил

измерь длину пожалуйста

 

9039109 трос стояночной тормозной системы задний - оказалось не подошёл.
По коду на седан а в реальности короткие , х.з. на что подходят.

31.2265 Трос ручника подошли на УРА. Они точно на седан!!!!!!!!!!!!!!

 

Можно сказать 2 года назад, у друга не работал ручник (на мегане седане 2), 1 причина это был закисший правый суппорт и 2 причина это засохший трос, занимались весной. Суппорта мы перебрали, благо у меня опыт есть, троса сняли, самый закисший скрутили и положили в ведро с салярой, второй промыли Вдшкой, на удивление самый сухой разработался и тоже промылся ВД. Собрали обратно, троса разной длины, особо не запаривались, выровняли подложив пропиленную гайку на 6 в районе суппорта... вот уже 2 года как ездит и ручник у него работает, даже ТО сам проходит. По затратам 0 руб 00 копек... Кстати, рубашка троса в районе суппорта была надорвана, натянули кембрик термоусадочный. У парняги не было бабла в то время и мы обошлись малой кровью и как видно очень удачно.

Так что, а стоит ли морочиться покупать троса, если можно самому все сделать, это конечно для тех, кто сам умеет.

 

Друзья, а если суппорта закиснут, как у многих здесь, на тормозах это откликнется как то? или будет заметно только на ручнике

 

смотря что закиснет
обычно первым выходит из строя именно механизм ручника, причем независимо от того, пользуетесь или нет
на рабочую систему это не влияет

а закиснуть может и рабочая и стояночная система

 

понятно, буду в курсе, а то одна сторона так и потрескивает когда покачаешь(стоит машина на ручнике)

 

ну можно профилактически механизм снаружи очистить