Помогите пропала тяга [Дизель]

Спасибо тебе проверю. Это кажется со шприцами да? Да только под нагрузкой. Около 3000 оборотах

 

Да.
Не помешало бы и ЕГР почистить с "саксфоном"!
То что год старенький это не значит что не должна бегать,они на много проще этих новых напичканых.

 

Кстати ЕГР походу разобрался на 2 части. Я открутил 3 гайки на 10 в руках осталась походу электро часть а сам клапан не смог я вытащить. Но пальцем пружину я свободно нажимаю которая в впускном коллекторе осталась

 

В таком случае протестируй "Дэлфи"-нарий!

 

Что это и как это сделать

 

Форсунки Дэлфи,на слив!

 

Что-то я "затроил" завтра проверю. Спасибо

 

троение к сливу отношения не имеет. Строение это не сбалансированное сгорание или его отсутствие .

А вот то что на ходу ошибка выскакивает вполне возможно и слив.

 

А я написал что я затроил, а не машина. А так спасибо

 

Добрый день.

Возникла непонятная ситуация. Машина Megane 3 Grandtour автомат 2010 года выпуска дизельный двигатель 1.5dci k9k. Пробег 190 тыс

Достаточно редко но стало случаться, нажимаешь на газ обороты поднимаются до 4000, а скорость не набирается. Я совсем не разбираюсь в этом, но такое ощущение что не переключаются передачи. Бывает достаточно просто немного нажать на тормоз и снова на газ и едет. А один раз было что пришлось остановиться заглушить машину и снова завести и опять же все нормально. Может кто подсказать куда копать?

И еще один момент, так же периодически когда допустим сбрасываю скорость почему-то показывает 2500 оборотов, хотя я жму на тормоз и по идее обороты должны упасть, а они при самом торможении падают, а потом когда тормоз отпускаю, но еще не газую опять поднимаются до 2500 и через какое-то время падают. Простите за такое описание, но как это расписать по другому не понимаю.

Спасибо за помощь.

 

коробка какая?

 

)) Вторая строчка сверху, седьмое слово

 

точно, не заметил, у него не автомат а робот - первым делом на клип.

 

Да как бы теперь в Словакии объяснить что мне нужно на КЛИП. Кто-то может подсказать как это работа может называться у официального дилера?

 

обьясните им что коробка не так себя ведёт а они сами разберутся . а ещё запишите коды ошибок их интерпритацию ( лучше конечно на английйском) и точки касания сцепления ( параметры PR 221 и PR222) - если оффициалы не смогут помоч то я постараюсь помоч советом.

 

Спасибо. К официалам ехать не планирую. Они тут так же как и в России дерут такие деньги, что ну к черту. Главный вывод что надо смотреть что с коробкой.

 

вам нужен человек с клипом - фирменным сканером рено.

 

скажите пожалуйста. После снятия преобразователя давления турбины - его нужно клипом обучать?
И как его снять? Планирую снять и почистить, так как пропала тяга. Почитав тему - решил что это может быть он

 

что вы называете преобразователем давления наддува?