Собираю музыку, нужны советы.

Лохи они в автозвуке, эт точно... Это если судить по твоим о них отзывам.
Вот эти самые "см", которые у тебя бегают по салону, это и есть самая что ни-на-есть настоящая поканальная задержка (одно из составляющих цены на твою магнитолу, кстати, т.к. может быть настроена автоматически)). Существует она для того, чтобы можно было "поставить" звуковую сцену прямо перед водителем. Принцип работы задержки и примитивнейший способ её настройки описан в инструкции - почитай.
А вот что должен сделать любой уважающий себя авто-АУДИО-инсталятор - это при настройке посидеть с владельцем. Покрутить, послушать...

 

Я бы не стал так резко высказываться. Конечно, это не супер студия автозвука, но и цены почти в три раза ниже. А настройка дело наживное. Думаю, что я и сам со временем освою настройку данного аппарата.

 

Ура, я сам разобрался как настраивать свой аппарат, почитав умную книжку по эксплуатации этой магнитолы. Есть один вопрос, когда саб работает на высокой громкости, что-то резонирует под забним бампером и молдинг на задней левой двери. Как исправить?

 

тоже заметил такую хрень, подозрение на глушак и его крепление. пока не лазил. в вых заморочусь!!!

 

На глушак не похоже. Я под машину залез везде поприжамал, не помогло.
Может это молдинг бампера, как и на двери???

 

да х.з. может ща со клубники со встречи вернуться да и поделяться, что трещит...

 

Скорее завтра делиться будут:-D

 

Появилась дребезжание при работе саба на высокой громкости в области багажника. Полка может резонировать???

 

А самому глянуть тяжело?

 

Фигассе, наживное. Да без неё, т.е. настройки, половины своих денег не услышишь!

 

А на фига тогда ,вообще, форум*PARDON* ??? Мне интересно что по этому поводу думают другие. А посмотреть, я, конечно, посмотрю

 

Это лечение по фотографии...

 

резонировать может все что угодно, и где угодно.....
в каждом конкретном автомобиле могут быть "свои" резонансы, так что самому надо смотреть/слушать/щупать...*PARDON*

 

Немного о музыке ...

По моему мнению, если задумал менять штатную музыку, то обязательно меняй все-голову, переднюю акустику, ставь саб и усилитель.Но определись, что ты хочешь получить в конце-чтобы грохотало по сильнее или чтобы красиво все звучало.Свою музыку я собирал 1,5 года, с момента принятия решения.В основ уположил ограниченный бюджет(до 1 тыс американских рублей) и максимальное качество звука в машине.От тыловой акустики отказался, т.к. она портит сцену, саб для экономии решил делать фриэйр(без коробки).Короче-работало все просто ГУД.Определись, нужна ли задняя акучтика, если ты делаешь музыку под себя(я так и делал), то тыл - не нужен.