Сравнение и первый опыт

6 или 2

--- Сообщение объединено, Jul 25, 2017 ---

Так и через пару км она не обгонит

 

На Лансере 1.6 передачи длинные.

 

Я не понимаю, как можно сравнивать такие разные авто.
Единственные две(три) вещи которые вы получаете беря автор выше классом:
Безопасность
Комфорт
Динамика( не всегда)

И ещё, я не поверю, что за 10 лет можно не лезть в подвеску - либо она изначально телега, либо владельцу просто п*х.

 

В 2008 году покупал Нексию люксовку ровно за 300 тыс. В 2009 году, когда брат покупал М2 комплектация «бизнес» стоила 700 тыс. Получанм 2, 3 раза. Примерно так же будет, если считать базовые комплектации.
Подушек безопасности на Нексиях не было. Хотя, справедливости ради))))) БЫЛИ НЕКСИИ С ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ СПЕРЕДИ. Собирали их в Таиланде под маркой Тойёта Нексия. Машины ездят до сих пор. Имеют правый руль. Я ехал на одном таком авто в качестве пассажира в Бангкоке. Подушки были в руле и в перчаточном ящике спереди.

 

А вечно текущий маслом двигатель на Нексии, а датчик атмосферного давления, а количество мелких трубок через резиновые вставки, а вечно плавающие обороты ХХ, а клапан ЕГР!!! Сиденья с регулировкой только вперед/назад! А наконечники бронепроводов в железной бронировке - вечно секущие (8 клапанная)! Кузов вообще отдельная тема, каждая часть живет сама по себе! Ну это так, что пока вспомнил! Не могу сказать что Меган исключительная машина, косяков тоже навалом, но Нексию и уж точно УЗ ДЭУ ни за какие деньги, даже если б подарили - не!!!

 

А почему бы нет? Авто разные и Рено я успел полюбить, но сравниваю я не столько авто, сколько сумму потребительских свойств и заплаченные за это деньги.
А про подвеску...я уже говорил, на Нексиях она НЕ УБИВАЕМАЯ! Машина прошла 77 тыс.км. За авто я слежу всегда.

--- Сообщение объединено, Jul 25, 2017 ---

Вы не были владельцем этого авто и пишете сами не понимаете что. У меня была максимальная комплектация. А двигатель и коробка там от Лачетти

 

Зимой ту некстати тащит из стороны в сторону че автор не пишет об этом. Или как?

 

Чего Вы мне тут рассказываете, я не был и не буду владельцем такой машины, достаточно мне клиентов которые ко мне приезжают! Про ходовку Вы тоже загнули, была б не убиваемая - таксисты за нее бились бы, ан нет - только плюются, не приведи....!!!
Да и цены то на них!

 

Только если Ланцер двухлитровый!))) На остальных против Нексии ставить деньги не советую)))) Проигрышный вариант.Нетюнингованые машины пробовали уже и не раз. Нексия уже на 100 метрах уходит вперёд.

 

Без опыта владения ваши суждения стоят мало. Кто-то где-то сказал... не актуально. Таксисты на этих машинах по 400 тыс. наматывают. А если после 3-4 рук владения к вам какой-то таксёрик приедет и заливать начнёт, так чего его слушать? Я вам говорю как есть. 10 лет езды, в том числе «на природу»)), 77 тыс. пробег. В подвеске всё прекрасно.

 

У меня был Лансер 10, 2008 г., двигатель 1,8, коробас -типторник с подрулевыми лепестками, думаю Нексии и не уйти и не догнать!!! Да, забыл, на Нексиях ездил не однократно - вообще не!!!

 

Вы не были владельцем Нексии 1,6. Это факт.Остальное не по теме.

--- Сообщение объединено, Jul 25, 2017 ---

Работа недалеко от дома. Вот и весь секрет.

 

Неубиваемая подвеска, значит изначально телега - иного не дано.
Это как Логан с неубиваемой подвеской, но садясь в автор выше классом ты понимаешь почему она ннубиваема

 

У друга Нексия. пробег 287 тыс. Ничего, ездит, хотя и машине 15 лет.

 

Так вы на ней и не ездили. 7700 в год. Это только в булочную на соседнюю улицу. Что там подвеске будет?