Разорвало патрубок системы ЕГР

Ну кому что*PARDON* мож это по вашему и не вонь но уж точно не шанель:-D

 

Может все таки найти "донорский"???*PARDON*

 

+100 да и для турбинки без ката будет грустно

 

Буквально вчера с парнишей разговаривали тоже на счет этого ката,после его удаления машинка(К9К 728) стала громче работать(рычит из за пустой банки),появился легкий черный дым(не перегорает в самом кате) и специфический запах на выхлопе(не как с катализатором),а при прохождение у вас ТО может и не пройти из за СО.

 

А по поводу турбины все по разному говорят! Я думаю забитый катализатор еще хуже, чем просто его не будет, а дальше время покажет! На турбину еще 4 месяца гарантии есть !

 

чУшЬ...

какой кат удалили? тот который перед сажевым стоит?
а тот который сразу за турбиной стоит тоже убрали?:-D

 

Добрый вечер. Сегодня гофру егр заглушили и катализатор вырезали. Катализатор был забит в ужас. Первые впечатления звук мотора стал приятнее при подгазовке и приятная тяга. Пока Быстрее 70 км в час не разгонялся и выше 2700 не раскручивал, но уже чувствуется, что машина едет. Осталось поменять натяжной ролик ремня генератора и подвесной подшипник. Ошибка по датчику егр не выходит! Никакого особо неприятного запаха из глушителя не почувствовал и наконец то в салон выхлопные газы не идут.

 

подскажите код детали верхнего резинового патрубка на турбину, мотор К9К 732

 

Привет меганафтом!
Мужики помоги найти где купить эту злощасную трубку,уже все мозги себе вынес, двигатель 732 как и у создателя этой темы и трубка та же, в солоне выхлопными газами жуть как воняет,расход большой и разгоняется хреново..

 

Личку глянь

 

5 000р. это цена в сборе с радиатором,он мне не нужен..

 

Ок. Дело житейское .

 

Народ,а кто знает,что будет если эту трубку заглушить???

 

Я глушил клапан ЕГР заглушками. Заглушки нашёл в ин-нете у частника. Осталась вот такая вот деталь

 

К стати если кому интерестно данная деталь то могу продать-2500р. в сборе + почтовый перевод. Скажу сразу патрубок заварен аргоном. Могу выслать подробные фото. Двигатель к9к732.

 

А подскажите мне пожалуйста, не сильно силен в этих вопросах! У меня мотор 724, катализатор выбит, егр заглушен! Из под клапана егр были капельки масла, посадил на герметик! Тут, открыв капот, увидел, что на металлической защите, которая крепится ближе к салону напротив этой трубки, есть нагар, как маслянные засохшие пятна! Откуда это может быть? Видимых каких-то сечений нет, машина ведет себя хорошо, но откуда тогда там нагар такой? И вопрос еще такой, т.к. егр у меня заглушен, то патрубок этот у меня, получается, не работает и порвать его не должно, правильно я понимаю? P.S. извиняюсь за много букв, но в этих делах не силён, а ответ знать хочется

 

А охлаждающие патрубки тоже глушили?