Двойной толчок при нажатии и отпускании педали газа

ну я не знаю что вы имеете ввиду под словом "прошивка".
прошивка (базовая управляющая программа) у всех с завода она обычно одинаковая.
а варианты (алгоритм) работы этой программы могут меняться в зависимости от данных которые будут получены от различных датчиков.


Когда отключается клемма от аккумулятора, сбрасываются накопленные данные от датчиков и двигатель работает по базовым настройкам по умолчанию.
Когда начинаем ехать.... данные от датчиков снова поступают, и через некоторое время алгоритм работы движка корректируется в зависимости от полученных данных.

 

глушил

 

Ну если так смотреть. То у меня не только от завода до завода,а целыми днями. Тоесть день нормально три дергает. Или если по другому сказать то изменения после длительной стоянки авто. Таесть моментов чтоб среди дня изменеения были такого небыло никогда ( темболее после поездки)

 

чудеса

 

У вас в эти дни случайно дождей не было ?

 

Незамечал.

 

Странно. Днем проехался. Вечером клипом глянул.
Температура воды - 38гр. Температура на впуске 31гр.
Бортовик показывает на воздухе - 22гр.
Неужели не остыл до сих пор.

 

Теплозащитный экран под капотом есть?

 

Чего за экран?

 

Извиняюсь,что вмешиваюсь ,не прочитав всю ветку с начала.Просто уточнить- заднюю опору же меняли ?

 

Да.

 

Тогда х.з. У меня после замены гитары толчки пропали, ну и доп. опора(колхоз) установлена.

 

http://megane2.ru/forum/threads/teplo-shumoizoljacija-kapota.421/

Не позволяет теплу быстро рассеиваться.

 

Не, такой нету. Да видимо двигло просто остывает так долго на жаре.

 

ну вот и я проверил этот миф

ездил за город... машина под сброс газа дергается. Остановился, отключил аккум на 2-3 минуты. Завелся, поехал по той же дороге на прогретом уже движке - ДЕРГАЕТСЯ точно так же как и до снятия клеммы с аккума.
Абсолютно так же и ничуть не меньше и не плавнее.

А вот на следующий день, утром, проверил на холодном движке - да, это явно заметно, дергается меньше и плавнее.

 

lnv, а сайлентблоки подрамника ты не менял?

 

Нет.

 

а может в них дело?

 

Да врядли, смотрел их, вроде еще не развалились.

 

болты откручивал и проверял состояние или не снимая подрамник сделал выводы?
может на вид они как бы нормальные, а реально резина уже ушаталась и это дает люфт всего этого хозяйства.

заметил, что с повышением температуры на улице (жарища на улице), дергать под сброс газа стало еще сильнее.