Резиновое колечко датчика термостата

Случилась сегодня, такая не приятность, пошел пар из под капота, под машиной лужа, тосол вышел из под датчика температуры(на термостате).
Пару дней назад поставил новый термостат с датчиком, датчик не стал вытаскивать, поэтому не знаю стояло кольцо там или нет, но стоял он мертво и не болтался.
Сейчас вытащив датчик, кольца там не обнаружил, по идеи если бы его там не было тосол бы вытекал, а так сколько дней ездил все было сухо.
Куда оно могло деться?
И где теперь можно подобрать такое резиновое колечко?

 

Вроде диаметр 20мм и толщина 2мм

 

Сам датчик исправный был,температура наприборке адекватно отображалась?

 

Мне кажеться двиг ваш "закипел"!?

 

Снял термостат...кольца не где нет, если оно конечно не провалились в блок. Но сделал вывод 90%, что кольцо это не стояло, ибо кольцо садится плотно и слететь не как оно не могло.
Просто новый датчик в новом термостате(без резинового кольца) стоит достаточно плотно и что бы вытащить нужны усилия, поэтому при нагреве просто выдавило сам датчик.
Что касается перегрева, точно видел, что температура была на средней отметки.
Если температура постепенно поднимается, как положено, доходит до средней линии, получается, что датчик исправен, показывает правильную температуру и закипеть не мог?
Правда не замечал, что бы включался вентилятор, подскажите, как можно проверить вентилятор?
На счет резинового кольца, поеду завтра по авто магазинам думаю получится что нибудь подобрать, остался образец кольца от старого термостата, но оно сильно растянуто и не держится в термостате.
Возьму это кольцо и датчик и попробую подобрать.

 

При снятой фишке с датчика температуры ОЖ,включаеться карлсон.

 

Спасибо, завтра попробую.

 

Купил резиновое кольцо, все поставил, все собрал.
Вентилятор охлаждения, не работает, снимал датчик, вентилятор не крутит. Смотрел предохранитель, целый.
Завтра буду смотреть массу вентилятора(кто знает подскажите подробнее где, она находится) и проверю идет ли вообще напряжение на вентилятор.