Масло в двигатель Рено Меган, какое?

Фазик сделан из такого ХАФНА что много не надо что бы его загубить. Я разобрал уже 3 штуки.

 

Надо было лить 5 на 40

 

Блин неужели масло NF действительно снижает ресурс фазорегулятора мужики ? Или это все высосано из пальца. В характеристиках масла SXR и NF серьезных отличий нет! Оба масла синтетические . Прошу объяснить. Себе в прошлую замену залил NF и как то не думал ....

 

Я после замены мотора залил НФ, честно сказать по ощущениям, мотор работал как не ахти, жестко как то... покатал промыл мотор и через 2000 км слил его, масло было черное, залил SXR и мотор заработал мягче... Возможно самовнушение какое то... Сейчас лью только SXR из бочки. А то что он фазик губит, мне кажется это все слова, в фазике находится масло, а клапан просто регулирует его давление.. У бати на машине фазик уже начал подхрюкивать и заводится иногда не сразу, но он откатал на нем 40 тыс и неизвестно, сколько откатали на нем до него. Вполне вероято что долго, пробег у мотора за 300 тыс и при этом масло не ест, видимо всю жизнь обслуживали хорошо.

 

За 300 тыщ... это у него Меган тоже ?

 

А для вас есть еще какие нибудь показатели масла кроме минеравлка, полусинь или синтетика ?

 

Я же написал уважаемый, читайте внимательно!

 

А сколько стоит NF ??? Кто-нибудь ответит ? Все пишут что покупая его сэкономили .

 

В Перми SXR 5 л - 2300 в емексе NF около 2000. Кипишь блин из за 300 руб.

--- Сообщение объединено, Oct 16, 2015 ---

Вопрос -тогда почему класс разный и одобрения именно РЕНО нету !

 

Оно же вроде у дилера продается?

 

Вот Вы с этими одобрениями. На сайте Эльфа SXR указано для дизельных двигателей....и что теперь ?
По мне так если фазик умирает то ему все равно что НФ что СХР

 

А я тогда что за га...но залил за 1600...

 

Elf, Total, Castrol - все делают хорошее, качественное масло.
Одобрение или не одобрение производителем это чистый маркетинг.
Тут скорее важно где, когда и как вы эксплуатируете автомобиль. Вовремя ли вы меняете масло, хороший ли у вас фильтр. В Российских реалиях еще важно, чтобы масло было не левое!
Вот все эти погрешности сводят на нет подбор одобренного или не очень масла.

Вот это хороший вариант.

 

Для K4M (http://elfrus.ru/) указано конкретно:
TOTAL ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-40

TOTAL ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

ELF ELF 900 SXR 5W-40

ELF ELF 900 SXR 5W-30

 

Вот сделал капельный тест масла НФ, пробег около 6 тыщ. км .
Согласно результату - масло еще в хорошем состоянии.
Подробнее здесь - http://www.oil-club.ru/forum/topic/5210-5210/

 

Э вон оно как , а я блин всё по старинке, через 10т сливаю

Эту лекцию вроде не прогуливал и как помню, этот тест качество присадок в различных маслах не определяет, а только их остаточное количество в данном виде масла.

 

Для вас и жидкость любую пить можно - это же жидкость. У вас простите какое образование ?

 

EVOLUTION 900 SXR 5W40
Высококачественный смазочный материал для любых дизельных двигателей легковых автомобилей. Производится на основе синтетической технологии ELF.

EVOLUTION 900 NF 5W40
Высококачественный смазочный материал для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, производимый с применением синтетической технологии ELF.
как тогда это объяснить? то что все советуют только для дизеля а что отвергают для бензина!!!
это с официального сайта!

 

На сайте ЭЛЬФ - продукция эльф , им нафиг не надо перечислять все модели двигателей к которым оно подходит - это они делают печатая список этих самых одобрений. . НА самом масле SXR написано бензиновые и дизельные движки ! Была даже статья что после использования одного масла ( и если все нормально ) не стоит переходить на другое, т.к оно может начать работать по другому в этих же условиях.