Масло в двигатель Рено Меган, какое?

я думал он синтетику хочет залить...Лукойловскюу

 

Привет !!! а в чём разница
PurfluxLS 932
по отношению со стандартным ---ну что он больше понятно !!!!

 

Так я и сам на А80 5 лет ездил на Шелл 5W30 для дизелей, правда синтетики и менял через 7т км, но здесь то он хочет залить зачем то только на 3 месяца дешевое масло , а потом опять на хорошую синтетику.
Это даже хуже чем ездить на современной синтетике и каждый раз при замене масла промывать мотор дерьмом типа промывочное масло.

 

Всетаки перешел я га тотал 5в-30 nfc futere 9000. А5\В5 До этого был эльф с такой же вязкостью и допусками. Только тотал 4 литра стоит в нете 1 500 р, подешевле эльфа, хотя один хрен.

 

Больше площадь бумаги, примерно в 2 раза

 

это понятно --спасибо ! за ответ !

 

Там помимо бумаги еще и обратный клапан силиконовый.

 

Т.е. оригинал мегасупер? А Filtron OP6433 ? один ведь хрен, а разница в цене в 1.5 раза.

 

А чем вас прельстил Меган, он же в 1.5 раза дороже жигулей, а хрень то одна, железо на колесах да еще и крылья пластмассовые?

 

Народ, все время заливал elf 5w-40 evolution sxr. Сейчас в описании заметил что оно рекомендовано для дизельных двигателей. Для бензина то тоже подойдет? Вряд ли они чтл то изменили в применимости

 

да хватит уже на сайте описание читать... там бухие переводчики баловались

 

Порой читаешь форум и возникает чувство, что смотришь фильм "Дежавю".

 

Шож ты мнительный такой. Все там с ним в порядке.

 

Просто пока владею меганом уже третий раз код масла меняется) запутался)

 

пошол в сарай посмотрел на канистры и всеNF. получается я и прошлого и в этот лью масло NF. проблем небыло и тихо работали,не в тот не в этот никогда до замены не доливал!!! небрали ВООБЩЕ!единственный раз когда пригнал прошлого -поехал на станцию поменять масла и фильтра.местный спец сказал нужно шел залить -ЛУЧШЕ НЕТ!! через две недели я его слил на землю и залил купленный эльф!!!на шеле стал звонко работать!!! а на эльфе мягче и тише! я не придумал а так и есть.и с тех пор лью эльф NF. на sxr переходить не буду,так как ещё есть пол 5л канистры NF невижу смысла.раньше ведь небыло sxr и все лили nf ,а вот фильтр проверять чтоб не подделка это необходимо! и масло тоже. свои канистры проверил все оригинал,совпадают и даты выпуска масла и канистр,и логотипы как на ютюбе проверяются.значит везло! непопалось палево! но теперь знаю как проверить ,думаю необлажаюсь.

 

на землю

масло лить - плохо

 

Тоже залью NFвот статейка про оригинал или подделка.https://www.drive2.ru/b/1844410/

 

какой может быть риск, если лук у них на первой заливке стоит? Со всеми допусками. Многие из знакомых на генезисе. Проблем нет, в режиме 8-10 тысяч замена, ну кто лайтовее ездит - соотв. двигает за 10 тысяч

 

У них, это у кого?

 

Ага, тоже начал лить NF 5W40, по совету "спецов" типа одна хрень, только вид сзади,через год капец пришел фазику. Заменил фазик, перешел опят на SXR 5W40, двойное реновское одобрение, указано особенно рекомендовано для двиг. с фазорегуляторами, NF нет одобрения. Сейчас только SRX.