Ксенон. Обсуждение: выбор, установка, проблемы.

А ставил ли кто-нибудь ксенон в нелинзованные фары?
хотелось бы себе поставить, но боюсь, что очень слепить встречных будет...*SORRY*

 

При покупке нового авто с линзованными фарами цена увеличивается на штуку....
У меня машина не на гарантии, поэтому могу поставить и не оригинал...

 

вопрос в том, будел ли слепить ксенон в нелинзованных фарах..

 

Effort ставил...если опустить - слепить вроде не будет..меня его свет не слепил..сам себе ставить не буду, хоть и хочется...все-таки это как-то неправильно *PARDON*

 

Долго решлся на данный поступок! Но после удачного тест драйва с Андрюхой (Effort), ехали в темное время суток по трассе, я для себя понял, что с моим зренеем по трассе ксенон просто необходимость!
Прочитав море статей, пролазил кучи форумов понял что все кто установили себе ксенон довольны!
По хорошему установить надо штатный ксенон! Но так как цена очень неприемлема для моего бюджета понял, что придеться ставить простой ксенон!
И вот решился! Приобрел ксенон Sho-Me, блоки розжиго Sho-Me, лампы GS с температурой свечения 5000К, данный девайс произведен в Корее.
Обошлось мне сее хозяйство в 3630 российских рубликов.
Приехал вечером домой, и решил установить сам! Пообщавшись с одноклуубниками , которые уже установили себе ксенон сами, понял что в принципе ни чего сложного в этом нет.
Фотоотчета нет, т.к. ни чего не видно фоткать ни че не стал.
Снимаем аккумулятор, далее необходимо снять в колесных арках защитные пласмасски. Делаеться это элементарно,отогнуть зажим и усе заглушка снята.
Залезаем в отверсие в арках и находим наощюпь колпаки которые закручиваються на блок фару ближнего света, откручиваем их(делаеться без усилия)
В этих колпаках необходимо просверлить отверстие диаметром 22 мм. Делаем это с помощью дрели. Это необходимо для того чтоб провести провод от лампы до блока розжига.
В комплекте имееться резиновое колечко которое одеваеться на колпак, чтоб в фару не проникала грязь.
Вынимаем старые лампы ближнего света, для этого (через арку) на лампочке надо отжать пружину, путем нажатия на нее! После снятия пружины лампочка просто вытаскиваться!
Собираем все в обратном порядке!
Блоки розжига расположил следующим образом:
правый приклеил на бачок омывателя, левый удачно разместился между аккумулятором и каким-то патрубком!
После установки желательно настроить свет, во избежании ослепления встречных автомобилей, вот это я думаю надо делать в сервисе!
После установки в темное время суток катался один раз, очень доволен.
Если кому надо будет помочь с установкой милости прошу!
Помогу чем смогу!
Время установки примерно 3 часа! Второй раз на Меган установлю за 1.5 -2 часа! Так как второй раз уже буту проходить по протоптаной тропе!

 

Юр, я правильно понимаю, что у тебя не линзованные фары?

 

Ага, не линзованные! Если бы цена вопроса была бы долларов в 300-400 может я и поставил бы себе штатный ксенон.*PARDON*

 

Ууу Приколна

А хто нить знаит сикока стоить родной ксинончик*BRAVO*

 

Неоправданно дорого. Дилеры, на сколько я знаю, его не ставят..*NO*

 

600$ Х2 фары (exist.ru)
200$ датчики положения кузова (xenon.ru)
Комплек ксенона с лампами D2S (здесь разброс цен от 3000р. до 9000р.)

 

Я так понимаю не про родной ксенон идёт речь...*NO*

 

Люди, а если ставить ксенон, с гарантии снимут??
Если да то со всей, или только на оптику?

 

Думаю, что снимут, не станет гарантии на проводку и на то, что управляет светом.

В диалоджике черным по белому написано, запрещается установка ксенона в фары, преднознгаченные для галогена.

 

Родной поставить можно????7
что молчат оффициалы?????
Простите за резкость не оффициалы.а представители оффициальных диллерских тех.центров.

 

Я купил Хэллу 3 за 6500
Линзованные фары под ксенон за 800$ (были такие цены на экзисте)
и датчики положения кузова за 200$

 

100% прав, и всетовой пучек не имеет границ.