Проблемы с ручником. не держит, сломался, болтается и др.

тогда все правильно, у вас еще первая фаза, что означает - не так уж плохо. наверное и пластик под капотом имеется и шкив на моторе нормальный
2006 год смены фаз
у меня предположения
- тросы короткие
- суппорта надо менять, они не отходят сами
- можно переставить мозги в блоках, явно на гранде другие мозги у блока

 

ну тут есть грешок, не без него...

суппорта разработали, вычистили, отшлифовали, все ок

т.е. саму плату? у меня короткая установлена, это уже получается от второй фазы...

 

ЭБУ блока работают определяя натяжение тросов, получается, что моторчик выбирает трос, а его не хватает, ЭБУ думает, что трос застрял и дает ошибку

лапка для тросика должна свободна сама возвращаться обратно. т.е. отпускаем ручник или скидываем трос, лапка возвращается сама назад

электронику свою оставить, а механизм другой, исправный

 

А с этим что делать?

Spoiler

Оставить, или свой на место вернуть?

 

так если там все окислилось. вы же поставили - работает. но горит ошибка и до конца не отпускает ручник
ошибка - это ЭБУ не то. а не отпускает получается тросы неправильные

кстати советую заглянуть на желтый форум в раздел сцеников, там все таки больше владельцев и есть именно тема по проблемам электроручника.
а тут. всего несколько владельцев сцеников
а меган лишен такой радости в виде электроручника

 

Спасибо за терпение и помощь!

 

Привет! Ребят купил тросы на седан, а они оказались короче, от хечбэка. Никто не пытался их поставить? я уже воткнул их, а там болт не дотягивается до ручки, может просто болт новый выточить?

 

Втулка с резьбой + шпилька и 2 контргайки

 

спасибо! в последствии никаких проблем не возникнет при эксплуатации?

 

Если у вас при натяжке втулка не упрется в коромысло - то все нормально, главное втулку законтрить с двух сторон.

 

А такая вот резинка на тросе ручника, чтобы он о заднюю балку не тёрся идёт в комплекте с тросом или отдельно? В диалогисе что-то я её не нашёл ни на тросу, ни отдельно по позициям

 

ап

 

Тоже троса ставил от сценика. Болт удлинил путем сварки . Вроде см 5-6 нарастил шток. Работает с осени ручник. Все супер. Троса голые приходили без этой штуковины. Снял ее со старого и поставил на новый трос. Просто разрезал ее в доль .Не давно заглядывал,на месте резинка.

 

вот и я её разрезал. на клей планирую посадить, чтобы не потерялась. просто интересно, что её даже в диалогисе нету

 

Я без клея садил. Прорезью просто вниз поставил. Она же упрется и никуда не денется. Ну можно на край стяжкой пластиковой обжать.

 

Поменял троса. Поставил NK (430 руб*2). Заменил не снимая колеса. Ручник стал "воздушный")))
На тросах тоже есть резинка, чтобы не терлась об балку. Не много другая, но сути не меняет.
Стал настраивать, если сделать так чтобы рычажки на колесах полностью доходили до упора то ход ручейка - огромный. Протянул до 4-5 щелчков (тоже не маленький ход). Но рычажки ушли от крайнего положения. Я так понимаю это свидетельствует об износе колодок? Хотя смотрел еще около 6 мм есть.

 

а до замены тросов ручник как ходил? 4 щелчка и рычажки до упора? я б пока не затягивал ручник до самой хряпки, затягиваю гайку пальцами, насокль хватает сил, потом ручник туда-сюда, снова подтяну, и так пока не получу реультат- отсутствие свободного хода после 5-7 поднятий- опусканий ручника(рычажки на суппортах как правило имеют зазор ну совсем крошечный, чтоб только трос натянулся) .Износ колодок не причемЮ ручник самоподводящийся.кстати номерок тросов есть? пригодится

 

да троса NK вроде как не очень

 

Чем не очень? Во всех отчетах (здесь и на драйве) их и ставили
Оригинал по 1300 как то не с руки покупать

 

на драйве и читал, что год не проработал, зимой замерзал он