Не заводится дизельный Меган. Проблемы с запуском.

Я в плане две головы лучше))) как понимаю и ошибку выдает по этой же причине.

 

из-за стартера коленвал не набирает 200 оборотов и естественно по истечении времени идёт ошибка

 

Большое спасибо,снял стартер,якорь болтается на втулках из стороны в сторону. "Башмачит",значит жрет заряд. Сейчас поеду чинить,по итогам отпишусь

 

А сколько лошадей мотор?

 

что за ерунду вы пишите?

 

Мотор на 86 лошадок, а в чем разница? По проблеме решилось все просто. Дело было в стартере. После разборки выяснилось,полетели втулки,разбило щетки и 2 магнита,соответственно был поврежден якорь. Удивило как он вообще крутил. В итоге купил стартер 7000т.р. После установки проблемы закончились. При -26 уверенный старт. Цена вопроса: 20 минут снять и поставить стартер и 7000 сам стартер

 

А по поводу турбины,как она на запуск то влияет? А эфир)))) ну мастерам то плевать,машина ведь чужая,главное запустить а там хоть трава не расти. В свою ни кому не рекомендую

 

стартер . маркировку можно, и место покупки

 

Очень сожалею,но маркировку сейчас сказать не могу,он уже стоит, знаю только что стоял родной,а покупал в СПб,рынок "маршал" на жукова

 

у меня мицубиси стоит

 

Совершенно точно был такой же. Цифры не помню,но точно митсубиси. Купил такой же,востановленый с гарантией. Новый стоит 9000

 

всем привет. У меня машина не заводится уже месяц. Поменяли клапана в форсунках. Воздух из системы топливной убрали. Стартер поставлю на днях новый. Крутит стартер, но не заводится. С эфиром тоже не заводится. Что делать не знаю. Дизелистов нет. Стоит в сервисе и они не знают. Топливный насос работает. . Грм в порядке. Свечи и предохранители тоже в порядке.

 

электрики есть? наверное какие-то ошибки должны присутствовать в мозгах

 

Иван, расскажи историю болезни, после чего и как начался коллапс. Что было до того...........?
Люди не понимают.

 

Ребята я обменял свою машину на эту. Как сказал предыдущий автор...она поработала 15 минут и встала. С тех пор не заводится. Вот жду когда придет стартер чтобы подключить сканер и проверить давление в рампе и посмотреть ошибки. Нашел мужика, который приедет со сканером. А так у меня нет идей, то может быть. Мужики не дизелисты. Мне просто сказали бери тачку сделают. Но увы там не могут ничего. Вроде мужик сказал снимал с выхода тнвд что то и там струя топлива слабая...это реально так откручивать или нет?

 

не машина а ребус= сын поменял масло на сервисе-заодно бензиновый фильтр и воздушный= завелась в норме- после 10и минут работы заглохла--и больше не заводится- стартер крутит-- иногда заведется в разнобой и троит и глохнет-- после замены масла--лампочки масленки и стоп- горели-мастер говорил пока масленный датчик уровня сработает== но при втором пуске уже нет...потухло - однако пишет теперь электрик фул....блин что то с мозгами...

 

Вроде мужик сказал снимал с выхода тнвд что то и там струя топлива слабая...это реально так откручивать или нет?[/QUOTE]

Это продавец сказал?
Жди мужика со сканером, делай скрины и выкладывай.

 

мужик в сервисе фигню делает всякую. Хорошо жду сканер!

 

Проблема с запуском дизеля на холодную. После ночи простоя заводится с 4-7го раза при температуре -10 - 23. Схватывает с первого раза на 2-х цилиндрах, но запускается только с 4-7го. На горячую проблем нет, запускается сразу. Клипом проверяли, всё в норме, обрыва цепи по свечам нет, коррекция форсунок в норме, давление в норме. Прозванивали свечи - все работают, блок свечей тоже работает. Свечи все заменил в прошлом году, топливный фильтр заменен. Куда смотреть? Форсунки на слив? Меган 3 1,5 106 л.с. сименс пробег реальный 161 тыс.

 

дай ошибки с клипа