Горит предохранитель на запуск.

Сгорает 25 амперный пред. Постоянно в момент запуска. что может быть??Кстати после диагностики у официалов-"Усе в норме,шеф",подключаю Лаунч-Ошибки по иммо.Может тробл в блоке предов??? Кстати иммо не там? Или в панели приборов?? Зараннее спасибо....:-[

 

Скорее всего втягивающее реле стартера... Надо снимать стартер и прозванивать обмотки втягивающего и мотора.

 

Действительно,поменял втягивающее и все ОК!

 

У меня сейчас такая же проблема. Сервис предлагает поменять стартер полностью Вы как меняли втягивающее реле - сами или на сервисе? Где его брать?

 

а где он вообще находится? я слышал что вообще в ж*пе, но сам так и не нашел

 

Предохронитель под капотом 25А.

Ребята не меняйте стартер. Просто нужно зачистить контакты на втягивающем реле и он почти вечный.

 

У меня М2Ф1 на двигателе К4МТ760(LM1) стоит стартер 8200266777B Valeo TS10E3 (438163=D7E27=D7E47) у него втягивающее не разборное! пластиковая крышка с 3-мя клемами (+входящий, упавление, +выходящий на стартер) завальцована с корпусом втягивающего. Я поменял на втягивающее ZM 494, цена в экзисте 800 руб. Если отдавать стартер на переборку с заменой втягивающего, то обойдется где-то около 1600 руб. У меня пробег 100000 км, щетки на стартере рекомендуют менять при 200000 км.
Менял втягивающее всвязи с тем, что сгорел предохранитель. Решил проверить втягивающее, а клеммы не открутились-прикипели! Пришлось поменять втягивающее и сделать профилактику стартеру.

 

у меня тоже клёпаный не разборный *NO*