Замена прокладки ГБЦ

Доброго дня уважаемые форумчане. Надиагностировали мне замену прокладки ГБЦ. Течет масло со стороны грм. Четыре часа не отходил от мастера. Несколько раз скидывали ремень пока не обнаружили течь. Визуально масло текло с того болта, который над шкивом помпы справа. Герметизация болта ничего не дала. Поэтому мастер сказал, что только прокладка и остается. Решил делать сам, заодно поменять помпу и фазик. Заказал:
143215701 VICTOR REINZ Ком/кт болтов ГБЦ
613167500 VICTOR REINZ Прокладка ГБЦ
713383500 VICTOR REINZ Прокл.впуск.кол-ра
713586100 VICTOR REINZ Прокладка выпуск. кол-ра
210105296R RENAULT Помпа водяная
7701478505 RENAULT Шкив распредвала(фазорегулятор)
7701478550 RENAULT Сальник распредвала
7701474363 RENAULT Сальник распредвала
142456 LOCTITE 518 Герметик фланцевый
Раньше так далеко не лазил в машину, поэтому был бы рад советам, на что обратить внимание. Кроме того есть некоторые вопросы:
1) При затягивании ГБЦ: вариант а) берем первый болт и тянем моментом 20 Нм. Потом берем второй болт и также тянем моментом 20 Нм и так до десятого болта. После первый болт дотягиваем на угол 240±6˚. Также дотягиваем остальные болты.
Вариант б) берем первый болт и тянем моментом 20 Нм, и дотягиваем на угол 240˚, Потом берем второй болт и тянем как первый.
2) Может ли масло подняться с крышки маслонасоса по привалочной поверхности помпы?

 

можете сделать фотографию этого болта который течёт? и если течёт с болта при чём здесь замена прокладки?

 

Насколько знаю прокладку ГБЦ меняют - компрессия ниже в каком из цилиндров либо в соседних, антифриз/масло либо на улицу гонит по прокладке, либо внутрь, постоянно газы в расширительном бачке-кипит, ну остальное не буду перечислять - там загиб клапанов, замена колец,..... А тут с болта течет, причем прокладка ГБЦ то!
И еще, если ни разу не занимались таким крупным ремонтом двигателя в данном случае Мегана - я б не советовал лезть, выйдет потом еще дороже, либо замена ДВС наступит!

 

Компрессия 14-13. Диагноз прокладки возник из-за того, что герметизация болта ничего не дала. А чуть выше него разъем головки. С сальников распредвалов не текло. А больше там и течь нечему. Фото болта скину дома, с сотового не удобно.

 

в этом месте в прокладке вроде бы нет маслянных каналов что бы оттуда текло.

 

Болт №7 на картинке.

 

ну этот болт просто входит в блок и масла не касается.

 

из под него антифриз побежит но никак не масло
даже если отверстие сквозное, то в этом месте идет сток масла по стенке без давления

 

Я говорю что видел. Официалы сначала хотели развести на замену сальника распредвала, под фазиком. Но я заставил их помыть все от масла и стали смотреть на оборотах, откуда побежит. И бежит именно масло. Масло и антифриз не уходят от замены до замены. Только масло черное и сильно пахнет гарью.