Вопрос по диагностике

Уважаемые жители форума,нуждаюсь в Вашем совете.Имею шнур VAG-COM KKL 409.1(остался после пассата) и меган 2 2006г 2.0,могу ли я этим шнуром и какой то программой продиагностировать мегана?Если да то какой?За раннее благодарен.

 

К сожалению, на мегане 2 на К-линии висит только ЭБУ двигателя и отображает минимум информации. Есть замечательный скрипт PyRen, он может работать с ELM-327 (только внимание - адаптер должен быть на PIC-чипе, ARM-чип не поддерживает нужные инструкции

 

Вряд ли... Был бы в списке РЕНО. Но его нет. Гранаты не той системы....

VAG-COM KKL 409.1 совместим с:

ГАЗ: 3102, 31022, 310221, 31029, 3102i, 3105, 3110, 31105, 311055, 3110i, 3111
УАЗ: 2317, 2363, 3151, 315108, 31512, 31514, 31517, 31519, 315195, 3153, 3159, 3160
ВАЗ: 1111 (Ока), 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 2108, 2109, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, 2120, 2121, 2123, 2129, 2131, 2329, Калина, Приора
Audi: 80, 100, 200, A2, A3, A4 B5, A4 B6, A4(Cabriolet), A6 C4, A6 C5, Allroad mk1, A8, S2, S3, TT mk1.
BMW: модели с 1987 до 2004 года;
Chevrolet: Aveo, Lacetti
Daewoo: Matiz, Nexia
Fiat: преимущественно старые модели;
Honda: преимущественно старые модели;
Mercedes Benz: модели с 1988 до 2003 года;
Seat: Altea, Alhambra, Arosa, Toledo, Leon MK1, MK2, Cordoba, Ibiza, Inca.
Nissan: преимущественно старые модели;
Skoda: SuperB, Octavia mk1/mk2, Fabia, Felicia.
Toyota: преимущественно старые модели;
Volkswagen: Passat B3, B4, B5 (B5+), Golf (MK2, MK3, MK4), Jetta (MK3, MK4), Polo, Beetle, Bora, Caddy, Corrado, Lupo, Touran, Touareg, Transporter T3, T4, T5

 

Спасибо,а какой кабель лучше всего взять(цена-качество),кроме EML 327 но не блютузный?

 

Под рено нет программ и нет кабелей... Есть официальный CAN-CLIP, в китае его клоны стоят от 6-7 тыс. руб. Есть ELM327, с ним можно работать через Torque (есть плагины под рено), Скрипт PyRen и ещё есть программа Renault Diagnostic Program (бывшая ELM Renault, автор DiagCom), изначально она разрабатывалась под ELM, но автор писал что в следующей версии будет реализована поддержка кабеля VAG-COM.
В скрипте Pyren примечательно то, что он использует базы CLIP, позволяет делать почти всё, что позволяет "оригинальный" CLIP (кроме конфигурационных сценариев, но простые тоже уже можно делать).

 

Можно скрестить его с DDT2000. Но на мегане все равно получится увидеть только двигатель...