Рулевая рейка. Стуки, ремонт, замена.

Только вчера заменил рулевую тягу с наконечником,обошелся обычным газовым ключом,причем не маленьким,2 или 3 номер.Без проблем подлезть с арки колеса.Менял на правой стороне,по этому жена вывернула руль до конца влево,чтоб правая тяга максимально торчала и держала в таком положении,естественно правое колесо снято,залез в яму,и снизу открутил.Что выдумывать какие-то съемники,карячится с перехватами из моторного отсека,если все элементарно.

 

Пыльники рулевых тяг мокрые на вид,так же мокро в районе где рулевой вал входит из салона в рейкк,там какой то квадратный участок и там очень микро.это плохо? Критично? Рейку под замену?

 

Как правильно и достоверно определить неисправную втулку,справа в рейке

 

Нужно взять за рулевую тягу справа и покачать вверх- вниз. Если есть люфт, будет небольшой стук в районе крепления рулевой тяги к рейке (главное, чтобы это не сама тяга была, определяется так же). У меня был чуть заметный стук. Поменял втулку, люфта нет вообще теперь. Втулку вытачивал из капролона токарь.

--- Сообщение объединено, 18 июн 2015 ---

По поводу "мокро". Если мокрый пыльник рулевой тяги- дело не в рейке и не в тяге. Нет там масла, чуть смазки есть, но сочиться она не будет. Если, конечно, сами туда не набивали кучу смазки.
Про рулевой вал не скажу, не знаю.

 

Спасибо,где бы теперь этот капролон найти и токаря

 

Они у всех после дождя-мойки мокрые. На правый пыльник течет из дренажного отверстия, на левый возможно по крылу.

 

Блин, я тебе в другой теме подробно объяснял как определить. Ты вопросы одни и те же задаешь по нескольку раз и не запоминаешь ответы!

--- Сообщение объединено, 18 июн 2015 ---

Если во втулке есть люфт, сними ее и одень кольца резиновые и все ОК будет.

 

Капролон продается в магазинах, где продают резино- технические изделия. Любой справочник выдаст кучу таких магазинов. Можно еще фторопласт купить, но он в два раза дороже.
Ну а токаря искать на заводах, ремонтных базах.

 

твой способ мне не помог,вот и спросил ещё раз

 

Что значит не помог?

 

рейка фиксируется. Диалоджис в тех ноте выдает картинку с двумя приспособами. Одна фиксирует рашпиль (похожа на плоский хомут, стягиваемый с двух сторон) и съемник рулевой тяги за 3000 рублей (есть аналоги, но дешевле 1750 рублей не смог найти).

 

вообщем решил на днях снять рейку и перебрать, надоел скрип при повороте руля. Постараюсь сделать фотоотчет

 

Добрый день! Кто-нибудь подскажет, где можно отремонтировать рулевую рейку в СПб?

 

скорее всего накрылась втулка на рулевой рейке можно поменять самому в продаже нет.но подходит от бмв не помню какой серии.но она пластмасовая.лучше заказать по образцу фторопластвую

 

Скажите пожалуйста эта втулка подойдет на фазу 1 2005 года?

 

Где отчет?)

 

привет всем, может не в той теме пишу, но все же. достал звон при проезде неровностей где то в рулевой колонке, где то в раёне левого колена, дребезг такой металический, как будь то в железную банку положили железных гаек и потрясли, смотрел карданчик рулевого вала вроде люфта нету, снимал нижний кожух под рулем и протянул все болты, ни чего не изменилось, также затянул болт блокировки руля, но не помогло, может сталкивался кто с подобным?

 

Ребят подскажите хочу заменить втулку рулевой рейки
Хочу поставить от бмв но вопрос надо ли на нее покупать резинки в отверстия вырезаные покругу 2 шт или так ставить?

 

Деньги, время и нервы на ветер!!! Она не подходит и не ходит даже с резинками!

 

А какую втулку ставить?