Замена ГРМ

Коллеги, постигла меня участь обрыва ремня ГРМ, хотя ремень менялся с месяц назад. Заглох при движении. Заменил ДПКВ - не помогло. Отвез на диагностику - вердикт, что обрыв ГРМ. Вскрытие покажет, надеюсь, причину...
Настроение на нуле, лишних денег, как всегда, нет...
Теперь предстоит долгий и дорогой ремонт....

 

Чтож такое - в последнее время рвутся ремни???Нужно похоже самому менять ГРМ, а СТО торопыгам не стоит уже доверять.

 

Что за комплект?

 

Дык, я сам и менял...
Все старался делать не спеша, менял оба выходных. Делал все аналогично старому...
Комплект оригинальный, ремень Гейтс.

 

А генератора целый?
Просто разорвался ГРМ?
? - Делал все аналогично старому... - это как?

 

У одного соклубника тоже ремень менялся месяц назад на СТО - тоже похоже порвался.Неужели подделка или брак???

 

Наверно тут замешаны французские спецслужбы....

 

Я же писал, что вскрытие покажет....
Договорился с ребятами из официального сервиса Рено - типа шабашки, будут работать по вечерам, ночам у меня в гараже. Работа намечена на понедельник-вторник.
Как будет ясность, сразу все подробности предоставлю.

 

Ну, вот, коллеги, подробности:
Вскрытие показало, что я разъ...й! Хотя и не специально...
Короче, ремень целый. Открутился болт шкива коленвала. Закручивал я его от души, при смене ремня, правда без динамометрического ключа. Видать, не докрутил...В итоге, под замену 4 клапана выпускного ряда.
Дополнительно заменят свечи (70 тыс. пробег на них), сальники валов, антифриз (машине 7 лет), а вот помпу пока не советуют менять (103 тыс. пробег). Говорят, что пробеги помпы 200-250 тыс не редкий случай.
Жду теперь головку из ремонта и обратную инсталляцию.
Вот такой случай...

 

Сочувствую(((( Самому пришлось менять мотор, когда у меня был просто жесткий финансовый кризис в семье... А сколько проехал после самостоятельной замены? Я тоже сам менял ГРМ на обеих машинах и другу еще поменял...

 

Добрый день, форумчане. Голова кругом от такого количества написанного. Простой вопрос. Меган 2, 2009 г, двиг 1.4 k4jd740. Хотелось бы заменить грм, помпу, ролики, обводной.....что посоветуете? 130C 175 29R подойдёт на 1.4?

 

Сегодня позвонили ребята, которые ремонтируют мне авто, обнародовали окончательные суммы: работа и запчасти вышли по 7 тыс. руб. Итого - 14 тыс.руб. Плюс дополнительные затраты: ДПКВ, новый антифриз, масло, фильтр, диагностика = 4500 руб. Вкупе 18500 руб. и 10 дней без авто. Вот такой сюрприз от одного болта....

--- Сообщение объединено, Sep 30, 2015 ---

Проехал примерно 2000-2500 км.

Такие траты никогда не во время....

 

вроде подходит, в екзисте в "применимости" есть 1.4 [K4J 730; K4J 740]
У меня по этому номеру тоже вопрос на К4М812D он подходит? Я заказал ремень 77 01 477 023, а прислали 130C 175 29R, но наклейку свою наклеили с моим кодом, сунулся смотреть кое где есть что он идет на к4м812 , где то нет. Может кто ставил себе такой подскажите идет он на к4м812D.

 

Почитай, http://megane2.ru/forum/threads/zamena-grm.3388/page-115#post-676587 (сообщение №2288)

 

Сегодня ездил на отремонтированном авто. Вонь страшная из под капота от всяких герметиков, лактойлов и масла на коллекторе...
Смутило то, что после притирки всех клапанов компрессия 9 кг в каждом цилиндре - как бы маловато. Сервисники говорят, что клапана приклепаются и все будет в норме. Но, тем не менее, осадок остался. Хотя едет очень неплохо...

 

Вонь - ненадолго, пока не обгорит. Главное - двигло в норме

 

Главное что б компрессия повысилась...а то я б этих мастеров заставил переделывать все!