Опора (подушка) двигателя

У меня тоже 2 литра, и тоже правую верхнюю опору уже менял.
Значится так:
Куча номеров с цветами блю, оранж и т.д. - это каждый цвет своя жёсткость!! (для дураков так проще понимать и запоминать)
У меня стояла и потом ставил опору с зелёной полосой - значит нужная нам жёсткость - грин (зелёный).
На родной опоре, которая была сохранена и успешно сохранилась написаны только номера, сверху-вниз, построчно:
8200 592 642
586229 BLUE
8200 438 263 orange
8200 549 046
586237 VERT
Что написано на опоре, которая стоит сейчас посмотрю и напишу позже.
Хотя уже ничего не понимаю, т.к. при детальном рассмотрении старой опоры чётко видна зелёная полоса и на резинке видно по кругу несколько раз слово "VERT"....... Т.е. номер который у вас под номером "зелёный" у меня под значится как "vert" , Значит смотрите у себя зелёную полосу", значит нужный нам номер ...046?
Кстати у меня стало вибрировать (дребезжать) в бардачок при наборе резком сокрости, на выходных буду смотреть эту опору и дополнительную (косточку). Грешу на эту!! Брал на разборке в ЕвроАвто года 1,5 назад за 1000 руб.
Проверить опору просто - надо взять стяжку пластиковую монтажную и она должна свободно проходить между металлической частью и резиновым основанием (под креплением к двигателю со стороны двигателя). Если не проходит, значит просажена и не держит двигло.
P.S. У меня уже стоят оригинальные аналоги - проверено!:
Нижняя опора - Hutchinson 532B15
Дополнительная верхняя (косточка) - Hutchinson 532А36
Стоили 500-800 руб новые!

Вот теперь верхнюю правую Хатчинсон нао найти.

 

Большое спасибо за информацию! Был сегодня в магазине, по каталогу ещё раз пробили и она зелёная! На родной подушке меток нет, есть только эта надпись "VERT",значит точно зелёная. Но вот почему она так просела непонятно и начинают пробиваться вибрации... Фирма опоры BIRTH как рекламировали продавцы оригинал фиатов и альфы ,а на форуме самая хреновая оказалась!
Буду пытаться возвращать через СТО и брать Хатчинсон (цена 2800)

 

читал читал, так и не решился, ставить ли правую опору верхнюю от 2л на 1.6 ?
а то ценник на оригинал 1.6 уж совсем сверх, а по аналогам никто толком нормальных не сказал.

 

я попробую поставить на пластину сделанную у токаря и косточку хатчинсон. О результате отпишусь

 

Напишу негативный отзыв нижней опоры (реактивной тяги) Sasic. Поставили на сервисе , сказали ставят всем такие, ходят хорошо. До замены были толчки у меня, после замены на сасик вроде пропали , но потом снова появились, не такие явные , но так не должно быть. Заказал хатчинсон, попросился на эстакаду, и заменил. Сасик реально очень мягкий, по сравнению с хатчинсоном как желе... Толчки естественно и пропали. Заодно поменял наконец скрипящее кольцо на глушителе ( по оригиналу пробилось кольцо за 350р, пришло от лада ларгус) встало без проблем и я доволен )))

 

Здравствуйте меганавты. Сегодня образовалась проблемма в виде чегото щёлкнувшего,стукнувшего и потом провисшего с правой стороны двс.опора визуально целая а вот болт болтается,что может быть ,подскажите?

 

раскрутился или обломился болт, если болтается, попробуйте затянуть

 

я слышал что болт может обломится мотор не просел...?

 

Капец болту.

--- Сообщение объединено, 30 май 2015 ---

Если на стоянке крякнул, то движок может остаться висеть враспор.
Неприятно, но поправимо в полевых условиях.
Причину надо найти обязательно.

 

Причина в следующем,летел низэнько-низэнько прыгнул на ухабине типа трамплина и вот тут что-то хрустнуло и стукнуло,щас смотрел мотор немного провис и подточило немного опору место ввиде клина.завтра попробую вывесить двс и разобрать.от только где болт достать.

--- Сообщение объединено, 30 май 2015 ---

Двс-двигатель внутреннего сгорания ии просто двигло.

 

в любом магазине с болтами подходящий по длине, резьбе и степени закалки подберите. рублей 100
можете у официалов купить - прошлой весной 400 р)

 

Во всех магазинах продают стандартные 8.8, а то и 5.8, здесь надо минимум 10.8, а это только в спецмагазинах (или на заказ но не 1 штуку), которых и в Питере то раз-два-три.
Можно только на авторынке подобрать

 

Также "-1" в карму нижней опоре Sasic, два года не продержалась, не порвалась, но хилая стала совсем...

 

ну да, в строймаркетах максимум 8.8 вроде находил.
у меня неподалек от дома куча авто-инструментальных-сельхозтехнических магазинов - я там нашел, целый стенд с любым видом, резьбой и закалкой. от 80 р аналогичные по размерам (уже писал, что хапнул 3 шт про запас. хз ... чего приключится может ... иль у самого иль стоит кто из мегановодов, аварийкой моргает, а тут я такой с болтом день прайдет низря )

 

Читаю по всем сайтам про доп опору уже 2е сутки,пришёл к мнению что штука нужная,хочу поставить но вот проблема где взять кронштейн для крепления косточки.Может кто делает(самому оч проблемно),отпишитесь.

 

да не.... он не нужная, плацебо какое-то,
исправная и правильная верхняя опора - и нафига не нужна эта косточка
никто не может сказать что она дает. только поставил и круто,
визуально мотор не гуляет под капотом
а штатная опора все это гасит прекрасно, никакой вибрации в салоне нет

 

Вопрос
- Читаю по всем сайтам про доп отопитель электрический уже 2е сутки,пришёл к мнению что штука нужная,.
Ответ
- да не.... он не нужная, плацебо какое-то, исправный и правильный штатный отопитель - и нафига не нужна эта доп.электрическая печка
никто не может сказать что она дает. только поставил и круто,
а штатная печка все греет прекрасно, никакого холода в салоне нет

Похоже, правда?

 

у меня стоит штатная опора, в салоне нет вибрации, при разгоне нет ни вибрации ни толчков. с оригинальной подушкой мотор в салоне не чувствуется вообще, передачи переключаются легко, даже с неисправной верхней опорой, нет толчков
что может дать дополнительная опора, какой эффект?

и насчет электропечки аналогия неуместная, не подходит
т.к. штатная печка греет хорошо и лучше электрической, но просто позже , когда электрическая отключилась