Проблемы с тягой двигателя, пропала мощность.

Ага)))

 

Уже смутно помню, вроде народ тут сошелся на том что лучше всего чуть больше резьбу нарезать и болт другой закрутить.

 

Кто как исправляет:большую резьбу нарезают(тут придеться и ушко в катушке просверлить для большего болта),или загоняют обычный пластмассовый дюбель и шурупом все хозяйство прижимают.

 

Мне выточили шпильки с резьбой м8-м6. Резьбу сделал м8, закрутил шпильки, катушки теперь крепятся гайками.

 

см полтора кажется..проблема решается за 5 мин)) я в отверстие с испорченной резьбой..насколько позволяла глубина..вложил медную фольгу(она толще чем кондитерская)) может 0.1 или 0.15) и потом уже ввернул болтик..нагрузка там не большая так что держится.вариант не ахти какой но..)) лучше как советуют шпильки выточить.

 

Да F4R,9.8 это степень сжатия или компрессия?

 

Ого,получается совсем не 11,а 12.74

 

Привет друзья. Подскажите в чем может быть проблема? Ситуация такая, машина очень вяло разгоняется, особенно в жаркую погоду, жмешь на газ, а реакции практически не какой как будь то взади блин КАМАЗ держит, газ приотпустишь и начинаешь плавно нажимать то вроде начинает расходится. Заметил что с утра когда еду на работу и на улице ещё прохладно то машина едеть нормаль, тяга есть. Снимал бензонасос, чистил сетку не помогла. Воздушный фильтр тоже продул воздухом, эффекта нету. Вот думаю может сам моторчик бензонасоса уже пора менять. Вобщем есть у кого какие мысли?

 

Есть тоже такое, но субъективное ощущение, что чем жарче, тем тупее едет.
А обороты максимальные какие и нормально набирает, хотя бы на холостых? Мож катализатор?

--- Сообщение объединено, Jun 23, 2015 ---

А нет такого. Едешь, останавливаешься, заходишь в магаз на 5 минут. Возвращаешься, едешь дальше и есть ощущение, что едет лучше?

 

Может климат компрессор кондея врубает вот и кажется что не едет....

 

Похоже на умирание бензонасоса!
Проверяеться легко,подключив через тройник манометр на топливопровод.По его показаниям определяют довление в рампе(3.5бар) и производительность бензонасоса.

 

Есть небольшое ощющение, что после остановки машина едет немного лучше. По поводу кондея, машина не едет и с выключеным кондеем. Тоже думаю замерять давление топлива, но городок у нас маленький и сервисы полное г...о, ни где не могут померять. Думаю сам тройничек сделать и манометр подцепить.

 

Делай как здесь.
https://www.drive2.ru/l/1897523/
Тоже собираюсь себе сделать.

 

У меня 4бар, и тоже ощущение, что не едет, как у дмитрий27. А с утра, вроде, и ничего. Причем утром компрессор кондея тоже работает.

 

Ну 4 бара спишем на небольшую погрешность манометра,так как у нас стоит регулятор давления который точно должен держать 3.5бар.
А такой важный показатель как производительность проверяли?
С помощью манометра это проверяем просто на больших оборотах(5000об и выше) давление не должно падать ниже 3.5.

 

На разных оборотах не менялось. Да ведь обороты-то не падают, когда они набраны уже, а вот разгоняется слабенько. Была бы с бензонасосом проблема, так на больших оборотах глохла бы от нехватки горючки.

 

Какой расход-то?