Ближний свет фар. Проблемы и обсуждение.

Привет, ребята!
На правой фаре не работает ближний свет и указатель поворота.
С лампами все нормально, пробовал ставить новые.
Если я правильно понимаю, это или предохранители, или проводка?
Или возможны варианты?
Просьба подсказать, где искать предохранители?
Он один на эти две лампы, или отдельные на каждую?
Спасибо за помощь!

 

проблема , решена , нашел человека разбирающегося в электрике наших машин !!!! Вообщем проблема была в следующем . По легенде - у предыдущего владельца машина пеерестала заводиться он попал в сервис где не стали разбираться до конца, а кинули провода на один из блоков в обход стандартной схеме. настоящая проблема изначально была в сгнившем проводе перед акб .
Итог такой , восстановлен провод (который между бампером и акб ) удалена внедренная проводка , причем замотана она была " Как завод " . Фары выключаются , после остановки мотора загорается свет в салоне (раньше загорался только после открытия двери ) и самый главный неожиданный бонус - ЗАВОДИТСЯ С ПОЛ ТЫКА как и должно быть , а раньше стартер делал оборотов 5 пока машина заводилась по неправильному алгоритму, а я чего только не думал, и свечи плохие и клапан обратного хода на бензонасосе . Спасибо всем кто помогал на форуме . если кому интересно могу дать номер телефона этого мастера , работает он в диллерском центре ( помоему рольф )и в сервисе Рено-макс

 

вот я же говорил, что дело не в блокираторе руля.
и что-то у меня есть подозрения, что я возможно знаю этого электрика
его случайно не Александром зовут?

 

Таким бы пЭдарастам руки поотрубал, привыкли жигули ремонтировать.

 

Владимир его зовут , работает в "Рольф полюстровский " и "рено макс" - по крайней мере они меня направили к нему , берет дешевле чем Александр ( если мы про одного и тогоже человека говорим ) который работает в сервисе формула 1
в городе ездит еще по крайней мере одна машина так как , Владимир сказал что знакомые электрики с Металлостроя сталкивались с таким меганом , а так же в салоне "Петровский автоцентр " так же сказал приемщик , что к ним "такой" уже приезжал они ему так же сказали, что виной тому, ЦКБС , но больше ничего не знают , т.к. машина к ним не вернулась ( удивительно правда ? когда говорят, что выключающиеся фары будут стоить 26 тр)

ну сделали бы они эту схему заметной все было бы нормально и давнобы все решилось , так они замотали все просто неотличимо от заводской косы .

 

Люди старались...

 

Когда я занимался ремонтом, все старые (3-5 лет) грузовые авто были из Германии, машины специфические - миксера, так немцы молодцы они особо и не заморачивались, на каждое доп.оборудование (например боковая фара) ставили 2х жильные кабеля, если потом какая то проблема с этой фарой, просто отрезали кабель и рядом на стяжки кидали новый и никаких соплей с изолентой и обжимками. Правда когда первый раз увидел что от АКБ идет жгут как на городских подстанциях - , но каждый провод обозначен своей меткой и все

--- Сообщение объединено, Mar 22, 2016 ---

Видимо в армии минером был

 

я про другого,

 

Мужики, я просто оставлю это здесь - https://www.drive2.ru/l/9343907/
Кого не устраивает ближний ,делаем как автор и все збс !

 

мда. это просто эталонный образец тупого быдло-колхозника

 

знакомы вижу ) Шарит
прошивку предложил мне за 4 рубля сделать , говорит будет машина ехать лучше а бензин столько же кушать если не понравится вернет деньги и старую прошивку, но всем нравится .

 

Это не в предохранителях дело. У меня так же поворотник не мигает, может контакты звонить нужно конечно. Вообще наверно от начала я так думаю от переключателя поворота.

 

ребят привет всем... У меня ксенон 5 лет стоит уже не разу не моргали..на ближнем,, отрегуровал на стенде прибором...почему пошёл на ксенон.. Да света вообще не было.. Потом поставил ксенон года три отлично.. Теперь опять страдалаю...

 

Да внутри все сгорело

 

А кто в курсе почему таких называют "Ты че молдаван чтоли?", много раз такое слыхал

 

Молдаване,они-же румыны,они-же цыгане...Правда я такого выражения не слышал...У нас в культурной столице,говорят:"Ты,что е....тый!!!" и молдаван не обижают...

 

Не ну ваш вариант общепринятый повсеместно, но у меня, в таких случаях, автоматом вылетает "долб@ёб блЕать"

 

Ниид хелп!!!
Друзья- товарищи!!! Вообщем такое дело: меняю линзы моногалоген, а после предыдущего хозяина осталась переделаная проводка на ксенон, которая идет напрямую через пыльник (крышку которая закрывает лампу ближнего), 2 контакта, так вот, кто подскажет или фото кинет или схему как должно быть и как их подключить что б все было как в оригинале, внутри фары!??
Там внутри болтается фишка на H7 в которую приходят один черный и 2 оранжевыз провода, один из которых идет вроде на поворотник...
Выручааайте