утечка топлива

всем привет .проблема в том что первая форсунка пропускает солярку и из за этого весь двигатель в топливе . все вымыл но так и не понял от куда канкретно течет. проехал от гаража до дома опять все мокрое (((( именно в районе первой форсунки. в чем причина что нужно заменить?

 

Мне кажется нужно проверить откуда именно сочится. Это может быть слетел шланг обратки с форсунки, плохо затянута гайка топливо провода к форсунке, пропускает медная шайба между форсункой и гбц. Далее по обстоятельствам.

 

У тов. же Сименс,а у Сименса болячка - колечки резиновые на обратке.
(поиск рулит!!!)

 

вот и я склоняюсь что колечки на обратке. их можно купить отдельно?? я смогу сам заменить или нужно в сервис? там стоят железные скобочки вроде все просто . система не за воздушится??

 

Вот тут что-то про ваши колечки http://megane2.ru/forum/threads/ne-zavoditsja-dizelnyj-megan.1890/page-54#post-579396

 

У меня когда первый раз потекло - день простоял на сервисе. Все магазины как бешеная собака обежал - нету таких колечек.
В итоге нашли у приятеля в гараже- от карбюратора какого-то итальянского моторчика для авиамодели. Сделали.
Через три месяца другое потекло. Тогда и озадачился.

Вот эти колечки - F 00V P01 003 (Bosch). Внутр. диаметр - 4мм, наружний - 5,5.
Если скобочки прое@ёшь (а это легко) , то их номер F 00V C22 003

Меняй все сразу, чтоп забыть надолго. Самому заменить не сложно, не зима. Ничего не завоздушится, это обратка.

 

большое человеческое спасибо!!

 

скажите а качество топлива каким то образом может повлиять на эти колечки???

 

Они маслобензостойкие. Чё им будет?
Просто время и вибрации делают свое. Колечки дубеют, герметичность теряется.

 

спасибо