Комплексная замена тормозов

Привет. Подошло время менять тормоза и диски с ними. Собираюсь летом ехать в Латвию, так что нужно подготовить автомобиль.
Есть проблема, необходимо максимально сократить расходы, так что брать буду не оригинальные запчасти.

Automotor France#ABP9974#Колодки тормозные дисковые (Задние колодки)
Amiwa #CD01552# Колодки тормозные дисковые, комплект (Передние колодки)

ABS#16924#Диск тормозной вентилируемый (Передний диск)
= 3500 р. итог

Не могу разобраться с задним диском, нужен с подшипником и ABS ( или без ABS можно ? )
И на передний диск нужен ли подшипник ?
Что то еще надо докупать ? Например, болт крепления диска ? Я плохо разбираюсь в обслуживании автомобиля, а повторно докупать детали будет накладно, хотелось бы сразу выяснить все нюансы до покупки.

Машина Megan2 Фаза1 Хэтчбэк

 

передние диски просто диски там ничего не нужно

задние должны быть с кольцом АБС и подшипником, в комплекте с диском идет ступичная гайка

можно купить и задние диски без оснастки, но тогда надо снимать кольцо АБС со старых и демонтировать старые ступичные подшипники и это все переставлять на новые диски, а это бред

 

С задних дисков подшипник можно выпрессовать только за внутреннию втулку,при этом мы убьем его.Так что они не перепрессовываються.

 

чой-то? на двух тачках на прессе за 10 минут делал. Все перепрессовывается. Естественно по внешней обойме давить всегда надо.

 

А зачем?
Задние диски ходят минимум 80 т., вы хотите в новые диски поставить старые подшипники, а потом тысяч через 30 снова заняться перепресовкой?

 

2 машины, замена без подшипников экономит мне 6 т.р. Подшипники на конвейере ставят, согласитесь, качественные. При соблюдении элементарных правил и технологий обслуживания выражение "старый подшипник" приобретает не такой уж трагический оттенок. На одной тачке пробег за 40 км после смены, вторая к тому идет. Никого не агитирую. Более того, считаю, что не имея навыков ремонта, вообще лучше брать деталь в сборе.

 

Согласен, не стал бы так рисковать...
Сам прикидывал замену задних ТД, по отдельности раза в два дешевле выходит, если самому всё делать.

 

я брал в сборе SNR диски , по 3т.р. так как до меня старые адски перегревали и они стали похожи на что то истерто ржавое, зад не тормозил совсем. Перепрессовывать подшипники идея отпала. Хотя возможно я ошибался, и старые подшипники в хорошем состоянии...Но не было под рукой ни пресса ни знакомого прессовщика. Главный плюс дисков в сборе это легкость работы по замене.

 

Спасибо всем, заехал в Exist сегодня, оформил заказ.
Вышло несколько дороже
Диски беру АТЕ
Колодки Минтекс

Спасибо, очень дружный и отзывчивый форум.