Выбор зимней резины

я тож заморачиваться не стал (у нас-то той зимы,млин), взял в прошлом году GOODYEAR UG 7, отлично первую зиму продержались, шума меньше чем на родном бридже. ну и остальное все в порядке,светофоры,скорость на трассе и т.д.

 

Хаккапелита 4. Прошлую зиму откаталась на "ура". Потеряно немного шипов. Кстати, шипы помогают выезжать из сугробов, которые наметают дворники во дворе (и метут ведь, как будто специально, под колеса припаркованных машин).

 

Как поступить ?

Ребята, опять же готовлюсь к зиме, как поступить. Сейчас колеса 16", легкосплавные. Читаю, что зимой нужны обычные, поскольку эти сожруться химией, да и поцарпаются. Т.е. надо купить 16 диски, обычные на них резину 16 зимнюю, цена выходит йок. Или же взять 15", но тогда запаска пролетает, надо брать 5 колес, и как поступить то ?
Вот приятный сюрприз по размер:

 

Скажите ещё такую штуку: если некоторые шипы вылетают, то её можно дальше использовать, но она просто будет менее эффективна? Гипотетически, без шипов она работает как нешиповка, выбрасывать не прийдётся?

 

Я думаю отсутствие опред .кол.-ва шипов влияет на балланс колеса ,да на трогание со льда.На основные же характеристики движения по моему нет .Шум от них будет неравномерным ,плавающим. Лучше весной или осенью (кому как удобно)если вылетели шипы перебалансировать колеса.Сам попробую на служебной(30% отсутствуют).

 

Немного просмотрев тестов а главное резюме владельцев,решил приобрести резину ГиславедNF5.Соотношение Цена -Качество(3200 за баллон).Ласточка наша пришла на железе,по этому предварительно (середина окт.)переобуемся на шипы ,спокойненько прикатам по асфальту этак 500-1000км ,на сколько терпения хватит. Опыт есть ,результат :за зиму потеря в сумме2-3 шипа .Правда зимний пробег поменьше да и резина была Амтелка ст-310(это еще на Логане)
Вопрос:за зиму хотся приобрести на лето литье.родных на 65 мало , в основном видок не ахти .понравилась Replica но унее в основном на 60.И цена приемлемая. Официалы грозят мол ,только родное .И хотелось чтоб колпаком закрыв. болты.красиво.
Ваше мнение и опыт.

 

Понятно, спасибо.

 

Сам отъездил 2 зимы на ГиславедNF5. хорошая резина, не шумная но шипов процентов 70 осталось, думаю виной тому прошлая безснежная зима, так как до этого за зиму шипов десять всего потерял.

 

вот тоже задался вопросом выбора зимней шиповки. исследования показали, что желаемая хакка 5 делается и шипуется в россии, что накладывает... надгробие на ее выбор. где делают (и делают ли вообще) хакку 4 не известно.
исследуется вариант бридж ice cruiser 5000. все японское. есть у кого-то практика эксплуатации? прошу поделиться

 

а чем тебе Gislaved nord frost5 и Conti viking4 не угодили? я на норд фросте 5-м на 3-й сезон пойду на М2 и на второй на Астре... мегазачотная резина для наших последних зим... и на асфальте достойна весьма и на снегу... а по каше НФ5 вообще сказка... я по МКАД на М2 150 шел не парился)

 

а где делают и шипуют? русского барахла боюсь как огня!!*NO*

 

усе за бугром... там шипы не простые а прямоугольные... типа бриллиант))) по тому как ровно посажены понятно что оттуда... по некоторым данным шипуют вообще на самом заводе...

на боковине made in germany...

вообщем на одном заводе Continental делаются... Викинг тпа для зимы по жестче а НФ5 тпа более городской

 

4, если вдруг что, то на летней запаске по тихому до шиномонтажа добраться можно.

 

Некоторые для экономии вообще 2 берут на ведущие

 

А кто подскажет где в Питере gislaved NF5 подешевле найти можно? или какие инет магазины его в Питер возят?
Спасибо! =)

 

Смотри в Ленте или в Карусели там самая дешовая резина по моему.

 

Некоторые для экономии вообще 2 берут на ведущие

да в принцыпе можно вообще зимнюю не ставить, только что из этова выйдит. на постояный 4х4 практикуют такое, но на моноприводные делать разброс ради экономии нестоит. Повторюсь опять же, узнав склонность к заносу задней оси в поворотах, ИМХО только шиповка на все колеса. А в экстренной ситуации с летними задними ручник уже не поможет.

 

предлагаю провести опрос кто на какой зимней резине проездил предыдущий сезон и на какую резину плинирует перейти с указанием причин. это поможет начинающим сделать выбор. я, например, впервые буду обуваться в зимнюю резину, поэтому дельный совет от опытных водителей будет кстати. планирую BRIDGESTONE BLIZZAK WS60 (нешипованная).
жду начала дискуссии.

 

Сезон 06-07 откатал на штатном бридже, потом зачем-то купил мишлен айс-норд(кажись) 3 и еще по асфальту зиму проездил, потом плюнул и продал меган. По ощущениям в городе задницу и между зимней и летней резиной не прочувствовал.
Кстати кто-нить богат 14-м дюймом, мне на автобус?
*BRAVO*